用于中重卡车重量测量用轴荷仪的移动小车制造技术

本实用新型专利技术涉及用于中重卡车重量测量用轴荷仪的移动小车。该小车包括承载本体，承载本体为矩形框架式平板状车体，底部四周分别设有车轮；顶面设有承载面，承载面上设有缓冲垫；承载本体每一侧面分别设有两块加固板，两块加固板之间设有叉车货叉入孔。承载本体的长、宽、高分别为1200mm、700mm、200mm。本实用新型专利技术的有益技术效果是：集设备承载移动本体和工作台于一体，方便了中重卡车轴荷仪的运送、取用及放置操作，大大提升了试制劳动效率，降低了安全隐患。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车生产
，具体涉及载货车试制生产中使用的工艺装置。
技术介绍
汽车试制装配工作的特点是所装的车辆类型较多、工作场地变动快，专用设备存放器具少等。在中重卡车车型试制过程中按照要求全部专用件及部分借用件和二类状态车辆、整车状态车辆都需要有重量记录，但中重卡车车架、驾驶室、前后桥及二类车、整车等必须使用轴荷仪才能完成重量测量工作，但目前试制部所用中重卡轴荷仪体积大且较重，采用轴荷仪配套存放箱来人工搬运较为费力，且存在安全隐患，造成操作不便。现有此类承载式移动小车，既不实用，价格也十分昂贵。
技术实现思路
为了解决中重卡车重量测量用轴荷仪搬运及操作便利性问题，本技术提供一种用于中重卡车重量测量用轴荷仪的移动小车。具体的技术解决方案如下用于中重卡车重量测量用轴荷仪的移动小车包括承载本体，承载本体为矩形框架式平板状车体，底部四周分别设有车轮；顶面设有承载面，承载面上设有缓冲垫；承载本体每一侧面分别设有两块加固板，两块加固板之间设有叉车货叉入孔。所述承载本体的长、宽、高分别为1200 mm、700 mm、200mm。所述缓冲垫的厚度为5mm。所述车轮直径为140 mm。所述叉车货本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．用于中重卡车重量测量用轴荷仪的移动小车，其特征在于：包括承载本体，承载本体为矩形框架式平板状车体，底部四周分别设有车轮；顶面设有承载面，承载面上设有缓冲垫；承载本体每一侧面分别设有两块加固板，两块加固板之间设有叉车货叉入孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，徐幼光，孙建平，苏蒙，高琦龙，李立志，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34