一种车用多功能摇杆制造技术

本实用新型专利技术公开一种车用多功能摇杆，包括摇杆杆体，其特征在于：所述摇杆杆体的一端为可插入驾驶室翻转油泵摇杆座及备胎架摇杆座中的连接端，所述摇杆杆体的另一端为操作端，所述摇杆杆体的连接端端部开设有凹槽，该凹槽与备胎升降器摇杆座上圆柱销相匹配。本实用新型专利技术具备驾驶室翻转油泵摇杆和备胎架摇杆的功能，使得用一个摇杆即可完成现有需要两个不同摇杆才能完成的工作，降低了生产加工成本。另外，由于摇杆杆体采用凹槽与备胎升降器摇杆座中圆柱销插入配合的方式，使得备胎拆卸完毕后，驾驶员可取下摇杆并放置于驾驶室内，没有了外置的摇杆别人很难盗取备胎。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种具备驾驶室翻转油泵摇杆及 备胎架摇杆功能的车用多功能摇杆。
技术介绍
现有商用车备胎架总成的操作部件中，备胎架摇杆插入备胎升降器摇杆座中，再 通过圆柱销穿过备胎架摇杆座的径向通孔及备胎架摇杆插入端的径向通孔，使备胎架摇杆 与备胎升降器摇杆座连接，再将开口销装配至圆柱销，此时备胎架摇杆与备胎升降器摇杆 座固定连接不易拆卸。备胎拆卸时首先通过扳手拆下固定螺母，然后转动焊接在备胎架摇 杆操作端的螺母使摇杆带动备胎升降器内蜗杆机构转动，最终使备胎托架及备胎落下完成 备胎拆卸过程。针对现有的商用车备胎架总成结构，它存在如下问题备胎架总成没有对备 胎采取必要的防盗措施，由于备胎架摇杆与备胎升降器摇杆座始终固定连接，长期暴露在 外，使得只要用一把扳手即可轻松的卸下备胎，备胎被盗现象时有发生，备胎价值都在千元 以上，这给车主及驾驶员带来了很大的经济损失。另外，车辆的驾驶室翻转油泵还需要另外 配置一个摇杆，这样增加了生产加工成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述技术问题，提供一种具备驾驶室翻转油泵摇杆及备 胎架摇杆功能的车用多功能摇杆，同时，使用该多功能摇杆还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用多功能摇杆，包括摇杆杆体（１），其特征在于：所述摇杆杆体（１）的一端为可插入驾驶室翻转油泵摇杆座及备胎升降器摇杆座中的连接端，所述摇杆杆体（１）的另一端为操作端，所述摇杆杆体（１）的连接端端部开设有凹槽（２），该凹槽（２）与备胎升降器摇杆座上的插销相匹配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：万小兵，陈林，陈玲莉，杨慧钢，佟远辉，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83