地卧式手动折叠车库制造技术

本实用新型专利技术属于一种车辆存放装置，尤其涉及一种地卧式手动折叠车库。本实用新型专利技术包括“∏”形支撑架、支撑架固定座、牵引管及罩在“∏”形支撑架外面的篷布，还包括用以放置折叠收缩后的“∏”形支撑架及篷布的车库护罩罩体及能自由打开的车库护罩罩盖，牵引管通过跟连接在第一组“∏”形支撑架顶端的连接绳索牵引“∏”形支撑架沿底部旋转轴旋转。本实用新型专利技术获得了占地小、造价低、结构科学、功能完善、使用方便、适应性强、安装简单、维修方便的效果。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种车辆存放装置，尤其涉及一种地卧式手动折叠车库。
技术介绍
随着汽车工业化的迅速发展，人民生活水平的提高，家用汽车越来越普及，随之而 来的停车问题成为有车族最关注的问题之一，但车库的增加速度远远低于轿车的增长速 度，这使得大部分家庭轿车只能空地露天停放，使汽车不得不经受风吹日晒、雨淋尘覆，尤 其在风尘多的北方地区，并且有人为破坏、丢失的危险。目前市面上的折叠车库主要有伸缩 式和扇形立式两种，但因伸缩式占用空间大、扇形立式阻挡视线等诸多设计缺陷，使得折叠 车库一直没能进入有车一族的生活，真正起到保护汽车的作用。
技术实现思路
本技术是针对现有车库现状及现有技术所存在的弊端，提供一种占地小、造 价低、结构简单、安装便捷、使用方便、外形美观、不影响环境的地卧式手动折叠车库。本技术通过以下技术方案实现地卧式手动折叠车库包括“Π”形支撑架、支 撑架固定座、牵引管及罩在“ Π ”形支撑架外面的篷布，还包括用以放置折叠收缩后的“ Π ” 形支撑架及篷布的车库护罩罩体及能自由打开的车库护罩罩盖。所述的“Π”形支撑架由侧管和顶管组成所述的支撑架固定座固定“Π”形支撑架。所述的牵引管固定于支撑架固定座，牵引“Π”形支撑架。所述篷布采用特殊面料，具有防水、阻燃、防紫外线、隔热等功能。所述车库护罩罩 体由“U”形罩体连接件、左侧罩体分体、前侧罩体分体、右侧罩体分体及罩体拐角连接件组 成。所述车库护罩罩盖由左侧罩盖、前侧罩盖、前侧罩盖辅板、右侧罩盖组成，与车库 护罩罩体通过固定旋转轴连接在一起。所述地卧式手动折叠车库有锁类机构，增加汽车的安全性及地卧式手动折叠车库 的抗风能力。通过本技术以上方案可达到如下效果1、由于本技术采用卧式结构，从而解决了折叠车库占用空间、阻挡视线、影响 环境的的缺陷。2、由于本技术采用优化结构，使地卧式手动折叠车库扣车之后高度只有1.9 米，从而有效地增加了车库的的稳定性及抗风性能。3、由于本技术车库设有护罩及护盖，从而有力的保护了篷布，使篷布寿命增 加到5年以上。4、由于本技术车库底部设有固定装置，从而使车库在移动位置时非常方便。宗上所述，从而使地卧式手动折叠车库获得了占地小、造价低、结构科学、功能完善、使用方便、适应性强、安装简单、维修方便的效果。附图说明图1为本技术提供的地卧式手动折叠车库具体实施方式的展开立体示意图。图2为本技术提供的地卧式手动折叠车库具体实施方式的车库护罩罩体示 意图。图3为本技术提供的地卧式手动折叠车库具体实施方式的车库护罩罩盖示 意图。图3为本技术提供的地卧式手动折叠车库具体实施方式的牵引管使用示意 图。具体实施方式参见附图1、2、3、4:一种地卧式手动折叠车库，包括“Π”形支撑架1、支撑架固定座4、牵引管6及罩 在“Π”形支撑架外面的篷布5，还包括用以放置折叠收缩后的“Π”形支撑架1及篷布5的 车库护罩罩体2及能自由打开的车库护罩罩盖3。