喷流推进器制造技术

喷流推进器是船用推进装置。其工作原理类同喷水推进，差别在于它克服了喷水推进效率低，对水域环境有回避性及推进取水需耗用船机动力的缺陷问题。推进器无叶轮，以喷射物质代替叶轮作功。该装置能产生大量气泡，气泡在此型船中起到增劲推效节省推力的作用。节能新船型，可控制尾流散射，以使其与反作用水体抵触面增大；推进器的排量是对反作用水体的时时补强；船下围栏装置将气泡集积于船底，使槽内船底获得近100％的气膜层。推进器涵道空腔通畅。所有通航水域只需简单拦截就不存在卡堵问题。推进器取水口设在船头，船体前进时挡在船头的阻力水会主动灌入涵道中。该推进器构造简单，配套设备普通单一。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船用推进器，尤其适用于大型船舶。
技术介绍
目前，公知的喷水推进这个进化的推进方式，未能得到普及应用，我理解主要是三 个方面的障碍原因1.对肥大型船舶表现推进效率低。2.对航道水域环境有回避性。(既水域中的水生物、游离物等易引发推进器故障)3.推进取水需耗用船机约7%的动力。(主要是取水口的位置造成水道曲线的原 因)
技术实现思路
为了克服现有喷水推进器障碍性的缺陷，本技术提供一种喷流推进器及为使 该推进器产生作用的配合体——节能型船。本技术解决其技术问题所采用的综合技术方案是以利用气泡减阻并配以节 能型船的方法，克服对肥大型船舶表现推进效率低的缺陷；以采用导体(既水及空气)间接 作用于推进水体的方法，克服对航道水域环境有回避性的缺陷；以取水口设在船头方法，克 服推进取水需耗用船机约7%动力的缺陷。具体技术方案如下一 .利用喷流推进器的功能作用及构造特性，来克服对肥大型船舶表现推进效率 低，及对航道水域环境有回避性的缺陷。其中1.喷流推进器(以下称推进器)是以喷射水与空气的混合体(称流体)为动 能作用于推进水体，流体中含有大量气泡，当尾流疏散时气泡会自动上浮，在船底拦截装本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种喷流推进器，其特征是：筒体纵身不等径，两端扩张呈喇叭口形，中段缩径变细，筒体内设有高压水管，高压水管内设有高压气管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李贺清，
申请(专利权)人：李贺清，
类型：实用新型
国别省市：13