一种车载测量装置制造方法及图纸

技术编号:10151683 阅读:134 留言:0更新日期:2014-06-30 18:49
一种车载测量装置,包括定位定向系统,所述定位定向系统上设有对中安装架,对中安装架经对中装置连接全站仪,全站仪上设有激光测距机。采集实时信息应用数学方法建立虚拟测量水平基准,编制软件程序,接收测量信号,解算测量成果。具有简化操作过程、缩短测量时间、测量传递误差充分补偿、测量精度高、测量数据稳定可靠的特点,且测量不受地形、地貌、时间、气候限制。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种车载测量装置,包括定位定向系统,所述定位定向系统上设有对中安装架,对中安装架经对中装置连接全站仪,全站仪上设有激光测距机。采集实时信息应用数学方法建立虚拟测量水平基准,编制软件程序,接收测量信号,解算测量成果。具有简化操作过程、缩短测量时间、测量传递误差充分补偿、测量精度高、测量数据稳定可靠的特点,且测量不受地形、地貌、时间、气候限制。【专利说明】一种车载测量装置
本技术涉及一种车载测量装置。
技术介绍
传统作业方式需要车下架设全站仪、激光测距机测距归心对准测站,反复调平,瞄准定位定向系统棱镜引入基准方位,测量目标高低角、方位角、斜距、仪器架设高、标杆高,手工解算目标至方位和坐标。
技术实现思路
本技术其目的就在于提供一种车载测量装置,采集实时信息应用数学方法建立虚拟测量水平基准,编制软件程序,接收测量信号,解算测量成果。具有简化操作过程、缩短测量时间、测量传递误差充分补偿、测量精度高、测量数据稳定可靠的特点,且测量不受地形、地貌、时间、气候限制。实现上述目的而采取的技术方案,包括定位定向系统,所述定位定向系统上设有对中安装架,对中安装架经对中装置连接全站仪,全站仪上设有激光测距机。与现有技术相比本技术具有以下优点。无需添加新仪器设备、简化操作过程、缩短测量时间、测量传递误差充分补偿、测量精度高、测量数据稳定可靠,且测量不受地形、地貌、时间、气候限制。【专利附图】【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步详述。图1为本装置结构原理示意图。【具体实施方式】本装置包括定位定向系统5,如图1所示,所述定位定向系统5上设有对中安装架4,对中安装架4经对中装置3连接全站仪2,全站仪2上设有激光测距机I。本装置利用惯性系统实时方位、姿态信息建立姿态矩阵,采集目标测量角度和距离信号,根据惯性系统位置信息解算目标坐标、建立方位边和实时方位传递。采集实时信息应用数学方法建立虚拟载车测量水平基准,快捷、准确解算测量结果O工作原理将全站仪2架设在连接对中装置3上,连接对中装置3固联在定位定向系统5上,通过激光测距机I测距,全站仪测角,解算目标方向角,组合定位定向系统基准方位,界面操作解算目标坐标、建立方位边和实时方位传递成果。【权利要求】1.一种车载测量装置,包括定位定向系统(5),其特征在于,所述定位定向系统(5)上设有对中安装架(4 ),对中安装架(4 )经对中装置(3 )连接全站仪(2 ),全站仪(2 )上设有激光测距机(I)。【文档编号】G01C15/00GK203672375SQ201320867578【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日 【专利技术者】曾贵祥, 柳金玉, 许亚峰, 王刚 申请人:江西中船航海仪器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载测量装置,包括定位定向系统(5),其特征在于,所述定位定向系统(5)上设有对中安装架(4),对中安装架(4)经对中装置(3)连接全站仪(2),全站仪(2)上设有激光测距机(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾贵祥柳金玉许亚峰王刚
申请(专利权)人:江西中船航海仪器有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1