【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车身结构，特别涉及一种汽车背门内板结构。
技术介绍
目前汽车背门内板结构上均开设有汽车漏液结构用于白车身涂装时的电泳液排除，以保证烘烤后产品质量，提高白车身使用寿命，同时汽车漏液结构还能满足汽车正常使用时的日常漏液，以防止白车身内部积液造成的锈蚀，常见的漏液结构大多是以圆状孔为主，也有方孔，异型孔等孔状结构，但是现在的漏液结构的冲孔角度往往不好，造成模具结构复杂，增加成本。中国专利公告号CN 101708740A，公告日2010年05月19日，公开了一种汽车后裙板总成，包括后裙板外板、与后裙板外板固定连接的后裙板内板、固定连接后裙板内板上面的背门锁安装板、设在背门锁安装板上的螺母板，其特征在于在后裙板外板的上部设有一道横向的加强筋，在该加强筋之下设有四个漏液孔。这个结构可以防止白车身内部积液造成的锈蚀，但是这个结构的冲孔角度不好，模具结构复杂，成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术的不足和缺点，提供了一种可以很好地解决电泳液漏出，同时又拥有较好冲孔角度，较高结构强度的背门内板结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种背门内板结构，包括内板本体，所述的内板本体上开设有定位孔，所述的内板本体上开设有内向的凹陷，所述的凹陷上开设有便于冲孔的主漏液孔。内板本体上开设有内向的凹陷，主漏液孔开设在内向的凹陷上，这样设置冲孔时角度较好，冲孔难度低，可以保证良好的排液效果，简化模具结构，降低成本。作为优选，所述的主漏液孔呈方形，所述的主漏液孔四角为圆角。主漏液孔呈方形，冲孔结构较为简单，主漏液孔四角为圆角，有较好的结构强度。作为优选...
【技术保护点】
１．一种背门内板结构，包括内板本体，所述的内板本体上开设有定位孔，其特征在于：所述的内板本体上开设有内向凹陷，所述的凹陷上开设有便于冲孔的主漏液孔。
【技术特征摘要】
1.一种背门内板结构，包括内板本体，所述的内板本体上开设有定位孔，其特征在于 所述的内板本体上开设有内向凹陷，所述的凹陷上开设有便于冲孔的主漏液孔。2.根据权利要求1所述的背门内板结构，其特征在于所述的主漏...
【专利技术属性】
技术研发人员：李兆俊，叶新宇，陈君，李宏华，吴成明，丁勇，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86
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