一种吊管机的平衡重锁定装置制造方法及图纸

技术编号:5215023 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种吊管机的平衡重锁定装置,包括拉杆、前挡板、锁紧套、后挡板和卡板,所述拉杆的前端加工有两个平面并开有螺纹,拉杆后端与挡板固定连接,所述前挡板的中心开有与拉杆两个平面配合的长圆孔,所述锁紧套和前挡板依次套装在拉杆上,前挡板前端安装锁紧装置,所述锁紧套与平衡重的支撑杆连接,锁紧套上有两个互成90度的用于安装定位螺栓的螺纹孔,所述后档板为扁形,卡板位于拉杆后端并与机座固定连接,卡板中心开有与后档板形状相似并可使后档板穿过的扁孔;所述锁紧装置包括锁紧螺母和薄螺母。该平衡重锁定装置结构简单,易于操作,锁定可靠、安全实用。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种吊管机的平衡重锁定装置
本技术涉及一种吊管机的部件,特别涉及一种吊管机的平衡重锁定装置。
技术介绍
在运输吊管机时,为了便于运输,必须将吊管机的平衡重收縮回去以縮小它的外 型尺寸,由于平衡重机构是四连杆机构,当液压油缸作伸縮运动时,平衡重也跟随着摆动, 从而达到改变平衡重的重心位置的目的,因此平衡重无论停止在哪个位置,都必须依靠液 压油缸来固定。但在运输过程中,平衡重处于全部收縮回去的状态,单靠液压油缸来固定是 不可靠的,如果液压系统出现故障,液压油缸受压腔产生泄漏,液压油缸无法在某点锁定, 导致平衡重向外运动,则会产生重大事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够安全、有效锁定平衡重的一种吊管机的平衡 重锁定装置,以解决现有吊管机在运输过程中,单靠液压油缸来固定平衡重所存在的上述 不足之处。 解决上述技术问题的技术方案是一种吊管机的平衡重锁定装置,该锁定装置包 括拉杆、前挡板、锁紧套、后挡板和卡板,拉杆的前端加工有两个平面并开有螺纹,拉杆后端 与挡板固定连接,前挡板的中心开有与拉杆两个平面配合的长圆孔,所述锁紧套和前挡板 依次套装在拉杆上,前挡板的前端安装锁紧装置,锁紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吊管机的平衡重锁定装置,其特征在于:该锁定装置包括拉杆(1)、前挡板(4)、锁紧套(6)、后挡板(8)和卡板(7),所述拉杆(1)的前端加工有两个平面并开有螺纹,拉杆后端与挡板(8)固定连接,所述前挡板(4)的中心开有与拉杆(1)两个平面配合的长圆孔,所述锁紧套(6)和前挡板(4)依次套装在拉杆(1)上,前挡板(4)前端安装锁紧装置,锁紧套(6)与平衡重(10)的支撑杆(101)连接,锁紧套(6)上有两个互成90度、用于安装两个定位螺栓(5、9)的螺纹孔,所述后档板(8)为扁形,卡板(7)位于拉杆后端并与机座固定连接,卡板(7)中心开有与后档板(8)形状相似的扁孔(71)。

【技术特征摘要】
一种吊管机的平衡重锁定装置,其特征在于该锁定装置包括拉杆(1)、前挡板(4)、锁紧套(6)、后挡板(8)和卡板(7),所述拉杆(1)的前端加工有两个平面并开有螺纹,拉杆后端与挡板(8)固定连接,所述前挡板(4)的中心开有与拉杆(1)两个平面配合的长圆孔,所述锁紧套(6)和前挡板(4)依次套装在拉杆(1)上,前挡板(4)前端安装锁紧装置,锁紧套(...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋怡远刘政杨星任彭兵
申请(专利权)人:广西华力集团有限公司桂林市华力重工机械有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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