齿轮减速箱组装台架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮减速箱组装台架，在平台（２）上设置有定位销（１），平台（２）与支柱（４）连接，支柱（４）与底座（５）连接，底座（５）与地面连接。定位销（１）为３～６个。在定位销（１）的下端有螺母（３）。底座（５）通过螺栓（６）与地面连接。定位销（１）的上段有锥度，锥度α为１５°～３０°。作业前，将减速箱下面的螺孔与定位销对正放置，减速箱即可稳定放在台架上，即可进行作业。由于放置稳定，减速箱不晃动，可大大提高作业效率和质量；同时对地面的污染小。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

 本技术涉及一种齿轮减速箱组装台架。
技术介绍
在汽车、拖拉机等齿轮减速箱检修时，需要把减速箱放置稳定才能进行作业。以往由于检修数量少，为了方便就把减速箱放在地面进行作业。这样不但对地面造成污染，而且由于箱体底部不是平面，往往不容易固定，作业时出现摇晃或移动，影响作业质量和进度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种齿轮减速箱组装台架，以克服现有技术存在的减速箱放在地面进行作业，不容易固定，作业时出现摇晃或移动，影响作业质量和进度等不足。为了解决所述的技术问题，本技术采取以下技术方案：在平台上设置有定位销，平台与支柱连接，支柱与底座连接，底座与地面连接。定位销为3～6个。在定位销的下端有螺母。底座通过螺栓与地面连接。定位销的上段有锥度，锥度α为15°～30°。作业前，将减速箱下面的螺孔与定位销对正放置，减速箱即可稳定放在台架上，即可进行作业。由于放置稳定，减速箱不晃动、不移动，可大大提高作业效率和质量；同时对地面的污染小。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的A向视图。具体实施方式本技术的实施例：本台架全部用钢材制作。在平台上固定定位销1，定位销1的下端用螺母固定，平台2与支柱4进行焊接连接，支柱4与底座5也进行焊接连接，底座5通过螺栓6与地面连接。定位销1的数量为3～6个，一般为4个。定位销1的上段可以制成锥度，锥度α为15°～30°。-->

【技术保护点】
一种齿轮减速箱组装台架，其特征在于：在平台（２）上设置有定位销（１），平台（２）与支柱（４）连接，支柱（４）与底座（５）连接，底座（５）与地面连接。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮减速箱组装台架，其特征在于：在平台（2）上设置有定位销（1），平台（2）与支柱（4）连接，支柱（4）与底座（5）连接，底座（5）与地面连接。2.根据权利要求1所述的齿轮减速箱组装台架，其特征在于：定位销（1）为3～6个。3. 根据权利要求1所述的齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱伦富，
申请(专利权)人：朱伦富，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]