【技术实现步骤摘要】
用于内燃机喷油器的喷油嘴以及制造喷油嘴的方法
本专利技术涉及用于内燃机的喷油器。本专利技术具体地涉及用于具有或不具有十字头的大型四冲程或二冲程内燃机,例如用于船用推进或固定发动机以提供动力的柴油机的喷油嘴。更特别地,本专利技术涉及用于喷油器的喷油嘴和制造这种喷油嘴的方法。
技术介绍
为了减少排气中的HC含量、减少烟尘、减少排气阀处和活塞处的未燃燃料积碳以及保持燃烧室清洁,减小喷油嘴前端内的压力室容积是至关重要的。一个方法是直接关闭喷油嘴前端内的喷孔。可能的和有前景的设计之一是如例如在EP-A-052937和WO2008/071187中所公开的具有打开和关闭喷孔的滑阀的方案。这些文献公开了一种喷油器,其包括具有与相应的气门导管的轴针座协作的气门部分的挺杆,以及在气门挺杆的气门部分下面延伸到喷油嘴的中心孔内的截止元件。截止元件的外壁用于打开和关闭喷孔的开口。在这种设计下,希望能在内部具有硬化滑动表面以及在外部具有抗热腐蚀部分的喷油嘴前端。EP-A-1549449公开了一种制造喷油嘴前端的方法,其中在模具中,抗腐蚀的第一合金被设置在用于构成围绕喷孔的喷油嘴的外表面的外部区域内。第二合金用于喷油嘴的另一区域内。模具内的各材料通过等静压成型处理成固结的材料。两种合金之间的边界区域应没有裂纹。在EP-A-1549449中公开的方案的问题是该方案是昂贵的。此外,内部或外部需要一毫米或几毫米的最小厚度,因此两种材料之间存在缺乏融合的风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供能克服上述问题的改进的喷油嘴以及制造这种喷油嘴的的方法。根据本专利技术,该目的通过具有权利要求1的特征 ...
【技术保护点】
1.用于内燃机喷油器的喷油嘴(10),包括抗腐蚀材料的主体(12),主体(12)具有在其底端封闭并包括圆柱形导向表面(16)的纵向孔(14),其中,多个喷孔(18)形成在主体(12)的侧壁中,喷孔(18)具有相应的面向到纵向孔(14)内的内开口以及在主体(12)的外表面上开放的出口开口;其特征在于,所述圆柱形导向表面(16)形成在:耐磨层(20)上或者耐磨材料的管式套筒(24)上,所述耐磨层(20)形成在抗腐蚀材料的主体(12)的内表面(22)上,所述管式套筒(24)被插入所述纵向孔(14)内。
【技术特征摘要】
2010.03.05 EP 10155571.21.用于内燃机喷油器的喷油嘴(10),包括抗腐蚀材料的主体(12),主体(12)具有在其底端封闭并包括圆柱形导向表面(16)的纵向孔(14),其中,多个喷孔(18)形成在主体(12)的侧壁中,喷孔(18)具有相应的面向到纵向孔(14)内的内开口以及在主体(12)的外表面上开放的出口开口;其特征在于,所述圆柱形导向表面(16)形成在耐磨材料的管式套筒(24)的内表面上,所述管式套筒(24)被插入所述纵向孔(14)内,所述喷孔延伸穿过所述管式套筒的侧壁;耐磨材料的管式套筒(24)被压入、冷缩配合到纵向孔(14)或相对于纵向孔(14)浮动。2.根据权利要求1的喷油嘴,其特征在于,所述抗腐蚀性材料具有大于20%质量百分比的...
【专利技术属性】
技术研发人员:P·米奥蒂,T·伊尔迪里姆,N·库因,
申请(专利权)人:瓦特西拉瑞士有限公司,
类型:发明
国别省市:CH
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