油冷电磁刹车制造技术

一种油冷电磁刹车，包括壳体、线圈密封腔，壳体内安装有转子、磁极，磁极上安装有线圈护罩并形成线圈密封腔，线圈安装于线圈密封腔内。所述壳体顶部顺次安装有支架和膨胀箱，膨胀箱内储有冷却油，线圈密封腔的最上部设有进油口，该进油口与线圈密封腔和膨胀箱相连通。本实用新型专利技术具有线圈浸在冷却油中，提高线圈的绝缘等级、增大散热面积，散热性能好，热量散失更均匀、隔绝线圈同大气的接触，有效杜绝了空气中水汽的侵入，减少因潮气进入烧线圈的可能性等特点，广泛应用于钻探机械的制动系统中。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电磁刹车冷却系统，特别涉及一种油冷电磁刹车。二
技术介绍
传统的大规格的电磁刹车，一般采用风冷散热装置，这种风冷散热装置为电磁刹车的冷却作出了贡献，但其同时存在着如下的缺点或不足①由于电磁刹车的发热量大，转子转速低，容易形成冷却不均勻，致使线圈局部高温，易发生烧坏线圈的现象；②由于采用风冷，线圈同大气接触，空气中的水汽侵入，易造成线圈受潮，降低线圈绝缘等级，有烧线圈现象；③由于上述缺点，导致线圈使用寿命降低，同时影响电磁刹车的正常运转及使用寿命。三
技术实现思路
本技术的目是提供一种油冷电磁刹车，采用膨胀箱内储有冷却油，冷却油通过进油管，从线圈密封腔的进油口进入线圈密封腔内，使整个线圈浸在冷却油中，提高了线圈的绝缘等级，有效地克服或避免上述现有技术中存在的缺点或不足。本技术所述的油冷电磁刹车，包括壳体、线圈密封腔，壳体内安装有转子、磁极，磁极上安装有线圈护罩并形成线圈密封腔，线圈安装于线圈密封腔内。所述壳体顶部顺次安装有支架和膨胀箱，膨胀箱内储有冷却油，线圈密封腔的最上部设有进油口，该进油口与线圈密封腔和膨胀箱相连通。其中，所述进油口与膨胀箱由进油管相连通。所述进油口为两个，分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种油冷电磁刹车，包括壳体、线圈密封腔，壳体内安装有转子、磁极，磁极上安装有线圈护罩并形成线圈密封腔，线圈安装于线圈密封腔内，其特征在于所述壳体顶部顺次安装有支架和膨胀箱，膨胀箱内储有冷却油，线圈密封腔的最上部设有进油口，该进油口与线圈密封腔和膨胀箱相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许恒信，刘延民，刘宏伟，许鹏，许恒福，
申请(专利权)人：东营恒信电器集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37