机翼机身对接焊接薄壁接头制造技术

本实用新型专利技术适用于航空设计制造，涉及一种小型飞机机翼机身对接机身焊接薄壁接头。所述机翼机身对接焊接薄壁接头由机身部分和机翼部分，二者之间为焊接连接，且焊线位于机身部分Ｒ区边缘外０－２ｍｍ处，且所述焊缝沿航向布置。而且机翼机身对接焊接薄壁接头焊缝表面涂有Ｘ０６－１磷化底漆，所述Ｘ０６－１磷化底漆上再涂Ｈ０６－２锌黄底漆。本实用新型专利技术机翼机身对接焊接薄壁接头的两部分结构首先单独板弯成型，再选取合适焊缝位置进行焊接。从而解决了机翼机身对接机身薄壁接头加工复杂、加工成本高、重量重、壁厚尺寸大、形状尺寸不容易控制的问题，降低了零件制造成本，保证精度，减少零件变形，使零件质量有保证。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术适用于航空设计制造，涉及一种小型飞机机翼机身对接机身焊接薄壁 接头。
技术介绍
现有技术小型飞机机翼机身的结构件一般采用机加件或模锻件，加工复杂、加工 成本高，且由于重量重、壁厚尺寸大、形状尺寸不容易控制。特别在零件高度100毫米左右 (含曲面外形)、壁厚1. 5 1. 8毫米范围内，国内的机加加工工艺根本就无法实现。而通过焊接技术，可实现薄板的结构成形，通过实验能够保证结构强度。焊接后采 用两级通水冷却和机械矫形，保证焊后成形。通过焊接过程中规范的工艺过程，可最大限度 避免结构变形。焊后零件不需进行热处理，零件变形小。通过焊缝100% X射线照相检验、 100%磁粉检验，可保证焊缝质量。然而机翼机身对接处R行区域应力复杂，焊缝位置与机翼机身的对接强度和应力 分布关系较大，直接影响零件质量。
技术实现思路
本技术的目的本技术提供了一种加工成本低、结构可靠、应力分布合理 的机翼机身对接焊接薄壁接头。本技术的技术方案一种机翼机身对接焊接薄壁接头由机身部分和机翼部分 组成，二者之间为焊接连接，且焊线位于机身部分R区边缘外0-2mm处，且所述焊缝沿航向布置。所述机翼机身对接焊接薄壁接头焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机翼机身对接焊接薄壁接头，其特征在于：由机身部分和机翼部分组成，二者之间为焊接连接，且焊线位于机身部分Ｒ区边缘外０－２ｍｍ处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：单群，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]