一种快门组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快门组件，其包括：电机、齿轮减速箱、挡片和扭转弹簧，电机的输出轴连接齿轮减速箱的动力输入轴，齿轮减速箱的动力输出轴连接挡片，动力输出轴上设置扭转弹簧；电机输出的扭矩传递至齿轮减速箱的动力输出轴，动力输出轴同时受扭转弹簧的扭力，电机周期性转动过程中，通过齿轮减速箱的动力输出轴带动挡片遮挡镜头或释放对镜头的遮挡。本实用新型专利技术利用齿轮变速机构，实现稳定可靠、响应实时的快门遮挡功能，性价比高，维护方便，可应用于红外成像仪、夜视仪等设备。

Shutter assembly

The utility model discloses a shutter assembly, which comprises the plate and the torsion spring motor, gear box, power connecting gear reducer input shaft to the output shaft of the motor, the power output shaft of gear box connecting piece is arranged on the power output shaft of the torsion spring; the motor output torque power output the shaft and the gear box, a power output shaft and a torsion spring torque motor to rotate periodically in the process of power output shaft through a gear reducer to drive the shaded lens or lens on the release of occlusion. The utility model utilizes the gear speed change mechanism to realize stable, reliable and real-time shutter blocking function, and has the advantages of high cost performance and convenient maintenance, and can be applied to infrared imaging instruments, night vision instruments and other equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种快门组件
本技术属于红外设备
，涉及一种快门组件。
技术介绍
当前红外设备使用的快门，多采用电磁原理设计而成，电磁式快门的成本高，且不易维护，因此设计一种结构简单、性价比高且维护方便的机械式快门尤为重要。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是：提供一种快门组件，实现其结构简单，相应迅速、功能实用。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供一种快门组件，其包括：电机5、齿轮减速箱1、挡片4和扭转弹簧6，电机5的输出轴连接齿轮减速箱1的动力输入轴，齿轮减速箱1的动力输出轴连接挡片4，动力输出轴上设置扭转弹簧6；电机5输出的扭矩传递至齿轮减速箱1的动力输出轴，动力输出轴同时受扭转弹簧6的扭力，电机5周期性转动过程中，通过齿轮减速箱1的动力输出轴带动挡片4遮挡镜头或释放对镜头的遮挡。其中，所述电机5设定为周期性的正转、堵转、反转，旋转方向规定为正视电机轴端时，顺时针为正转，逆时值为反转，各阶段时间按需要设定。其中，所述齿轮减速箱1内设置大齿轮3与小齿轮2各一个，两个齿轮处于啮合状态。其中，所述挡片4固定在齿轮箱大齿轮3上，随大齿轮3一起运动。其中，所述扭转弹簧6安装于大齿轮轴上，并有一定角度的预紧。其中，所述扭转弹簧6和挡片4分别位于大齿轮3的两侧。其中，工作时，所述电机5输出的扭矩经齿轮减速箱传递到大齿轮轴，大齿轮轴同时受到扭转弹簧6的扭力；电机5周期性作正转、堵转、反转，带动大齿轮3作相应方向的旋转；当电机5正转时，挡片4实现遮挡镜头的动作；电机5堵转时，挡片4维持遮挡镜头的状态；电机5反转时，挡片4恢复遮挡前状态。(三)有益效果上述技术方案所提供的快门组件，利用齿轮变速机构，实现稳定可靠、响应实时的快门遮挡功能，性价比高，维护方便，可应用于红外成像仪、夜视仪等设备。附图说明图1为本技术实施例的快门组件结构原理图。图中，1-齿轮减速箱，2-小齿轮，3-大齿轮，4-挡片，5-电机，6-扭转弹簧。具体实施方式为使本技术的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。参照图1所示，本实施例快门组件包括：电机5、齿轮减速箱1、挡片4和扭转弹簧6，电机5的输出轴连接齿轮减速箱1的动力输入轴，齿轮减速箱1的动力输出轴连接挡片4，动力输出轴上设置扭转弹簧6；电机5输出的扭矩传递至齿轮减速箱1的动力输出轴，动力输出轴同时受扭转弹簧6的扭力，电机5周期性转动过程中，通过齿轮减速箱1的动力输出轴带动挡片4遮挡镜头或释放对镜头的遮挡。其中，电机5设定为周期性的正转、堵转、反转，旋转方向规定为正视电机轴端时，顺时针为正转，逆时值为反转，各阶段时间按需要设定。齿轮减速箱1内设置大齿轮3与小齿轮2各一个，两个齿轮处于啮合状态。挡片4固定在齿轮箱大齿轮3上，随大齿轮3一起运动。扭转弹簧6安装于大齿轮轴上，并有一定角度的预紧。扭转弹簧6和挡片4分别位于大齿轮3的两侧。工作时，电机5输出的扭矩经齿轮减速箱传递到大齿轮轴，大齿轮轴同时受到扭转弹簧6的扭力；电机5周期性作正转、堵转、反转，带动大齿轮3作相应方向的旋转。当电机5正转时，挡片4实现遮挡镜头的动作；电机5堵转时，挡片4维持遮挡镜头的状态；电机5反转时，挡片4恢复遮挡前状态。本实施例快门组件利用齿轮变速机构实现了快门挡片的快速响应。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快门组件，其特征在于，包括：电机(5)、齿轮减速箱(1)、挡片(4)和扭转弹簧(6)，电机(5)的输出轴连接齿轮减速箱(1)的动力输入轴，齿轮减速箱(1)的动力输出轴连接挡片(4)，动力输出轴上设置扭转弹簧(6)；电机(5)输出的扭矩传递至齿轮减速箱(1)的动力输出轴，动力输出轴同时受扭转弹簧(6)的扭力，电机(5)周期性转动过程中，通过齿轮减速箱(1)的动力输出轴带动挡片(4)遮挡镜头或释放对镜头的遮挡。

【技术特征摘要】
1.一种快门组件，其特征在于，包括：电机(5)、齿轮减速箱(1)、挡片(4)和扭转弹簧(6)，电机(5)的输出轴连接齿轮减速箱(1)的动力输入轴，齿轮减速箱(1)的动力输出轴连接挡片(4)，动力输出轴上设置扭转弹簧(6)；电机(5)输出的扭矩传递至齿轮减速箱(1)的动力输出轴，动力输出轴同时受扭转弹簧(6)的扭力，电机(5)周期性转动过程中，通过齿轮减速箱(1)的动力输出轴带动挡片(4)遮挡镜头或释放对镜头的遮挡。2.如权利要求1所述的快门组件，其特征在于，所述电机(5)设定为周期性的正转、堵转、反转，旋转方向规定为正视电机轴端时，顺时针为正转，逆时值为反转，各阶段时间按需要设定。3.如权利要求2所述的快门组件，其特征在于，所述齿轮减速箱(1)内设置大齿轮(3)与小齿轮(2)各一...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯立伟，张昕，卢雪，
申请(专利权)人：天津津航技术物理研究所，
类型：新型
国别省市：天津,12