本实用新型专利技术公开了一种子母车强制对轨道装置，其包括转轮及其驱动机构、八字形导向轨和导向块，导向块设置于子车轨道的底座面向母车的一侧，转轮与导向块相对应地设置于母车面向子车的一侧的相应位置上，且转轮的轴向方向与子车轨道相垂直，八字形导向轨沿转轮的圆周方向环绕设置，且八字形导向轨的宽度沿转轮的转动方向呈由宽到窄的变化。采用上述方案后，本实用新型专利技术的有益效果为：当母车到达子车的轨道口时，由转轮的驱动机构驱动转轮转动，子车轨道的底座上的导向块由母车上的八字形导向轨的大端进入八字形导向轨内，随着八字形导向轨的转动，将导向块导向八字形导向轨的小端，从而实现子车轨道与母车强制对位。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种砌块生产设备，具体是砌块生产设备中的子母车对轨道装置。
技术介绍
砌块生产设备中，砌块从成型装置移至养护窑或从养护窑移至码垛装置时一般通 过母车和子车来实现，母车行走于母车轨道上，若干条子车轨道分别与母车轨道垂直设置， 且母车上也设置有供子车进出的、与前述子车轨道相对应的子车轨道，当某辆子车要进入 母车时，由控制系统控制母车行至此对应的子车轨道口，通过电子感应方式使得母车与子 车的轨道对齐，从而使子车可行进至母车上。若母车的电子感应有误差，则子车很容易被卡 在子车轨道口出不去，引起故障。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可强制使母车与子车轨道对位的子母车强制对轨道装置。本技术的技术方案是这样的子母车强制对轨道装置，包括转轮及其驱动机 构、八字形导向轨和导向块，上述导向块设置于子车轨道的底座面向母车的一侧，上述转轮 与上述导向块相对应地设置于母车面向子车的一侧的相应位置上，且上述转轮的轴向方向 与子车轨道相垂直，上述八字形导向轨沿上述转轮的圆周方向环绕设置，且上述八字形导 向轨的宽度沿上述转轮的转动方向呈由宽到窄的变化。上述导向块的宽度与上述八字形导向轨的最窄处相对应设置。上述八字形导向轨环绕分布上述转轮的半个圆周。上述导向块为轴向方向与子车轨道相平行的滚轮。采用上述方案后，本技术的子母车强制对轨道装置，其有益效果为当母车到 达子车的轨道口时，由转轮的驱动机构驱动转轮转动，子车轨道的底座上的导向块由母车 上的八字形导向轨的大端进入八字形导向轨内，随着八字形导向轨的转动，将导向块导向 八字形导向轨的小端，从而实现子车轨道与母车强制对位。附图说明图1为本技术的俯视示意图；图2为本技术的正视示意图；图3为本技术中导向块刚进入八字形导向轨的状态示意图。具体实施方式本技术的子母车强制对轨道装置，如图1、2、3所示，包括转轮1、减速电机2、 八字形导向轨3和导向块4。3导向块4为轴向方向与子车轨道5相平行的滚轮，导向块4通过安装块和支轴设 置于子车轨道5的底座51面向母车6的一侧，且导向块4的直径(宽度)与八字形导向轨 3的最窄处(小端)相对应设置。转轮1与导向块4相对应地设置于母车6面向子车轨道5的一侧的底部，且转轮 1的轴向方向与子车轨道5相垂直，减速电机2设置于母车6上，减速电机2的输出轴通过 传动皮带21与转轮1的转轴进行传动连接。八字形导向轨3沿转轮1的圆周方向环绕设置，并环绕分布转轮1的半个圆周，八 字形导向轨3的宽度沿转轮1的转动方向呈由宽到窄的变化。工作时，当母车6到达子车轨道5的轨道口时，此时八字形导向轨3的大端面向导 向块4，由控制系统控制减速电机2开始工作，减速电机2带动传动皮带21驱动转轮1转 动，导向块4由八字形导向轨3的大端进入八字形导向轨3内，随着八字形导向轨3的转动， 将导向块4强制导向八字形导向轨3的小端，从而实现子车轨道5与母车6强制对位。当 子车沿子车轨道5进入母车6后，由控制系统控制减速电机2反转，减速电机2带动传动皮 带21驱动转轮1反转，使导向块4由八字形导向轨3的大端退出八字形导向轨3。权利要求1.子母车强制对轨道装置，其特征在于包括转轮及其驱动机构、八字形导向轨和导 向块，上述导向块设置于子车轨道的底座面向母车的一侧，上述转轮与上述导向块相对应 地设置于母车面向子车的一侧的相应位置上，且上述转轮的轴向方向与子车轨道相垂直， 上述八字形导向轨沿上述转轮的圆周方向环绕设置，且上述八字形导向轨的宽度沿上述转 轮的转动方向呈由宽到窄的变化。2.根据权利要求1所述的子母车强制对轨道装置，其特征在于上述导向块的宽度与 上述八字形导向轨的最窄处相对应设置。3.根据权利要求1所述的子母车强制对轨道装置，其特征在于上述八字形导向轨环 绕分布上述转轮的半个圆周。4.根据权利要求1或2所述的子母车强制对轨道装置，其特征在于上述导向块为轴 向方向与子车轨道相平行的滚轮。专利摘要本技术公开了一种子母车强制对轨道装置，其包括转轮及其驱动机构、八字形导向轨和导向块，导向块设置于子车轨道的底座面向母车的一侧，转轮与导向块相对应地设置于母车面向子车的一侧的相应位置上，且转轮的轴向方向与子车轨道相垂直，八字形导向轨沿转轮的圆周方向环绕设置，且八字形导向轨的宽度沿转轮的转动方向呈由宽到窄的变化。采用上述方案后，本技术的有益效果为当母车到达子车的轨道口时，由转轮的驱动机构驱动转轮转动，子车轨道的底座上的导向块由母车上的八字形导向轨的大端进入八字形导向轨内，随着八字形导向轨的转动，将导向块导向八字形导向轨的小端，从而实现子车轨道与母车强制对位。文档编号B28B17/00GK201872242SQ20102055651公开日2011年6月22日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日专利技术者傅志昌 申请人:福建省卓越鸿昌建材装备股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．子母车强制对轨道装置，其特征在于：包括转轮及其驱动机构、八字形导向轨和导向块，上述导向块设置于子车轨道的底座面向母车的一侧，上述转轮与上述导向块相对应地设置于母车面向子车的一侧的相应位置上，且上述转轮的轴向方向与子车轨道相垂直，上述八字形导向轨沿上述转轮的圆周方向环绕设置，且上述八字形导向轨的宽度沿上述转轮的转动方向呈由宽到窄的变化。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：傅志昌，
申请(专利权)人：福建省卓越鸿昌建材装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35
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