固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪制造技术

一种固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪。该固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪包括底板，底板上设有滑轨座，滑轨座的一端底面固定有固定顶针座，固定顶针座在水平方向上固定两固定顶针，滑轨座上设有百分表定位座和滑移座，百分表定位座和滑移座之间设有弹性部件，百分表定位座上安装有百分表，滑移座相对滑轨座能够滑动，滑移座上固定有对槽百分表感应块和活动顶针座，活动顶针座上固定有活动顶针，活动顶针与固定顶针位于同一水平面，并且位于两固定顶针之间。应用该检测仪将固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度的检测进行量化，准确度高，检测时省时省力。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轿车零部件检测仪，具体涉及一种固定端万向节外星轮六槽 和内球面同轴度检测仪。技术背景固定端万向节是轿车传动轴关健零部件，而传动轴是实现变速箱力矩到车轮的重 要零部件与它主要功能是1、传递发动机通过变速箱到车轮的力矩；2、使车轮有效的灵活 转向；3、在传递动力的同时要保证车轮转向灵活、无噪声、无卡滞等良好的使用效果。固定 端万向节六槽同轴度与内球面同轴度，是固定端万向节形位公差的重要检测项次，如果该 项次超差将严重影响固定端万向节的装配性能。现有的检测方法是将客户的固定端万向 节拆开后与公司加工的产品进行对比，装配后手感与样品对比检测。这种检测方法的缺点 是1、因为是凭借手感个体差异大，无法正确判断其装配性能；2、因没有数显装置，所检测 的传动轴转动的角度不能量化；3、检测费时、费力
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提供一种固定端万向节外星轮 六槽和内球面同轴度检测仪，应用该检测仪将固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度的 检测进行量化，准确度高，检测时省时省力。本技术的技术方案是该固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪包 括底板，底板上设有滑轨座，滑轨座的一端底面固定有固定顶针座，固定顶针座在水平方向 上固定两固定顶针，滑轨座上设有百分表定位座和滑移座，百分表定位座和滑移座之间设 有弹性部件，百分表定位座上安装有百分表，滑移座相对滑轨座能够滑动，滑移座上固定有 与百分表相对应的对槽百分表感应块和活动顶针座，活动顶针座上固定有活动顶针，活动 顶针与固定顶针位于同一水平面，并且位于两固定顶针之间。上述的两固定顶针的夹角为60°。上述的滑轨座上安装有线轨负载滑移座滑动。上述的弹性部件为拉簧。上述的底板通过等高双头螺栓固定在工件座。本技术具有如下有益效果由于采取上述方案，本新型利用百分表对固定端 万向节内星轮同轴度与对槽直径能够同步检测，将固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴 度的检测进行量化，与现有的装配后手感与样品对比检测相比准确度高，确保其装配性能 的稳定。同时检测时省时省力。附图说明附图1是本技术的结构示意图；附图2是图1附视图。图中1-工件座，2-底板，3滑轨座，4-等高双头螺栓，5-百分表，6-百分表定位座， 7-拉簧，8-对槽百分表感应块，9-滑移底座，10-活动顶针座，11-固定顶针座，12-固定顶 针，13-活动顶针。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明由图1结合图2所示，该固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪包括底 板2，底板2上设有滑轨座3，滑轨座3的一端底面固定有固定顶针座11，固定顶针座11在 水平方向上固定两固定顶针12，两固定顶针12的夹角为60°，两固定顶针12正好与相邻 的两内球面相对应，滑轨座3上设有百分表定位座6和滑移座9，百分表定位座6和滑移座 9之间设有弹性部件7，弹性部件7能够使滑移座9复位，百分表定位座6上安装有百分表 5，百分表5对固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度进行检测，滑移座9相对滑轨座3 能够滑动，滑移座9上固定有与百分表5相对应的对槽百分表感应块8和活动顶针座10，活 动顶针座10上固定有活动顶针13，活动顶针13与固定顶针12位于同一水平面，并且位于 两固定顶针12之间，活动顶针13与固定顶针12之间的夹角为30°。