用于起动机电磁开关腔的透气排水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，使电磁开关腔到达透气排水功能的同时，可以降低成本。该装置包括透气部分，该透气部分设置在开关头盖上的透气孔内，该透气孔与所述起动机电磁开关腔相通，所述透气孔为包括至少两个台阶的台阶式透气孔，其中两个相邻的台阶，靠近外部的台阶窄，所述透气部分包括相匹配的卡簧、密封圈以及防水透气膜，所述透气部分设置在所述两个相邻台阶的台阶位置，其中卡簧依次将密封圈和防水透气膜卡设在台阶位置，其中防水透气膜直接抵压在台阶上，还包括排水通道，其与所述透气部分相通，从透气孔窄处的开关头盖中穿出。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起动机，尤指一种用于起动机电磁开关腔的透气排水装置。
技术介绍
目前在起动机电磁开关腔位置，通常不设透气孔，由于在该腔体内存在空气湿度 和水汽，在空气较冷时，容易发生冷凝，这样会造成在开关电源螺钉头部结冰，进而导致其 不导电，使电磁开关失灵。为了解决上述问题，有些厂商在上述起动机电磁开关腔位置设置了透气孔，但为 了放置外部水汽进入，其结构设计的又过于复杂，导致成本过高。另外，本申请人之前的申请过一个名称为用于起动机电磁开关腔的防水透气装置 (申请号CN20092006853%)，如图1所示，该结构简单，但后来发现在使用过程中，在透气 口 4位置，由于各种原因会造成积水，比如洗车时造成积水，该些积水造成的湿气倒吸入电 磁开关腔体5中。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于起动机电磁开关腔的透气排水 装置，使电磁开关腔到达透气防水功能的同时，可以降低成本。为了解决以上技术问题，本技术提供了如下技术方案本技术提供一种用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，包括透气部分，该 透气部分设置在开关头盖上的透气孔内，该透气孔与所述起动机电磁开关腔相通，所述透 气孔为包括至少两个台阶的台阶式透气孔，其中两个相邻的台阶，靠近外部的台阶窄，所述 透气部分包括相匹配的卡簧、密封圈以及防水透气膜，所述透气部分设置在所述两个相邻 台阶的台阶位置，其中卡簧依次将密封圈和防水透气膜卡设在台阶位置，其中防水透气膜 直接抵压在台阶上，还包括排水通道，其与所述透气部分相通，从透气孔窄处的开关头盖 中穿出。本技术采用上述结构，由于该结构简单，在具有透气防水功能的同时，进一步 降低了生产成本。附图说明图1为本申请人已经申请的透气排水装置结构示意图。图2为本技术的透气排水装置结构示意图。图3为本技术的透气排水装置的立体图。主要符号说明1防水透气膜2密封圈3卡簧4透气孔5电磁开关腔6台阶7网8开关头盖9排水通道41外部孔具体实施方式如图2所示，它是用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，包括透气部分与排水 通道9，两者相通，透气部分设置在开关头盖8上的透气孔4内，该透气孔4与起动机电磁开 关腔5相连，其中，透气孔4为台阶式透气孔，透气部分包括密封圈2、卡簧3以及防水透气 膜1，其中卡簧3依次将密封圈2和防水透气膜1卡设在台阶位置，其中防水透气膜1直接 抵压在台阶6上。 其中图1中的透气孔4为两个台阶式，排水通道9从透气孔4窄处的开关头盖8中 向下穿出，起动机电磁开关腔5产生的水汽可以透过防水透气膜1从排水通道9排出。其 中，较佳方式是将排水通道9设置在透气孔4水平位置最低处或与最低处相连通，此时能更 好的排放水汽。另外，由于有排水通道9的存在，在透气孔位置就不会存积水，当然所述排水通道 应当位于透气孔水平位置最低处或与最低处相连通。另外，卡簧3与透气孔4采取过盈配合，这样可以减少固定卡簧3的装置。在本 实施例中密封圈2和卡簧3均可以采取与透气孔4相配合的圆环结构，而防水透气膜1也 采取与之对应的圆形。在本技术中，透气孔可以采取两个台阶式，也可以采取多个台阶式，或者采取 类似的具有台阶的结构，只要能够将防水透气膜固定即可。另外，在本技术中的卡簧与透气孔采取过盈配合的方式进行固定，也可以采 取其它方式进行固定，比如专门的挡块或其它固定装置。还有，其中卡簧与密封圈之间的匹配主要是要求卡簧能够固定密封圈，而密封圈 与防水透气膜之间的匹配主要体现在密封圈能够将防水透气膜进行密封。三者之间的形状 和大小只要满足上述的匹配要求即可，在上述实施例中，卡簧与密封圈及防水透气膜均采 用圆形环结构，这样的结构与圆形的透气孔匹配，效果更好，也就是说如果三者采取相同或 相似的形状和大小。如果本技术的透气孔采取其它形状或台阶位置采取其它形状，那么密封圈与 防水透气膜可以采取类似结构或其它密封效果更好的匹配结构。因此透气孔与密封圈、卡 簧、防水透气膜之间的匹配主要体现在密封效果好或在相同成本下密封效果好。