【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种双钢轮振动压路机铰接装置，尤其是一种小型双钢轮振动压 路机蟹行铰接装置。技术背景一般小型双钢轮振动压路机铰接装置为前机架、后机架通过十字型铰接装置相连 接。这种结构使小型双钢轮振动压路机在压实弯路时，贴边性能差，增加驾驶员劳动强度的 同时达不到压实效果，对于“C”型和“S”型路面更是无法贴边压实，同时对工程质量埋下隐串)Qi、O
技术实现思路
本技术的目的是提供一种小型双钢轮振动压路机蟹行铰接装置，能有效解决 小型双钢轮振动压路机贴边压实性能及应对“C”型和“S”型路面贴边压实的问题。本技术的目的是以如下方式实现的它包括前铰接架、中间铰接架和后铰接 架，前铰接架通过转向轴与中间铰接架相铰接，中间铰接架与后铰接架通过蟹行转向轴相 铰接。在前铰接架立板上焊接前限位块，在后铰接架立板上焊接后限位块。前限位块和后限位块的作用，使前铰接架与中间铰接架可相对转动角度为中间铰 接架与后铰接架可相对转动角度的2倍。当车辆贴边压实作业时，中间铰接架相对后铰接架旋转，同时前铰接架也相对中 间铰接架旋转，使车辆处于蟹行状态，即前铰接架和后铰接架平行，相对错开一定距离，增 强贴边压实性能。同时前铰接架还可以向左侧和右侧转动，有效地应对“C”型及“S”路面 压实。本技术能在压实作业中可降低驾驶员劳动强度，增强贴边压实性能，对“C”型 及“S”路面压实游刃有余，真正地实现了一机多能。本结构可广泛用于小型双钢轮振动压 路机中。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术限位角度演示图。图3是本技术蟹行状态演示图。具体实施方式参照图1，前铰接架1通过转向轴3与中间铰接...
【技术保护点】
一种小型双钢轮振动压路机蟹行铰接装置，包括前铰接架、中间铰接架和后铰接架，其特征在于：前铰接架（１）通过转向轴（３）与中间铰接架（４）相铰接，中间铰接架（４）与后铰接架（５）通过蟹行转向轴（６）相铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张晓春，焦圣德，鲁齐齐，张振，李丹，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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