油冷除铁器控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种油冷除铁器控制系统，包括主电路和控制电路，主电路是由电源电压经过交流接触器KM3主触点、整流模块加到除铁器励磁线圈YA的两端；另一路通过交流接触器KM1、交流接触器KM2的主触点后经过热过载继电器FR1、热过载继电器FR2后与风机M1、M2连接。控制电路是由变压器TC1输出220V交流电压为控制电路提供电源，同时220V交流电压为温控仪XMT提供电源。实用新型专利技术在除铁器上安装温度传感器RV1、油位开关和风扇，在控制电路中安装温控仪XMT和油位开关的常开接点，除铁器通过油冷却及风扇降温。同时由温控仪对设备的温度进行监测，油位开关对油量进行监测，大大降低了除铁器的温升，提高了设备的使用率及使用年限。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
油冷除铁器控制系统(一)
本技术属于电磁除铁器配套装置，具体涉及一种皮带运输机上使用的电磁除铁器控制系统。(二)
技术介绍
现在市场上的除铁器种类繁多，因为大多数现场都是100%工作制，很多的除铁器设备在工作过程中温度过高，但由于没有很好的降温设施及可靠地温度检测装置，除铁器在温度过高而使绝缘降低甚至没有的状态下仍继续工作，从而导致设备损害，造成巨大的经济损失，影响生产。(三)
技术实现思路
本技术的目的是提供一种油冷除铁器控制系统，除铁器内部有冷却油管，在除铁器上安装风扇、温度传感器及油位开关，通过风扇及油的流动降温，通过温控仪的控制，实现超温报警直至停机。本技术采用的技术方案是:油冷除铁器控制系统包括主电路和控制电路，主电路是由电源电压经过断路器QFl后分为两路，一路经过交流接触器KM3主触点，再通过整流模块整流后加到除铁器励磁线圈YA的两端；另一路分别通过断路器QF3后分别通过交流接触器KMl主触点、过热过载继电器FRl连接风机Ml，通过交流接触器KM2主触点、过热过载继电器FR2连接风机M2 ;控制电路是由变压器TCl输出220V交流电压为控制电路提供电源，同时220本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油冷除铁器控制系统，包括主电路和控制电路，主电路是由电源电压经过断路器QF1后分为两路，一路经过交流接触器KM3主触点，再通过整流模块整流后加到除铁器励磁线圈YA的两端；另一路分别通过断路器QF3后分别通过交流接触器KM1主触点、过热过载继电器FR1连接风机M1，通过交流接触器KM2主触点、过热过载继电器FR2连接风机M2；控制电路是由变压器TC1输出220V交流电压为控制电路提供电源，同时220V交流电压为温控仪XMT提供电源；其特征是：在除铁器上安装温度传感器RV1、风扇及油位开关；在控制电路中加入温控仪XMT和油位开关的常开接点。

【技术特征摘要】
1.一种油冷除铁器控制系统，包括主电路和控制电路，主电路是由电源电压经过断路器QFl后分为两路，一路经过交流接触器KM3主触点，再通过整流模块整流后加到除铁器励磁线圈YA的两端；另一路分别通过断路器QF3后分别通过交流接触器KMl主触点、过热过载继电器FRl连接风机Ml，通过交流接触器KM2主触点、过热过载继电器FR2连接风机M2 ；控制电路是由变压器TCl输出220V交流电压为控制电路提供电源，同时220V交流电压为温控仪XMT提供电源；其特征是:在除铁器上安装温度传感器RV1、风扇及油位开关；在控制电路中加入温控仪XMT和油位开关的常开接点。2.根据权利要求1所述的油冷除铁器控制系统，其特征是:控制电路是由变压器TCl输出的220V交流电压分为两路，一路连接指示灯HLl ;第二路是通过集控转换开关SAl后，分别经过中间继电器KAl常开点与中间继电器KAl线圈连接；连接中间继电器KA2线圈；经过按钮SB1、按钮SB2、交流接触器KM3常开点后再经中间继电器KA5的常开点串接温控装置XMT的6、7脚，再与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张承臣，林俊海，张成武，周长明，李红旭，刘福，
申请(专利权)人：沈阳隆基电磁科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：