图3本技术的透气排水装置的立体图。可以看出，排水通道9与透气孔4的 位置关系，其设置在透气孔4水平位置最低处或与最低处相连通，能更好的排放水汽。虽然本技术已利用上述的较佳实施例予以详细说明，然其并非用以限定本实 用新型，凡本领域内的技术人员，在不脱离本技术的精神和范围内，可进行各种更动及 修改，皆属于本技术权利要求的保护范围。权利要求1.一种用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，包括透气部分，该透气部分设置在开 关头盖上的透气孔内，该透气孔与所述起动机电磁开关腔相通，所述透气孔为包括至少两 个台阶的台阶式透气孔，其中两个相邻的台阶，靠近外部的台阶窄，所述透气部分包括相匹 配的卡簧、密封圈以及防水透气膜，所述透气部分设置在所述两个相邻台阶的台阶位置，其 中卡簧依次将密封圈和防水透气膜卡设在台阶位置，其中防水透气膜直接抵压在台阶上， 其特征在于还包括排水通道，其与所述透气部分相联通，从透气孔窄处的开关头盖中穿 出。2.如权利要求1所述的用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，其特征在于所述排 水通道位于透气孔水平位置最低处或与最低处相连通。3.如权利要求1所述的用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，其特征在于所述卡 簧与透气孔采取过盈配合。4.如权利要求1所述的用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，其特征在于所述密 封圈的形状为圆环形。5.如权利要求1所述的用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，其特征在于所述防 水透气膜的形状为圆形。6.如权利要求1所述的用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，其特征在于所述卡 簧的形状为圆环形。7.如权利要求1所述的用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，其特征在于所述卡 簧与透气孔或与所述透气孔的台阶位置形状及大小相匹配。8.如权利要求1所述的用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，其特征在于所述密 封圈与透气孔或与所述透气孔的台阶位置形状及大小相匹配。9.如权利要求1所述的用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，其特征在于所述防 水透气膜与透气孔或与所述透气孔的台阶位置形状及大小相匹配。10.如权利要求1所述的用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，其特征在于所述卡 簧、密封圈与防水透气膜的形状及大小均相匹配。专利摘要本技术公开了一种用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，使电磁开关腔到达透气排水功能的同时，可以降低成本。该装置包括透气部分，该透气部分设置在开关头盖上的透气孔内，该透气孔与所述起动机电磁开关腔相通，所述透气孔为包括至少两个台阶的台阶式透气孔，其中两个相邻的台阶，靠近外部的台阶窄，所述透气部分包括相匹配的卡簧、密封圈以及防水透气膜，所述透气部分设置在所述两个相邻台阶的台阶位置，其中卡簧依次将密封圈和防水透气膜卡设在台阶位置，其中防水透气膜直接抵压在台阶上，还包括排水通道，其与所述透气部分相通，从透气孔窄处的开关头盖中穿出。文档编号H01H9/04GK201877314SQ20102014555公开日2011年6月22日 申请日期2010年3月30日 优先权日2010年3月30日专利技术者刘增岗 申请人:上海法雷奥汽车电器系统有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于起动机电磁开关腔的透气排水装置，包括透气部分，该透气部分设置在开关头盖上的透气孔内，该透气孔与所述起动机电磁开关腔相通，所述透气孔为包括至少两个台阶的台阶式透气孔，其中两个相邻的台阶，靠近外部的台阶窄，所述透气部分包括相匹配的卡簧、密封圈以及防水透气膜，所述透气部分设置在所述两个相邻台阶的台阶位置，其中卡簧依次将密封圈和防水透气膜卡设在台阶位置，其中防水透气膜直接抵压在台阶上，其特征在于：还包括排水通道，其与所述透气部分相联通，从透气孔窄处的开关头盖中穿出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘增岗，
申请(专利权)人：上海法雷奥汽车电器系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]