【技术实现步骤摘要】
本技术属于有色金属加工制造
技术介绍
目前，在铝合金加工企业，对铝型材挤压生产过程中，常常发生型材的空腔不符合 图纸要求造成型材不合格的现象。目前一般厂家只能采用反复修改模具来减少这种不合格 现象的发生，已经发生这种不合格的型材只好报废。而由于空腔的不合格问题，又占废品率 较高的比例。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轨道列车用铝型材空腔矫正装置，它可以将铝型 材空腔矫正问题得以解决。本技术的技术方案是在固定装置线上的一端设有拉动动力装置，撑腔用内 模块通过吊环与拉动动力装置的牵引绳连接，在撑腔用内模块的边沿内设有凹槽，在凹槽 内装有撑辊，撑辊与铝型材空腔的内壁滚动配合。本技术的有益效果是设备结构简单，制造成本低廉，工作运行速度快，技术 效果明显，80%的型材型腔不合格都可以通过这种技术修整合格，经济效果显著，将废品变 成成品。附图说明图1是本技术工作状态结构剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述如图所示，1是固定装置、2是动力装置、3是铝型材空腔、4是铝型材、5是凹槽、6 是撑辊、7是撑腔用内模块、8是吊环、9是牵引绳。本技术共分两部分，一部分是动力及传动部分一个变频器控制的电机一减 速机一卷扬轮，钢丝牵引绳组成的动力系统，负责牵引1个尼龙制成的小车式行走撑腔用 内模块7。另一部分是整形部分滑动撑腔用内模块7由尼龙车体(随具体型材需撑腔设 计而成)及一组直径不同的表面0. 8光洁度的钢辊撑辊6，负责撑起低凹的型材部分。操作过程①、被撑腔铝型材应为淬火后时效前的状态；②、撑辊直径可根据撑量选择或更换；③、根据撑量决定撑几次，可更...
【技术保护点】
一种轨道列车用铝型材空腔矫正装置，其特征是：在固定装置线上的一端设有拉动动力装置，撑腔用内模块通过吊环与拉动动力装置的牵引绳连接，在撑腔用内模块的边沿内设有凹槽，在凹槽内装有撑辊，撑辊与铝型材空腔的内壁滚动配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：关振家，李成文，李志慧，李玉丰，
申请(专利权)人：吉林麦达斯铝业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：22
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。