【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种拉刀，具体地说是一种焊硬质合金拉刀。
技术介绍
随着汽车工业的快速发展，汽车零部件需求越来越大，有很多汽车零部件具有产 品尺寸精度高、产品表面粗糙度值低、产品材料加工工艺性差等特性。下面以汽车发动机的 主轴承盖产品为例进行说明。汽车发动机作为汽车核心零部件是必不可少的，汽车发动机 中通过主轴承盖结合面与汽缸连接来固定曲轴，通过连杆带动活塞在汽缸中作往复直线运 动而做功。现有技术应用于主轴承盖加工的拉刀为整体高速钢拉刀，这种同一体结构形式 虽然具有制造加工工序相对简单、方便等优点，但往往不能满足汽车发动机主轴承盖结合 面平面度要求。因为主轴承盖材料通常为球墨铸铁，拉刀磨损快，拉刀寿命低，拉削加工的 主轴承盖的结合面的粗糙度低，结合面平面度差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提出一种拉削平稳、切削强度高、使用寿命 长，能有效降低产品拉后粗糙度值，满足产品平面度要求的焊硬质合金拉刀。为解决上述技术问题，本技术焊硬质合金拉刀包括刀体和刀片，所述刀片采 用硬质合金材料，它焊接在所述刀体上，所述拉刀的前角大小为10° 12°，所述刀片的 倾角大小为5° 10°。上述焊硬质合金拉刀，所述拉刀的前角大小为12°，所述刀片的倾角大小为5°。本技术由于采用了上述技术结构，使其具有以下优点减小了拉削冲击力，使 拉削平稳；增强了拉刀切削刚性，提高拉刀切削强度，延长拉刀使用寿命，降低产品拉后粗 糙度值，满足产品平面度要求。本技术主要应用于汽车零部件中产品尺寸精度高、产品 表面粗糙度值低、产品材料加工工艺性差等产品。附图说明图1是本技术焊硬质合金拉刀的结构...
【技术保护点】
焊硬质合金拉刀，其特征在于，它包括刀体和刀片，所述刀片采用硬质合金材料，它焊接在所述刀体上，所述拉刀的前角大小为１０°～１２°，所述刀片的倾角大小为５°～１０°。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈子彦，何勤松，
申请(专利权)人：嘉兴亿爱思梯工具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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