动车组轮对轴端的喷漆防护套制造技术

技术编号:6691294 阅读:426 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种动车组轮对轴端的喷漆防护套,解决了现有技术橡胶防护套存在的不能准确防护造成对动车组轮对轴喷漆后需要返工修补的技术问题。包括橡胶套(1)和定位环(2),在所述的定位环(2)的外端的内孔中设置有对动车组轮对轴上的防尘板座进行定位的定位环形台肩(5),所述的橡胶套(1)与所述的定位环(2)的外端套接在一起,所述的定位环(2)的定位长度L(3)为20毫米。本实用新型专利技术的有益效果是定位方式简便,定位防护效果好,实现了对动车组轮对轴端的喷漆一次准确完成,提高了现场的生产效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防护套体,特别涉及一种用于对动车组轮对轴的端部进行精 确防护的套体。
技术介绍
在对动车组轮对轴进行喷涂油漆时,轮对轴的轴颈以及轮对轴上距离防尘板座端 面20mm的位置是不允许喷涂上油漆的。现有技术是用一橡胶套套到车轴轴颈上,并且在该 橡胶套的头部设置有一个喇叭形的圆形套体,将该喇叭形的圆形套体套到防尘板座上,防 止车轴防尘板座处的20mm长的位置上喷涂上油漆。但是,由于橡胶套在使用过程中容易变 形,常常导致轮对轴的防尘板座处的20mm长的位置处不能喷上油漆的要求得不到有效准 确的保证,造成喷完油漆后的轮对轴由于达不到要求,需要进行返工进行修补油漆的后果, 增加了不必要的工作量,降低了生产效率。
技术实现思路
本技术提供了一种动车组轮对轴端的喷漆防护套解决了现有技术橡胶防护 套存在的不能准确防护造成对动车组轮对轴喷漆后需要返工修补的技术问题。本技术是通过以下方案解决以上问题的一种动车组轮对轴端的喷漆防护套,包括橡胶套和定位环,在所述的定位环的外 端的内孔中设置有对动车组轮对轴上的防尘板座进行定位的定位环形台肩,所述的橡胶套 与所述的定位环的外端套接在一起,所述的定位环的定位长度L为20毫米。在所述的定位环的外端的外表面上设置有供橡胶套方便套接的环形台阶。本技术的有益效果是定位方式简便,定位防护效果好,实现了对动车组轮对 轴端的喷漆一次准确完成,提高了现场的生产效率。附图说明图1是本技术的结构示意图 具体实施例一种动车组轮对轴端的喷漆防护套,包括橡胶套1和定位环2,工作时,先将橡胶 套1套到定位环2的环形台阶4上,组合后的定位套再套到动车组轮对轴的轴颈上,利用定 位环2的内孔设置的定位环形台肩5与动车组轮对轴上的防尘板座的立面进行轴向准确定 位,定位环2内的定位长度L3为20毫米,这样就达到了即使橡胶套1受力变形,也能准确 保证动车组轮对轴上的防尘板座处20毫米处喷涂不上油漆。权利要求1.一种动车组轮对轴端的喷漆防护套,包括橡胶套(1)和定位环O),其特征在于,在 所述的定位环O)的外端的内孔中设置有对动车组轮对轴上的防尘板座进行定位的定位 环形台肩(5),所述的橡胶套(1)与所述的定位环O)的外端套接在一起,所述的定位环 (2)的定位长度L(3)为20毫米。2.根据权利要求1所述的动车组轮对轴端的喷漆防护套,其特征在于,在所述的定位 环O)的外端的外表面上设置有供橡胶套(1)方便套接的环形台阶G)。专利摘要本技术公开了一种动车组轮对轴端的喷漆防护套,解决了现有技术橡胶防护套存在的不能准确防护造成对动车组轮对轴喷漆后需要返工修补的技术问题。包括橡胶套(1)和定位环(2),在所述的定位环(2)的外端的内孔中设置有对动车组轮对轴上的防尘板座进行定位的定位环形台肩(5),所述的橡胶套(1)与所述的定位环(2)的外端套接在一起,所述的定位环(2)的定位长度L(3)为20毫米。本技术的有益效果是定位方式简便,定位防护效果好,实现了对动车组轮对轴端的喷漆一次准确完成,提高了现场的生产效率。文档编号B05D1/32GK201889281SQ201020589409公开日2011年7月6日 申请日期2010年11月3日 优先权日2010年11月3日专利技术者何振洪, 元艳玲, 叶玉花, 安斌, 王金红 申请人:智奇铁路设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车组轮对轴端的喷漆防护套,包括橡胶套(1)和定位环(2),其特征在于,在所述的定位环(2)的外端的内孔中设置有对动车组轮对轴上的防尘板座进行定位的定位环形台肩(5),所述的橡胶套(1)与所述的定位环(2)的外端套接在一起,所述的定位环(2)的定位长度L(3)为20毫米。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:叶玉花何振洪元艳玲王金红安斌
申请(专利权)人:智奇铁路设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:14

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1