【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造
，具体说是一种冲焊桥壳半壳块料切割装置。
技术介绍
随着国内商用车及客车需求日益旺盛，各车桥制造业也面临着严峻的生产压力，而作为车桥重要组成部分的桥壳，甚至半壳，生产压力尤为明显。目前，冲焊桥壳半壳块料切割采用的是火焰切割，存在柔性化差，加工速度慢，生产能力低下的缺点，为提高生产能力，满足市场需求，对车桥生产的下料工序进行优化或改进以提高生产能力显得尤为重要。
技术实现思路
为克服现有半壳生产中下料工序能力的不足，本技术的专利技术目的在于提供一种冲焊桥壳半壳块料切割装置，以实现大幅度提高半壳块料仿割的加工能力的目的。为实现上述目的，本技术的龙门横梁的两侧装有外拖链一、外拖链二，火焰割炬一、火焰割炬二分别装在龙门横梁两侧轨道的主滑车一、主滑车二上，火焰割炬三、火焰割炬四、火焰割炬五、火焰割炬六、火焰割炬七、火焰割炬八、火焰割炬九、火焰割炬十分别装在龙门横梁两侧轨道的付滑车一、付滑车二、付滑车三、付滑车四、付滑车五、付滑车六、付滑车七、付滑车八上，外拖链一、外拖链二与火焰割炬的端头连接；控制柜、电器柜与气站之间通过电气元件进行连接，带有同轴光...
【技术保护点】
一种冲焊桥壳半壳块料切割装置，其特征在于：包括龙门横梁（17），龙门横梁（17）的两侧装有外拖链一（2）、外拖链二（3），火焰割炬一（24）、火焰割炬二（32）分别装在龙门横梁（17）两侧轨道的主滑车一（16）、主滑车二（6）上，火焰割炬三（22）、火焰割炬四（23）、火焰割炬五（25）、火焰割炬六（26）、火焰割炬七（30）、火焰割炬八（31）、火焰割炬九（33）、火焰割炬十（34）分别装在龙门横梁（17）两侧轨道的付滑车一（14）、付滑车二（15）、付滑车三（19）、付滑车四（20）、付滑车五（4）、付滑车六（5）、付滑车七（8）、付滑车八（9）上，外拖链一（2）、外拖...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄士勇，刘军伟，李磊，姚璐，武艳梅，张小明，梅荣娣，张志超，袁四新，郭茂初，
申请(专利权)人：东风德纳车桥有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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