当前位置: 首页 > 专利查询>陈志军专利>正文

车辆车轮监控装置制造方法及图纸

技术编号:6461242 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种车辆车轮监控装置,包括对称设置在车体左右两侧的两反光镜面呈预定夹角的上下双平面反光棱镜片,反光棱镜片的安装壳体上设有前后车轮视频影像采集器与车辆左右两侧雷达感应器,前后车轮视频影像采集器与车辆左右两侧雷达感应器通过数据传输装置与车体内的显示屏连接,形成视频影像采集与感应画面显示一体的影像监控系统。本实用新型专利技术结构及制作工艺简单、新颖,驾驶员既可在驾驶室内部通过影像显示屏观察车辆前后车轮及左右两侧状态,也可通过双平面反光棱镜观察车辆左右两侧后车轮及路面状况。利用影像采集器与雷达感应装置精确定位四个车轮以及车体前后的位置,改善驾车人员的可视盲区,降低车辆意外事故发生的几率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆车轮监控
,尤其涉及一种车辆车轮监控装置
技术介绍
目前在汽车上使用的反光镜,均为单一平面或呈一定曲率的球面反光镜,这两种反光镜只能反射汽车后面局部区域,而球面反光镜虽然视野大,但物像失真,而且球面反光镜正呈淘汰趋势。平面反光镜虽然物像不失真,但由于需要考虑小型车辆整体美观等因素,其视野小,驾驶员只能观察到车辆后方的状况,对于车辆后轮及所在路面的状况却无法呈现,车辆视角盲区较大,影响车辆行驶安全。尤其是在车辆需要穿过狭窄区域、倒车或需要精确定位前后车轮以及车辆左右前后位置时,凭司机一人无法判断车轮及车辆的正确位置,易发生意外事故。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车辆车轮监控装置,旨在提高车辆行车安全。为了达到上述目的,本技术提出一种车辆车轮监控装置,包括对称设置在车体两侧的上下双平面反光棱镜,所述反光棱镜片的安装壳体上设有前后车轮视频影像采集器与车辆左右两侧雷达感应器,所述前后车轮视频影像采集器与车辆左右两侧雷达感应器通过数据传输装置与车体内的显示屏连接,形成视频影像采集与雷达感应显示一体的影像监控系统。优选地,所述前后车轮视频影像采集器与车辆左右两侧雷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆车轮监控装置,包括对称设置在车体两侧的反光棱镜,其特征在于,所述反光棱镜片的安装壳体上设有车辆前后车轮视频影像采集器与车辆左右两侧雷达感应器,所述前后车轮视频影像采集器与车辆左右两侧雷达感应器通过传输装置与车体内的显示屏连接,形成视频影像与感应画面采集、显示一体的视频影像、雷达感应监控系统。

【技术特征摘要】
1.一种车辆车轮监控装置,包括对称设置在车体两侧的反光棱镜,其特征在于,所述反光棱镜片的安装壳体上设有车辆前后车轮视频影像采集器与车辆左右两侧雷达感应器,所述前后车轮视频影像采集器与车辆左右两侧雷达感应器通过传输装置与车体内的显示屏连接,形成视频影像与感应画面采集、显示一体的视频影像、雷达感应监控系统。2.根据权利要求1中所述的车辆车轮监控装置,其特征在于,所述前后车轮视频影像采集器与车辆左右两侧雷达感应器设置在所述反光棱镜片安装壳体上部、下部或外侧的位置;所述前后视频影像采集器与车辆左右两侧雷达感应器为左右对称各一个,前后视频影像采集器的影像采集方向与车辆左右两侧雷达感应器感应区域分别对准车体两侧的前、后车轮区域。3.根据权利要求2中所述的车辆车轮监控装置,其特征在于,所述车辆两侧前后雷达感应器可以与所述前后车轮视频影像采集器设置成一个整体结构,安装在所述反光棱镜片安装壳体上,也可以将所述雷达感应器独立设置在车辆左右两侧车体的适当位置;而独立的视频影像采集器设置在所述的反光棱镜片安装壳体上。4.根据权利要求1所述的车辆车轮监控装置,其特征在于,所述车体反光镜片安装壳体上或车辆左右两侧的车体上设置复数个带声音警报的雷达感应器,其中一个感应方向对着车辆左右前轮及车辆侧前方,另一个感应方向对着车辆左右后轮及车辆侧后方。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志军
申请(专利权)人:陈志军
类型:实用新型
国别省市:43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1