皮带传动摩擦系数简易测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及材料测量领域，尤其是一种测量方便，测量数据处理转换计算容易的皮带传动摩擦系数简易测量装置。一种皮带传动磨擦系数简易测量装置，具有支承板、惰轮轴一、待测皮带轮轴、惰轮一、待测皮带轮；支承板设有导向通槽；惰轮轴一在导向通槽一侧的上方与支承板固定连接，齿条与支承板背面固定连接；待测皮带轮轴穿过导向通槽与齿轮连接；支承板设有标记线一，待测皮带上端与拉力计固定连接，待测皮带从惰轮一外侧沿铅垂方向向下延伸与标准重物块连接。该皮带传动磨擦系数简易测量装置结构简单，具有二种测量方法，测量方便：测量数据处理计算容易。

【技术实现步骤摘要】
皮带传动摩擦系数简易测量装置
本专利技术涉及材料测量领域，尤其是一种测量方便，测量数据处理转换计算容易的 皮带传动摩擦系数简易测量装置。技术背景 磨擦系数的测量装置可从公告号2391193Y的专利技术，公开的磨擦系数测定仪得到 了解；在皮带传动系统的设计计算中，皮带与皮带轮间的磨擦系数是极为重要的特性参数， 由于皮带传动的特殊性，测量此磨擦系数的一般装置结构都较复杂，制作成本高，测量数据 处理转换计算也较为烦琐。其不足之处成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服目前测量皮带与皮带轮间磨擦系数的装置结构复杂，测 量数据处理转换计算烦琐的不足，提供一种测量方便，测量数据处理转换计算容易的皮带 传动摩擦系数简易测量装置。 本专利技术的具体技术方案是 一种皮带传动磨擦系数简易测量装置，所述皮带传动磨擦系数简易测量装置具有支承 板、惰轮轴一、待测皮带轮轴、所述支承板沿铅垂方向设有导向通槽，所述导向通槽的宽度 与待测皮带轮轴适配；所述惰轮轴一在导向通槽一侧与支承板固定连接，所述皮带传动磨 擦系数简易测量装置具有齿条，所述齿条与导向通槽平行，并与支承板背面固定连接；所述 皮带传动摩擦系数简易测量装置具有与齿条适配的齿轮，待测皮带轮轴穿过导向通槽与齿 轮固定连接；所述皮带传动磨擦系数简易测量装置具有惰轮一、待测皮带轮；所述待测皮 带轮设有扳手插孔；所述惰轮一与惰轮轴一枢接；所述待测皮带轮与待测皮带轮轴枢接； 所述支承板设有标记线一，标记线一的位置在惰轮轴一与导向通槽间，所述标记线一一端 与惰轮一上半圆周相切，另一端低于待测皮带轮轴处于导向通槽上端位置时，待测皮带轮 圆周的低点；所述皮带传动摩擦系数简易测量装置在待测皮带轮上方具有拉力计；所述皮 带传动摩擦系数简易测量装置具有标准重物块、待测皮带；所述待测皮带上端与拉力计固 定连接，所述待测皮带沿铅垂方向向下延伸与待测皮带轮外侧相切，经待测皮带轮下半圆 周倾斜向上与惰轮一上半圆周相切，并从惰轮一外侧沿铅垂方向向下延伸与标准重物块固 定连接。该皮带传动磨擦系数简易测量装置结构简单，待测皮带轮、待测皮带、惰轮一可以 按测量要求进行更换。 作为优选所述惰轮轴一在导向通槽一侧上方与支承板固定连接；所述皮带传动 摩擦系数简易测量装置具有惰轮轴二，惰轮二，所述惰轮轴二在惰轮轴一同侧的导向通槽 的下方，与支承板固定连接；所述惰轮轴二与导向通槽的水平距离，小于惰轮轴一与导向通 槽的水平距离；所述惰轮二与惰轮轴二枢接；所述支承板设有标记线二，标记线二的位置 在惰轮轴二与导向通槽间，所述标记线二一端与惰轮二上半圆周相切，另一端低于待测皮 带轮轴，处在导向通槽上端位置时，待测皮带轮圆周的低点。也可以将待测皮带不经惰轮一，而经待测皮带轮下半圆周倾斜向下与惰轮二上半圆周相切，并从惰轮二外侧沿铅垂方 向向下延伸与标准重物块固定连接；待测皮带轮、待测皮带、惰轮二可以按测量要求进行更 换。根据摩擦系数数值范围，多了一种测量和测量数据处理的计算方式。作为优选所述标记线一与水平方向的夹角为41. 93度；所述标记线二与水平方 向的夹角为32. 7度。当标记线一与水平方向的夹角为41. 93度时，测量数据处理可以简化 为按常用对数计算的计算公式；当标记线二与水平方向的夹角为32. 7度时，测量数据处理 可以简化为按自然对数计算的计算公式；使测量数据计算更简便。作为优选所述标准重物块的重量等于或大于10kg。使惰轮与待测皮带间的摩擦 力及皮带变形应力对测量结果的影响减小到可以忽略。作为优选所述标记线一，标记线二为连续刻线或间隔孔延伸成的直线。标记清 楚，不易磨损。该皮带传动摩擦系数简易测量装置有二种测量方法测量方法一的测量过程是把待测皮带轮安装上后，用扳手通过扳手插孔将待测皮带 轮旋转，在齿轮和齿条作用下升至导槽顶端；装上待测皮带，待测皮带上端与拉力计固定连 接，调整拉力计位置使待测皮带沿铅垂方向向下延伸与待测皮带轮外侧相切，经待测皮带 轮下半圆周倾斜向上与惰轮一上半圆周相切，并从惰轮一外侧沿铅垂方向向下延伸与标准 重物块固定连接，使待测皮带处于拉紧状态；此时通过扳手将待测皮带轮反向旋转，在齿轮 和齿条作用下，随着待测皮带轮的下行，皮带逐渐向标记一重叠，当皮带与标记一重叠时， 记下拉力计示值F，便可计算出皮带与皮带轮的磨擦系数μ =Ig (G/F)，G为标准重物块的重 力。