【技术实现步骤摘要】
本技术属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机用半壳式湿式盘式制动器。
技术介绍
目前，我国生产的轮式拖拉机，其后桥制动装置普遍采用的是湿式盘式制动器，如 图2所示。这种制动器一般为包含制动壳体的独立制动器总成，通过螺栓将其固定在拖拉 机后桥壳体上。因此，制动壳体上需要设计有用于支撑曲柄轴的前、后两面隔墙，壳体结构 比较复杂，由于摩擦元件全部布置在制动壳体内，使得制动壳体的厚度较大，结构笨重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构紧凑、布局合理、安全可靠的拖拉机用半壳 式湿式盘式制动器。本技术采用如下技术方案实现上述目的拖拉机用半内置湿式盘式制动器， 包括制动壳体、摩擦盘、隔板、压盘、钢球、半轴、后桥壳体、轴承座、拨块、曲柄轴、曲柄。将 曲柄轴两端分别支撑在制动壳体和后桥壳体上；制动壳体和后桥壳体对应侧分别为空腔结 构；摩擦盘、隔板、压盘和钢球等摩擦元件，分别布置在制动壳体一侧空腔和后桥壳体对应 侧空腔之间。本技术可达到如下积极效果结构简单，制动可靠，采用该装置后，简化了制 动器壳体结构，制动器整体更紧凑，由于制动壳体厚度大幅减小，降低成本的同时还可以缩 短后桥、制动和末端传动壳体间连接螺栓长度，提高整个后桥系统的连接强度和刚度。附图说明图1为本技术拖拉机用半壳式湿式盘式制动器的结构示意图。图2为现有技术的拖拉机用湿式盘式制动器的结构示意图。具体实施方式如图1所示，制动壳体1用螺栓固定在后桥壳体7上，曲柄11与曲柄轴10、拨块9 固接在一起，支撑在制动壳体1和后桥壳体7上，拨块9的一端插入压盘4外侧的凹槽内， 压盘4内侧支撑在轴承座8上，轴承座8螺接在后桥壳体7上...
【技术保护点】
一种拖拉机用半内置湿式盘式制动器，包括制动壳体（１）、摩擦盘（２）、隔板（３）、压盘（４）、钢球（５）、半轴（６）、后桥壳体（７）、轴承座（８）、拨块（９）、曲柄轴（１０）、曲柄（１１）；其特征在于：曲柄轴（１０）两端分别支撑在制动壳体（１）和后桥壳体（７）上；制动壳体（１）和后桥壳体（７）对应侧分别为空腔结构；摩擦盘（２）、隔板（３）、压盘（４）和钢球（５），分别布置在制动壳体（１）一侧空腔和后桥壳体（７）对应侧空腔之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈益康，刘开东，董丽君，刘保军，耿亚飞，徐培，董昊，
申请(专利权)人：中国一拖集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41
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