【技术实现步骤摘要】
小排量汽车尾气净化用过滤器
本技术属于汽车尾气净化
,具体涉及一种特别针对小排量汽车尾气净化用壁流式陶瓷过滤器。
技术介绍
汽车行业工业化的发展,带来的尾气污染也日益严重,随着汽车尾气排放的控制标准越来越严重,对柴油车的尾气排放也日益趋严。同时,由于我国的油品问题,含硫量较高,排放物有较多的碳烟颗粒物,若直接采用能够达到欧5欧6标准的采用交叉堵孔方式的陶瓷过滤器,使用时间过久后直接导致孔道堵塞、背压升高的问题。故,需要一种新的技术方案以解决上述问题。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是提供一种小排量汽车尾气净化用过滤器,结构简单,成本低,过滤效果佳。技术方案:本技术公开了小排量汽车尾气净化用过滤器,包括入口端、出口端和过滤单元,该过滤单元被安置和装配呈使流体从入口端流动到出口端,所述过滤单元由多个平行通道构成包括第一过滤单元和第二过滤单元,所述第一过滤单元包括下端被堵塞的通道和下端未被堵塞的通道,所述第二过滤单元位于第一过滤单元的下端,且第二过滤单元的入口端位于下端未被堵塞的通道下端口处,第一过滤单元的一个未被堵塞的通道下端口处对应一个第二过滤单元,所述第二过滤单元包括由多孔壁构成的第一过滤道和第二过滤道,所述第一过滤道和第二过滤道共用同一多孔壁,且第一过滤道和第二过滤道内错开设有堵塞机构。作为本技术的进一步优化,本技术所述的下端被堵塞的通道和下端未被堵塞的通道依次间隔设置且两者通道宽度一致。作为本技术的进一步优化,本技术所述的第二过滤单元的入口端宽度与一下端被堵塞的通道和一下端未被堵塞的通道的通道宽度总和保持一致。作为本技术的进一步优化,本技术所述的第 ...
【技术保护点】
小排量汽车尾气净化用过滤器,其特征在于:包括入口端、出口端和过滤单元,该过滤单元被安置和装配呈使流体从入口端流动到出口端,所述过滤单元由多个平行通道构成包括第一过滤单元和第二过滤单元,所述第一过滤单元包括下端被堵塞的通道和下端未被堵塞的通道,所述第二过滤单元位于第一过滤单元的下端,且第二过滤单元的入口端位于下端未被堵塞的通道下端口处,第一过滤单元的一个未被堵塞的通道下端口处对应一个第二过滤单元,所述第二过滤单元包括由多孔壁构成的第一过滤道和第二过滤道,所述第一过滤道和第二过滤道共用同一多孔壁,且第一过滤道和第二过滤道内错开设有堵塞机构。
【技术特征摘要】
1.小排量汽车尾气净化用过滤器,其特征在于:包括入口端、出口端和过滤单元,该过滤单元被安置和装配呈使流体从入口端流动到出口端,所述过滤单元由多个平行通道构成包括第一过滤单元和第二过滤单元,所述第一过滤单元包括下端被堵塞的通道和下端未被堵塞的通道,所述第二过滤单元位于第一过滤单元的下端,且第二过滤单元的入口端位于下端未被堵塞的通道下端口处,第一过滤单元的一个未被堵塞的通道下端口处对应一个第二过滤单元,所述第二过滤单元包括由多孔壁构成的第一过滤道和第二过滤道,所述第一过滤道和第二过滤道共用同一多孔壁,且第一过滤道和第二过滤道内错开设有堵塞机构。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈琴娟,
申请(专利权)人:宜兴王子制陶有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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