【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车转向机，尤其涉及一种汽车转向机中橡胶衬套与橡胶套 的结构。
技术介绍
汽车连接转向机为了达到防震效果而采用橡胶减震，在使用中，转向机连接衬套 中压入橡胶套，使其减少直接硬性接触连接，使汽车在行驶过程中减少对转向机的震动，防 止损坏。因此在衬套中的橡胶套即能牢固的固定，又能起到震动的效果。由图1、图2可见现有技术中的橡胶衬套1为了在衬套中压入橡胶套2后，橡胶 套不回弹，在橡胶衬套中加工很多条环形槽11来增强橡胶套的摩擦力，达到固定橡胶套的 目的。但加工环形槽无疑是在增加生产成本，所以有必要设计一种新的橡胶衬套与橡胶套 的结构，起到降低成本，制造简单，高效实用的效果。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供了一种汽车转向机中橡胶衬套与橡胶套 的结构，旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的本技术包括橡胶衬套和压入橡胶衬套内的橡胶套；所述的橡胶衬套的内表 面是光滑结构，所述的橡胶套的外表面是外环凸槽结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是成本低，加工简单方便，效率高，橡胶 套压入橡胶衬套后效果好。附图说明图1是现有技...
【技术保护点】
一种汽车转向机中橡胶衬套与橡胶套的结构，包括：橡胶衬套和压入橡胶衬套内的橡胶套；其特征在于：所述的橡胶衬套的内表面是光滑结构，所述的橡胶套的外表面是外环凸槽结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋学明，叶泉，沈明明，陈富根，徐满红，
申请(专利权)人：上海华迅汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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