一种大功率LED交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大功率LED交通信号灯，其特征在于，LED光源模块与信号灯反射镜固定连接，灯的后盖与反射镜固定连接，后盖上设有引线，所述LED光源模块包括底座、线路板、芯片和散热体，底座上固定连接线路板，线路板上固定连接发光芯片，散热体固定封装在芯片和底座上。本实用新型专利技术结构简单，应用范围广，节约能源，使用寿命长，功率高，红、黄、绿三个颜色的灯可放在一个灯内使用，使灯的面积加大，亮度提高。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种大功率LED交通信号灯
本技术涉及交通信号灯，更具体地说，涉及一种大功率且智能化程度高的LED 交通信号灯。
技术介绍
目前，现有的交通信号灯采用红、黄、绿三种颜色的灯连接成排使用，其光源采用 灯泡或发光二极管阵列技术，但是，一般的LED交通信号灯依然存在发光亮度不高，灯的面 积不大，安装复杂等技术问题。所述现有的技术缺陷值得改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述技术缺陷，提供一种大功率LED交通信号灯，该 一种大功率LED交通信号灯灯的面积大，发光亮度高。本技术的技术方案如下所述一种大功率LED交通信号灯，其特征在于，LED 光源模块与信号灯反射镜固定连接，灯的后盖与反射镜固定连接，后盖上设有引线。根据上述结构的本技术，其特征还在于，所述LED光源模块包括底座、线路 板、芯片和散热体，底座上固定连接线路板，线路板上固定连接发光芯片，散热体固定封装 在芯片和底座上。根据上述结构的本技术，其有益效果在于，本技术结构简单，应用范围 广，节约能源，使用寿命长，功率高，红、黄、绿三个颜色的灯可以放在一个灯内使用，使灯的 面积加大，亮度提高。附图说明附图1为本技术的结构示意图；附图2为本技术LED光源模块结构示意图。在附图中，1、后盖；2、反射镜；3、LED光源模块；31、散热体；32、芯片；33、线路板； 34、底座；4、引线。具体实施方式以下结合附图以及实施方式对本技术进行进一步的描述如附图1所示，一种大功率LED交通信号灯，其特征在于，LED光源模块2与信号 灯反射镜3固定连接，灯的后盖1与反射镜3固定连接，后盖1上设有引线4。所述LED光源模块包括底座34、线路板33、芯片32和散热体31，底座34上固定连 接线路板33，线路板上固定连接发光芯片32，散热体31固定封装在芯片32和底座34上。权利要求1.一种大功率LED交通信号灯，其特征在于LED光源模块(2)与信号灯反射镜(3)固 定连接，灯的后盖⑴与反射镜⑶固定连接，后盖⑴上设有引线(4)。2.根据权利要求1所述的一种大功率LED交通信号灯，其特征还在于所述LED光源 模块包括底座(34)、线路板(33)、芯片(32)和散热体(31)，底座(34)上固定连接线路板 (33)，线路板上固定连接发光芯片(32)，散热体(31)固定封装在芯片(32)和底座(34)上。专利摘要本技术公开了一种大功率LED交通信号灯，其特征在于，LED光源模块与信号灯反射镜固定连接，灯的后盖与反射镜固定连接，后盖上设有引线，所述LED光源模块包括底座、线路板、芯片和散热体，底座上固定连接线路板，线路板上固定连接发光芯片，散热体固定封装在芯片和底座上。本技术结构简单，应用范围广，节约能源，使用寿命长，功率高，红、黄、绿三个颜色的灯可放在一个灯内使用，使灯的面积加大，亮度提高。文档编号F21W111/02GK201885073SQ20102059826公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月9日 优先权日2010年11月9日专利技术者梁文骥 申请人:深圳市法马科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种大功率ＬＥＤ交通信号灯，其特征在于：ＬＥＤ光源模块（２）与信号灯反射镜（３）固定连接，灯的后盖（１）与反射镜（３）固定连接，后盖（１）上设有引线（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁文骥，
申请(专利权)人：深圳市法马科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94