为了使滑移座9能够高精度的线性移动，滑轨座3上安装有线轨负载滑移座9滑 动。所述的弹性部件7为拉簧，拉簧能够使滑移座9准确复位。为了方便测试，底板2通过等高双头螺栓固定在工件座1，被测工件位于工件座1 与滑轨座3之间。测试时，首先设计由工件座1上端面与活动顶针距为一定值。如果外星轮大头小 端面至六槽中心高小于设定值，在工件座1上端面加垫片保证六槽最高点与设计中心重 合。该检测仪的固定顶针13在同水平面上呈30°对称分于活动顶针13的两侧。两固定顶 针12与内球面紧密接触，活动顶针13顶住固定端外星轮六槽最高点。活动顶针13通过随 着滑移座9移动，并通过对槽百分表感应块8将活动顶针13的实际位置在百分表5上显示 出来，读出百分表5读数。然后将固定端万向节外星轮旋转60°。再次读出百分表5读数； 直到将外星轮六槽都以相同的方法读出来后，用最大读数与最小读数之差便是钟形壳外星 轮实际加工的球面与六球道同轴度检测值，方便、灵活、快捷。权利要求一种固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪，包括底板(2)，其特征在于底板(2)上设有滑轨座(3)，滑轨座(3)的一端底面固定有固定顶针座(11)，固定顶针座(11)在水平方向上固定两固定顶针(12)，滑轨座(3)上设有百分表定位座(6)和滑移座(9)，百分表定位座(6)和滑移座(9)之间设有弹性部件(7)，百分表定位座(6)上安装有百分表(5)，滑移座(9)相对滑轨座(3)能够滑动，滑移座(9)上固定有与百分表(5)相对应的对槽百分表感应块(8)和活动顶针座(10)，活动顶针座(10)上固定有活动顶针(13)，活动顶针(13)与固定顶针(12)位于同一水平面，并且位于两固定顶针(12)之间。2.根据权利要求1所述的固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪，其特征在 于所述的两固定顶针(12)的夹角为60°。3.根据权利要求1所述的固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪，其特征在 于所述的滑轨座(3)上安装有线轨负载滑移座(9)滑动。4.根据权利要求1、2或3所述的固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪，其 特征在于所述的弹性部件(7)为拉簧。5.根据权利要求4所述的固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪，其特征在 于所述的底板(2)通过等高双头螺栓固定在工件座(1)。专利摘要一种固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪。该固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪包括底板，底板上设有滑轨座，滑轨座的一端底面固定有固定顶针座，固定顶针座在水平方向上固定两固定顶针，滑轨座上设有百分表定位座和滑移座，百分表定位座和滑移座之间设有弹性部件，百分表定位座上安装有百分表，滑移座相对滑轨座能够滑动，滑移座上固定有对槽百分表感应块和活动顶针座，活动顶针座上固定有活动顶针，活动顶针与固定顶针位于同一水平面，并且位于两固定顶针之间。应用该检测仪将固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度的检测进行量化，准确度高，检测时省时省力。文档编号G01B5/24GK201680806SQ201020190719公开日2010年12月22日 申请日期2010年5月11日 优先权日2010年5月11日专利技术者文朝波, 许炎 申请人:温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固定端万向节外星轮六槽和内球面同轴度检测仪，包括底板（２），其特征在于：底板（２）上设有滑轨座（３），滑轨座（３）的一端底面固定有固定顶针座（１１），固定顶针座（１１）在水平方向上固定两固定顶针（１２），滑轨座（３）上设有百分表定位座（６）和滑移座（９），百分表定位座（６）和滑移座（９）之间设有弹性部件（７），百分表定位座（６）上安装有百分表（５），滑移座（９）相对滑轨座（３）能够滑动，滑移座（９）上固定有与百分表（５）相对应的对槽百分表感应块（８）和活动顶针座（１０），活动顶针座（１０）上固定有活动顶针（１３），活动顶针（１３）与固定顶针（１２）位于同一水平面，并且位于两固定顶针（１２）之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：文朝波，许炎，
申请(专利权)人：温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]