纳米材料净化汽车尾气效能自动检测器制造技术

技术编号:6591383 阅读:298 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于检测汽车尾气降解材料净化效能的自动检测器,其依据美国材料测试协会标准,设计了该测试室的结构尺寸;根据光催化材料的反应条件特点,设计模拟光源,并集中利用高精度传感器,进行汽车尾气各成分浓度时时监控。该检测器具有操作自动化,数据集成化的特点,为汽车尾气净化与检测提供了良好的实验基础和测试平台。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及纳米材料净化汽车尾气检测器的结构,属于汽车尾气浓度净化自动检 测

技术介绍
汽车尾气是大气环境的主要污染源之一,而氮氧化物(NOx)是汽车尾气中危害最 大,最难处理的主要污染物。目前,在众多NOx的治理方法中,把纳米TiO2光催化材料作为 了治理机动车排放NOx的一种新途径。但传统的对纳米TiO2光催化材料对汽车尾气的降 解效果,通常采用光普分析的化学手段,或者是采用X射线衍射(XRD)及扫描电镜(SEM)对 材料的粉末进行分析。研发一种模拟汽车尾气排放环境,自动检测纳米TiO2材料对汽车尾 气的降解效能的测试系统,将会为纳米材料在净化汽车排放NOx的领域提供坚实、可靠的 检测技术支持。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够用于检测纳米TiO2材料净化汽车排放NOx用效 能的汽车尾气净化自动检测系统。本专利技术的技术方案是利用不锈钢为原材,制造密闭气体室,将模拟光源、压力传 感器、温度传感器、汽车尾气浓度变化传感器等安装于气体室上,当将被测降解材料置于气 体室中后,将汽车于某种工况下排放的尾气,通过进气控制阀,充满气体室后密封。检查压 力和温度,当其符合测试要求后,打开模拟光源,各传感器进行有效工作,测量出汽车尾气 中各有害成分浓度的变化。从而检测和分析降解材料对汽车尾气中各有害成分的降解效 能。本专利技术的效果和益处是纳米材料净化汽车尾气自动检测器具有结构简单,布局 合理,加工成本低,便于操做,自动检测效果好的特点。该检测器除检测特定降解材料净化 效果外,还可对汽车尾气进行实时检测。附图说明图1是纳米材料净化汽车尾气效能自动检测器结构示意中1 试件托架;2 试件入口 ;3 窥视孔;4 光源座;5 排气控制阀;6 上防护 罩;7 室体;8 传感器座;9 微型风机;10 下防护罩;11 进气控制阀;12 电源开关;13 安全防护罩;14:电器固定板具体实施例方式以下结合附图给出的实施例对本结构作进一步详细说明。在图1所示的实施例中,试件托架(1)、微型风机(9)通过联接螺栓安装于室体 (7)内,光源座(4)、传感器座(8)焊于室体(7)上,且传感器座呈竖列,置于安全防护罩(13)下,在安全防护罩(13)上下两端安装电源开关(12)、电器固定板(14),排气控制阀 (5)与进气控制阀(11)采用联动机构连接,并在排气控制阀(5)安装上防护罩(6),在进气 控制阀(11)安装下防护罩(10),试件入口(2)端面由法兰板联接于室体,并在室体内嵌窥 视孔⑶。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够用于检测纳米TiO↓[2]材料净化汽车排放NOx用效能的汽车尾气净化自动检测系统,其特征是:试件托架(1)、微型风机(9)通过联接螺栓安装于室体(7)内,光源座(4)、传感器座(8)焊于室体(7)上,且传感器座呈竖列,置于安全防护罩(13)下,在安全防护罩(13)上下两端安装电源开关(12)、电器固定板(14),排气控制阀(5)与进气控制阀(11)采用联动机构连接,并在排气控制阀(5)安装上防护罩(6),在进气控制阀(11)安装下防护罩(10),试件入口(2)端面由法兰板联接于室体,并在室体内嵌窥视孔(3)。

【技术特征摘要】
1. 一种能够用于检测纳米TW2材料净化汽车排放NOx用效能的汽车尾气净化自动检 测系统,其特征是试件托架(1)、微型风机(9)通过联接螺栓安装于室体(7)内,光源座 G)、传感器座(8)焊于室体(7)上,且传感器座呈竖列,置于安全防护罩(13)下,在安全防 护...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩相春陈萌储江伟都雪静
申请(专利权)人:东北林业大学
类型:发明
国别省市:93

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