【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种无砟道床道岔组装平台。
技术介绍
目前国外道岔组装是工厂组装,该方法场地条件好,组装精度高,但是对后面道岔铺设需用道岔运输车和大型铺设设备,总体造价较高,牵涉到运输方面的问题复杂,难度较大;国内对于无砟道床道岔的组装铺设还是起步阶段,处于探索阶段。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺陷,提供一种结构简单、成本低廉、部件均已模块化、各组件自重小,拆装方便,满足左开、右开不同朝向的道岔组装和精调,并且适用于各种规格和类型的无砟道床道岔组装平台,本技术的技术方案:一种无砟道床道岔组装平台,其特征在于:所述该无砟道床道岔组装平台包括三个纵梁、横向定位拉杆、岔枕支承和中间岔枕支承,该三个纵梁节分别为纵梁一、纵梁二和后部短纵梁三;所述三个纵梁和均布的横向定位拉杆活动连接成框架式道岔底座,纵梁由首尾相接的若干根纵梁节组成,纵梁节由H型钢和连接耳板组成,各纵梁节之间为螺栓活动连接,通过增加和减少纵梁节数量可以实现平台纵向调节,以满足各种型号道岔纵向要求,其连接耳板为专用标准件。横向定位拉杆两端为螺纹连接结构。所述纵梁一上方全部设置岔枕支承,所述纵梁二前部的上方设置岔枕支承,后部与纵梁三重叠部分上方设置中间岔枕支承,所述后部短纵梁三的上方设置岔枕支承,即岔枕支承上设有带滑槽结构的支承底座,该支承底座通过压块及螺栓紧固在纵梁上方,所述岔枕支承下端设置在支承底座的滑槽内;该岔枕支承上安装岔枕,所述中间岔枕支承安装结构与岔枕支承相同,该中间岔枕支承上安装岔枕;所述岔枕支承上设有三个方向定位的调节岔枕高度的竖向螺杆及实现横向和纵向调节的横向螺杆和纵向螺杆,所述中间 ...
【技术保护点】
一种无砟道床道岔组装平台,其特征在于:所述该无砟道床道岔组装平台包括三个纵梁、横向定位拉杆(2)、岔枕支承(3)和中间岔枕支承(4),该三个纵梁分别为纵梁一(1)、纵梁二(7)和后部短纵梁三(12);所述三个纵梁和均布的横向定位拉杆(2)活动连接成框架式道岔底座,纵梁由首尾相接的纵梁节组成,纵梁节由H型钢和连接耳板组成,各纵梁节之间为螺栓活动连接,横向定位拉杆(2)两端为螺纹连接结构;所述纵梁一(1)的前、后部上方设置岔枕支承(3),所述纵梁二(7)前部的上方设置岔枕支承(3),后部上方设置中间岔枕支承(4),所述后部短纵梁三(12)的上方设置岔枕支承(3),即岔枕支承(3)上设有带滑槽结构的支承底座(6),该支承底座(6)通过压块(5)及螺栓紧固在纵梁节上方,所述岔枕支承(3)下端设置在支承底座(6)的滑槽内;该岔枕支承(3)上安装岔枕(13),所述中间岔枕支承(4)安装结构与岔枕支承(3)相同,该中间岔枕支承(4)上安装岔枕(13);所述岔枕支承(3)上设有三个方向定位的调节岔枕高度的竖向螺杆(8)及实现横向和纵向调节的横向螺杆(9)和纵向螺杆(10),所述中间岔枕支承(4)设有竖 ...
【技术特征摘要】
1.一种无砟道床道岔组装平台,其特征在于:所述该无砟道床道岔组装平台包括三个纵梁、横向定位拉杆(2)、岔枕支承(3)和中间岔枕支承(4),该三个纵梁分别为纵梁一(1)、纵梁二(7)和后部短纵梁三(12);所述三个纵梁和均布的横向定位拉杆(2)活动连接成框架式道岔底座,纵梁由首尾相接的纵梁节组成,纵梁节由H型钢和连接耳板组成,各纵梁节之间为螺栓活动连接,横向定位拉杆(2)两端为螺纹连接结构;所述纵梁一(1)的前、后部上方设置岔枕支承(3),所述纵梁二(7)前部的上方设置岔枕支承(3),后部上方设置中间岔枕支承(4),所述后部短纵梁三(12)的上方设置岔枕支承(3),即岔枕支承(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶中兴,唐海斌,范平清,
申请(专利权)人:株洲长远铁路建机有限公司,
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]
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