【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程机械领域，具体的说是中、小汽车起重机车辆配重安装结构。
技术介绍
市场上大部分中、小吨位的汽车起重机对于配重的安装均是采用在配重上打垂直 向下的通孔，再用若干螺栓拉挂在配重卷扬机架底板上的结构。该种安装方法结构较为复 杂，操作不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种起重机配重安装结构，解决上述问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现起重机配重安装结构，包括卷扬机架和配重，在配重上焊接四个吊耳，并在卷扬机 架上开四个长孔，在孔的两边焊接耳板，吊耳穿过耳板，耳板上有销孔，孔轴间可使用大间 隙配合，便于加工；在尺寸Ll处作公差配合控制其轴向位移。再用4颗紧定螺钉将配重顶 死，防止其上下方向的跳动，然后用螺母锁紧。本技术具有简单，安全，可靠性高的特点。附图说明下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图1是本技术所述的起重机配重安装结构的结构图。图2是图1中A-A截面剖视图；图3是图1中I处放大图。具体实施方式如图1-3所示，起重机配重安装结构，包括卷扬机架6和配重5，在配重5上焊接四 个吊耳7，并在卷扬机架6上开四个长孔，在孔的两边焊接耳板8，吊耳7...
【技术保护点】
起重机配重安装结构，包括卷扬机架和配重，其特征在于，在配重上焊接四个吊耳，并在卷扬机架上开四个长孔，在孔的两边焊接耳板，吊耳穿过耳板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘春立，杨小梅，杜中松，
申请(专利权)人：北京京城重工机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：11
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