所述由左侧罩体外分体201、左侧罩体内 分体202、前侧罩体外分体203、前侧罩体内分体204、右侧罩体外分体205、右侧罩体内分体 206通过左侧罩体内拐角连接件208、左侧罩体外拐角连接件209、右侧罩体内拐角连接件 210、右侧罩体外拐角连接件211及“U”形罩体连接件连接而成的车库护罩罩体通过罩盖固 定旋转轴与由左侧罩盖301、前侧罩盖302、右侧罩盖303组成的罩盖系统连接在一起。所 述左侧罩盖301、前侧罩盖302、右侧罩盖303组成的罩盖系统可延固定旋转轴305自由旋 转270度。所述地卧式手动折叠车库的“Π”形支撑架1底部固定于支撑架固定座4上，并可 以支撑架固定座4上的固定轴为中心旋转，第一组“Π”形支撑架1上设置有锁类机构，篷 布5覆盖于“Π”形支撑架1形成的放射状骨架外侧构成地卧式手动折叠车库。所述地卧式手动折叠车库的使用过程为首先依次打开覆盖于车库护罩罩体2上 的前侧罩盖302、左侧罩盖301、右侧罩盖303，将前侧罩盖302、左侧罩盖301、右侧罩盖303 沿固定旋转轴305旋转270度，分别至于前侧罩体外分体203、左侧罩体外分体201、右侧罩 体外分体205外侧。然后旋转固定于支撑架固定座4上的牵引管6，当牵引管6旋转至90 度时，牵引管6通过跟连接在第一组“Π”形支撑架1顶端的连接绳索601牵引“Π”形支撑 架1沿底部旋转轴旋转，当牵引管6旋转到跟地面平行时，将牵引管6固定于牵引管固定钩 602内，此时第一组“Π”形支撑架1刚好旋转至90度，然后手动牵引连接绳索601使“Π” 形支撑架继续沿底部旋转轴旋转至根地面接触，此时整个地卧式手动折叠车库打开，完成 扣车过程。权利要求1.一种地卧式手动折叠车库，其特征在于包括“π”形支撑架、支撑架固定座、牵引管 及罩在“ Π，，形支撑架外面的篷布，还包括用以放置折叠收缩后的“ Π，，形支撑架及篷布的 车库护罩罩体及能自由打开的车库护罩罩盖。2.根据权利要求1所述的地卧式手动折叠车库，其特征在于所述的车库护罩罩体由 左侧罩体外分体、左侧罩体内分体、前侧罩体外分体、前侧罩体内分体、右侧罩体外分体、右 侧罩体内分体通过左侧罩体内拐角连接件、左侧罩体外拐角连接件、右侧罩体内拐角连接 件、右侧罩体外拐角连接件及“U”形罩体连接件连接而成。专利摘要本技术属于一种车辆存放装置，尤其涉及一种地卧式手动折叠车库。本技术包括“∏”形支撑架、支撑架固定座、牵引管及罩在“∏”形支撑架外面的篷布，还包括用以放置折叠收缩后的“∏”形支撑架及篷布的车库护罩罩体及能自由打开的车库护罩罩盖，牵引管通过跟连接在第一组“∏”形支撑架顶端的连接绳索牵引“∏”形支撑架沿底部旋转轴旋转。本技术获得了占地小、造价低、结构科学、功能完善、使用方便、适应性强、安装简单、维修方便的效果。文档编号E04H6/04GK201883733SQ201020610148公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月17日 优先权日2010年11月17日专利技术者蔡江涛 申请人:蔡江涛本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种地卧式手动折叠车库，其特征在于包括：“∏”形支撑架、支撑架固定座、牵引管及罩在“∏”形支撑架外面的篷布，还包括用以放置折叠收缩后的“∏”形支撑架及篷布的车库护罩罩体及能自由打开的车库护罩罩盖。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡江涛，
申请(专利权)人：蔡江涛，
类型：实用新型
国别省市：37