【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种收集零件专用的拆卸工件，具体地说是汽车助力泵的管接头 专用的拆卸工件。
技术介绍
现今汽车修理行业经常给送修汽车换部件和零件，然而，汽车在修理过程中，一个 部件坏了，往往连同该部件的一些零件要全部换掉，这就造成了资源的极大浪费，例如转向 助力泵坏了，就要把助力泵上的管接头等零件一并换掉，但其实管接头这些零件是可以重 复使用的，只要换掉助力泵即可。另外，随着废旧汽车的总量增加，废旧汽车零件的总量也随之增加，然而这些零件 有大部分是可以循环再用的，有如转向助力泵的管接头，这种零件小而且不易磨损，令其可重复使用。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种助力泵管接头拆卸专用工件，它令拆卸助力泵管接 头的工序变得安全、简便、快捷，使拆卸后的管接头完整无损，便于推广及应用。本技术的技术解决方案是在原有的防转套、螺丝及拉伸螺套基础上，本实用 新型特别是拉伸螺套轴向固定在防转套内，拉伸螺套的前端为带锁紧套的保护棒，保护棒 的外部套有垫片，拉伸螺套的后端部套接有旋转螺套。以上本技术所述的旋转螺套为中部带环状台阶的螺管，台阶前螺管为外螺 纹，台阶后螺管的内腔为凹方型，后螺管...
【技术保护点】
助力泵管接头拆卸专用工件，它包括了防转套、螺丝及拉伸螺套，其特征在于拉伸螺套轴向固定在防转套内，拉伸螺套的前端为带锁紧套的保护棒，保护棒的外部套有垫片，拉伸螺套的后端部套接有旋转螺套。
【技术特征摘要】
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