本实用新型专利技术涉及一种交通指示设备，具体是一种大功率LED交通信号指示灯，用于车道、人行道等处的交通指示。本实用新型专利技术包括筒形灯壳、设于灯壳内的至少一个LED灯头及驱动电路，所述的灯壳后侧铰接有散热盖，散热盖的前端具有安装面，所述的LED灯头连接在安装面上。本实用新型专利技术通过改进交通信号灯的结构使采用大功率LED作为光源成为可能，改善了散热性能，延长了使用寿命，并达到了提高出光一致性和稳定性、增大出光角度、维修方便的效果。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通指示设备，具体是一种大功率LED交通信号指示灯，用 于车道、人行道等处的交通指示。
技术介绍
现有的LED交通信号灯一般在封闭的灯壳内设置电路板，电路板上安装多个小功 率LED发光管，并在灯壳前侧安装聚光罩，聚光罩上设置与LED发光管一一对应的透镜。这 种交通信号灯受到其发光源——小功率LED的性能限制，光的一致性和稳定性都比较差，出 光角度小，在稍偏一些的角度便可能无法E确观察到信号灯的状态，影响交通安全。此外， 为了达到照度，这种结构采用了数量繁多的小功率LED发光管，一旦某几个LED损坏后，其 灯面会出现暗点，影响使用，维护更换时需要取下聚光罩，当再次将聚光罩安装上后，需反 复调节其角度位置以和LED发光管相对应，十分麻烦。为了解决上述问题，也考虑用大功率的LED来代替小功率的LED发光管，但是上述 结构的交通信号灯内LED工作时产生的热量靠壳体及壳体内空气的传递来散发，而壳体往 往用塑料等导热率较差的材料制成，造成信号灯散热效果不佳，当LED功率较大时，热量便 不能及时散出，使LED光衰较大，使用寿命缩短，无法投入实际使用。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的上述缺陷，本技术提供一种大功率LED交通信号 指示灯，通过改进交通灯结构以使大功率LED工作时产生的热量能及时散出，达到提高光 的一致性和稳定性、保证照射效果、更换维修方便的目的。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案如下一种大功率LED交通信号 指示灯，包括筒形灯壳、设于灯壳内的至少一个LED灯头及驱动电路，其特征在于所述的 灯壳后侧铰接有散热盖，散热盖的前端具有安装面，所述的LED灯头连接在安装面上。本技术技术方案还进一步包括所述的散热盖前端绕LED灯头设置有光反射器，所述的驱动电路设于光反射器和 散热盖之间。所述的散热盖和灯壳之间设有密封件，所述的灯壳前端设有透光遮尘件。所述的透光遮尘件为平光玻璃或透镜。本技术通过改进交通信号灯的结构使采用大功率LED作为光源成为可能，改 善了散热性能，延长了使用寿命，并达到了提高出光一致性和稳定性、增大出光角度、维修 方便的效果。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术使用状态示意图。图3为本技术透光遮尘件的示意图。具体实施方式如图1所示的一种大功率LED交通信号指示灯，筒形灯壳1后端连有散热盖2，前 端设有透光遮尘件6。散热盖2用高导热率的金属材料制成，其外侧可开设若干凹凸纹以增 强散热效果，透光遮尘件6 —般用玻璃或聚酯塑料制成，可采用透镜或平光玻璃。散热盖2 和灯壳1之间可采用螺接、铰接等方式，使散热盖可以开合，散热盖闭合后，加设密封件4以 加强密封效果。密封件可用橡胶等弹性材料制成。LED灯头3安装在散热盖2前端的安装面上，可按需要采用一个或多个，LED灯头 3周围设置有光反射器，本技术以反光碗5为例。驱动电路7采用恒流恒压电路，安装 于反光碗5和散热盖2之间。LED灯头3和透光遮尘件6之间可采用多种组合方式得到有色光，如白光LED加有 色透光遮尘件，有色LED加无色透明透光遮尘件，或在白光LED和无色透明透光遮尘件之间 加设有色滤片。图2所示为本技术应用于红绿灯的例子，三个信号灯分别发出红光、黄光和 绿光，连接在灯架8上。透光遮尘件设置交通指示标记，如图3所示的箭头信号等。权利要求1.一种大功率LED交通信号指示灯，包括筒形灯壳、设于灯壳内的至少一个LED灯头及 驱动电路，其特征在于所述的灯壳后侧铰接有散热盖，散热盖的前端具有安装面，所述的 LED灯头连接在安装面上。2.根据权利要求1所述的一种大功率LED交通信号指示灯，其特征在于所述的散热 盖前端绕LED灯头设置有光反射器，所述的驱动电路设于光反射器和散热盖之间。3.根据权利要求2所述的一种大功率LED交通信号指示灯，其特征在于所述的散热 盖和灯壳之间设有密封件，所述的灯壳前端设有透光遮尘件。4.根据权利要求2所述的一种大功率LED交通信号指示灯，其特征在于所述的透光 遮尘件为平光玻璃或透镜。专利摘要本技术涉及一种交通指示设备，具体是一种大功率LED交通信号指示灯，用于车道、人行道等处的交通指示。本技术包括筒形灯壳、设于灯壳内的至少一个LED灯头及驱动电路，所述的灯壳后侧铰接有散热盖，散热盖的前端具有安装面，所述的LED灯头连接在安装面上。本技术通过改进交通信号灯的结构使采用大功率LED作为光源成为可能，改善了散热性能，延长了使用寿命，并达到了提高出光一致性和稳定性、增大出光角度、维修方便的效果。文档编号F21W111/02GK201886635SQ20102059825公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月9日 优先权日2010年11月9日专利技术者梁文骥 申请人:深圳市法马科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种大功率ＬＥＤ交通信号指示灯，包括筒形灯壳、设于灯壳内的至少一个ＬＥＤ灯头及驱动电路，其特征在于：所述的灯壳后侧铰接有散热盖，散热盖的前端具有安装面，所述的ＬＥＤ灯头连接在安装面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁文骥，
申请(专利权)人：深圳市法马科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。