一种高寿命悬挂球头制造技术

一种高寿命悬挂球头。主要解决目前悬挂球头的球销与连接套之间采用点接触，影响使用寿命的问题。其特征在于：所述球销周向外壁设有第一凸缘(22)，所述第一凸缘的周向外壁为第一锥面(221)，所述连接套内壁设有与所述第一锥面向接触的第二锥面(31)。本实用新型专利技术提供一种高寿命悬挂球头，采用具有锥面的连接套的连接方式，连接套内壁与球销紧密配合，分散了应力并提高了球销的使用寿命。并提高了球销的使用寿命。并提高了球销的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高寿命悬挂球头


[0001]本技术涉及汽车零部件加工领域，具体涉及一种高寿命悬挂球头。

技术介绍

[0002]悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
[0003]所谓悬挂球头，其实就是万向关节在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作，比如在转向的同时避震器被压缩使A字臂上摇，为解决磨损而造成的间隙，常规的悬挂球头其球销外设有连接套与摆臂连接到一起，目前的连接套的内壁与球销外壁之间存在点接触，容易产生应力集中的问题，影响使用寿命。

技术实现思路

[0004]为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供一种高寿命悬挂球头，主要解决目前悬挂球头的球销与连接套之间采用点接触，影响使用寿命的问题。
[0005]本技术所采用的技术方案是：
[0006]一种高寿命悬挂球头，包括基座和球销，所述基座内设有球座，所述球销一端伸入基座内设有与所述球座相配合的球头，所述球销设于所述基座外的部分套设有用于与摆臂连接的连接套，所述球销周向外壁设有第一凸缘，所述第一凸缘的周向外壁为第一锥面，所述连接套内壁设有与所述第一锥面向接触的第二锥面。
[0007]所述第一凸缘的横截面为短边在上的等腰梯形。
[0008]所述连接套内还设有与所述球销外壁接触的柱形面。
[0009]所述球座内壁设有卡槽，还包括用于防止所述球头脱出的卡套，所述卡套的周向外壁装入所述卡槽内。
[0010]还包括防尘罩，所述防尘罩一端与所述球销可拆卸连接，另一端与所述基座的周向外壁可拆卸连接。
[0011]所述防尘罩一端通过第一卡环安装于所述球销，另一端通过第二卡环安装于所述基座的周向外壁。
[0012]所述基座周向外壁设有凹槽，所述防尘罩上设有连接环，所述连接环装入所述凹槽内，所述第二卡环安装于所述连接环的外壁。
[0013]所述球销上设有第二凸缘，所述第一凸缘和第二凸缘之间形成用于所述防尘罩一端装入的安装槽。
[0014]本技术的有益效果是：本技术提供一种高寿命悬挂球头，采用具有锥面的连接套的连接方式，连接套内壁与球销紧密配合，分散了应力并提高了球销的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术一个实施例的剖视示意图。
[0016]图2为图1中A处放大示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明：如图所示，一种高寿命悬挂球头，包括基座1和球销2，所述基座内设有球座11，所述球销一端伸入基座内设有与所述球座相配合的球头21，所述球销设于所述基座外的部分套设有用于与摆臂连接的连接套3，所述球销周向外壁设有第一凸缘22，所述第一凸缘的周向外壁为第一锥面221，所述连接套内壁设有与所述第一锥面向接触的第二锥面31。常规采用直面接触或者点接触的结构,本申请采用锥面结构，分散了应力并提高了球销的使用寿命；这样的设计还能够提高球销的稳定性和可靠性，在车辆行驶过程中可以减少出现不必要的故障，保障行驶安全。
[0018]在本实施例中，如图所示，所述第一凸缘的横截面为短边在上的等腰梯形。安装好后更加稳定。
[0019]在本实施例中，如图所示，所述连接套内还设有与所述球销外壁接触的柱形面32。
[0020]在本实施例中，如图所示，所述球座内壁设有卡槽111，还包括用于防止所述球头脱出的卡套6，所述卡套的周向外壁装入所述卡槽内。采用了卡套结构，与传统球壳不带卡套结构球壳相比，卡套结构能够密封住球壳与球体之间的缝隙，从而防止球销与壳体的分离，保证汽车运行过程中不会发生脱落现象，提高了车辆行驶的安全性和稳定性。另外，卡套结构还能有效地防止灰尘、泥土和其他杂物进入球头内部，从而减少球头的磨损和故障发生率，提高了产品的使用寿命。
[0021]在本实施例中，如图所示，还包括防尘罩4，所述防尘罩一端与所述球销可拆卸连接，另一端与所述基座的周向外壁可拆卸连接。
[0022]在本实施例中，如图所示，所述防尘罩一端通过第一卡环41安装于所述球销，另一端通过第二卡环42安装于所述基座的周向外壁。上下卡环的拆装更加方便，使用起来也更加方便。有效地防止灰尘进入球销内部，从而提高了球头组件的使用寿命，优选的，整个防尘罩采用类似波纹管的结构，提高了防尘罩使用寿命。
[0023]在本实施例中，如图所示，所述基座周向外壁设有凹槽12，所述防尘罩上设有连接环43，所述连接环装入所述凹槽内，所述第二卡环安装于所述连接环的外壁。
[0024]在本实施例中，如图所示，所述球销上设有第二凸缘24，所述第一凸缘和第二凸缘之间形成用于所述防尘罩一端装入的安装槽25。安装更加稳固。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个
以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。实施例不应视为对本技术的限制，但任何基于本技术的精神所作的改进，都应在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高寿命悬挂球头，包括基座(1)和球销(2)，所述基座内设有球座(11)，所述球销一端伸入基座内设有与所述球座相配合的球头(21)，所述球销设于所述基座外的部分套设有用于与摆臂连接的连接套(3)，其特征在于：所述球销周向外壁设有第一凸缘(22)，所述第一凸缘的周向外壁为第一锥面(221)，所述连接套内壁设有与所述第一锥面相接触的第二锥面(31)。2.根据权利要求1所述的一种高寿命悬挂球头，其特征在于：所述第一凸缘的横截面为短边在上的等腰梯形。3.根据权利要求2所述的一种高寿命悬挂球头，其特征在于：所述连接套内还设有与所述球销外壁接触的柱形面(32)。4.根据权利要求3所述的一种高寿命悬挂球头，其特征在于：所述球座内壁设有卡槽(111)，还包括用于防止所述球头脱出的卡套(6)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新展，杨跃，郑士银，
申请(专利权)人：温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：