测量方法二的测量过程是把待测皮带轮安装上后，用扳手通过扳手插孔将待测 皮带轮旋转，在齿轮和齿条作用下升至导槽顶端；装上待测皮带，待测皮带上端与拉力计固 定连接，调整拉力计位置使待测皮带沿铅垂方向向下延伸与待测皮带轮外侧相切，经待测 皮带轮下半圆周倾斜向下与惰轮二上半圆周相切，并从惰轮而外侧沿铅垂方向向下延伸与 标准重物块固定连接，使待测皮带处于拉紧状态；此时通过扳手将待测皮带轮反向旋转，在 齿轮和齿条作用下，随着待测皮带轮的下行，皮带逐渐向标记二重叠，当皮带与标记二重叠 时，记下拉力计示值F，便可计算出皮带与皮带轮的磨擦系数μ =In(G/F)。该皮带传动磨擦系数简易测量装置的原理是根据柔韧体摩擦的欧拉公式皮带传动中，保证皮带传动不打滑的条件是皮带紧边 拉力Tn与皮带松边拉力tn之比满足其中，θ为皮带轮上的皮带包角，μ为皮带与皮带轮间的摩擦系数。 在此测量装置中，由于待测皮带轮和待测皮带之间存在相对滑动，因此此时有Tnitn^在这个测量装置中，为了减小惰轮与待测皮带间的摩擦力及待测皮带变形应力对测量 结果的影响，因此要求所加的重物块质量不小于IOKg。 当按照测量方法一使待测皮带与标记一重叠时，待测皮带轮的皮带包角为131. 93°，换算为弧度为2. 303，根据柔韧体摩擦的欧拉公式，此时有 柔韧体磨擦的以/ψ 权利要求1.一种皮带传动磨擦系数简易测量装置，其特征是所述皮带传动磨擦系数简易测量 装置具有支承板(1)、惰轮轴一(2)、待测皮带轮轴(3);所述支承板沿铅垂方向设有导向通 槽(11)，所述导向通槽的宽度与待测皮带轮轴适配；所述惰轮轴一在导向通槽的一侧与 支承板固定连接，所述皮带传动磨擦系数简易测量装置具有齿条(4)，所述齿条与导向通槽 平行，并与支承板背面固定连接；所述皮带传动摩擦系数简易测量装置具有与齿条适配的 齿轮(5)，待测皮带轮轴穿过导向通槽与齿轮固定连接；所述皮带传动磨擦系数简易测量 装置具有惰轮一(6)、待测皮带轮(7);所述待测皮带轮设有扳手插孔(71);所述惰轮一与惰 轮轴一枢接；所述待测皮带轮与待测皮带轮轴枢接；所述支承板设有标记线一(8)，标记线 一的位置在惰轮轴一与导向通槽间，所述标记线一一端与惰轮一上半圆周相切，另一端低 于当待测皮带轮轴处于导向通槽上端位置时，待测皮带轮圆周的低点；所述皮带传动摩擦 系数简易测量装置在待测皮带轮上方具有拉力计(9);所述皮带传动摩擦系数简易测量装 置具有标准重物块(10)、待测皮带(12)；所述待测皮带上端与拉力计连接，所述待测皮带沿 铅垂方向向下延伸与待测皮带轮外侧相切，经待测皮带轮下半圆周倾斜向上与惰轮一上半 圆周相切，并从惰轮一外侧沿铅垂方向向下延伸与标准重物块连接。2.根据权利要求1所述的皮带传动摩擦系数简易测量装置，其特征是所述惰轮轴一 本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　　　　　一种皮带传动磨擦系数简易测量装置，其特征是：所述皮带传动磨擦系数简易测量装置具有支承板（１）、惰轮轴一（２）、待测皮带轮轴（３）；所述支承板沿铅垂方向设有导向通槽（１１），　所述导向通槽的宽度与待测皮带轮轴适配；所述惰轮轴一在导向通槽的一侧与支承板固定连接，所述皮带传动磨擦系数简易测量装置具有齿条（４），所述齿条与导向通槽平行，并与支承板背面固定连接；所述皮带传动摩擦系数简易测量装置具有与齿条适配的齿轮（５），待测皮带轮轴穿过导向通槽与齿轮固定连接；所述皮带传动磨擦系数简易测量装置具有惰轮一（６）、待测皮带轮（７）；所述待测皮带轮设有扳手插孔（７１）；所述惰轮一与惰轮轴一枢接；所述待测皮带轮与待测皮带轮轴枢接；所述支承板设有标记线一（８），标记线一的位置在惰轮轴一与导向通槽间，所述标记线一一端与惰轮一上半圆周相切，另一端低于当待测皮带轮轴处于导向通槽上端位置时，待测皮带轮圆周的低点；所述皮带传动摩擦系数简易测量装置在待测皮带轮上方具有拉力计（９）；所述皮带传动摩擦系数简易测量装置具有标准重物块（１０）、待测皮带（１２）；所述待测皮带上端与拉力计连接，所述待测皮带沿铅垂方向向下延伸与待测皮带轮外侧相切，经待测皮带轮下半圆周倾斜向上与惰轮一上半圆周相切，并从惰轮一外侧沿铅垂方向向下延伸与标准重物块连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐友，刘岩，陈杰，李慧军，由毅，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]