一种压力机四层双缸气垫制造技术

技术编号:6175688 阅读:191 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种压力机四层双缸气垫,用于多工位压力机拉伸时的压边及顶料。包括顶冠、主轴和汽缸,还包括气垫行程调整装置、导向装置、限位装置和控制装置;所述汽缸为两套,分别设置在主轴两侧,每套汽缸分隔为上下四层缸体,每层缸体设置有相连接的活塞和活塞杆,活塞杆内设置有连通四层缸体和进气口的气体通道。本实用新型专利技术的有益效果是:安装空间小,适用于大吨位拉伸力的多工位压力机。根据工件的成形工艺可设置在一个工位或多个工位上,可以进行工件的拉伸工艺和顶料工艺,而且简化模具设计,降低模具制造成本。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压力机四层双缸气垫,用于多工位压力机拉伸时的压边及顶 料。
技术介绍
目前,为了防止在深冲压加工中工件的起皱,在压力机上设置了气垫。一般通用压 力机只有一个工位,安装空间大,设置一个单顶冠气垫,采用通用型气垫。多工位压力机一 般具有5 8个工位,一台多工位压力机相当于由5台以上压力机组成的一条生产线。多 工位压力机第一工位的压边力等同于压力机线上第一台压力机的压边力。多工位压力机气 垫安装空间小,大吨位、大尺寸的通用型气垫无法安装,为此,大部分多工位压力机深加工 时所需大吨位的压边力依靠复杂的模具来解决,在模具上设置高压力的氮汽缸或高刚度的 弹簧。由此带来的问题是模具结构复杂、制造成本大大增加,而且对冲压工艺来说,不同 的零件还需要采用不同的模具。模具损耗快,对于小批量、多品种的零件加工采用多品种模 具,模具成本的增加致使冲压件单件零件的制造成本提高。利用液压拉深垫,性能提高,但 双油缸液压垫的成本是气垫的近二十倍,而且液压拉深垫结构复杂,需要严格的保养维护, 维护成本高,维修困难,对环境产生污染,液压拉深垫在使用过程需冷却水,电机耗电量大, 使用成本高。
技术实现思路
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【技术保护点】
一种压力机四层双缸气垫,包括顶冠(2)、主轴(21)和汽缸,其特征在于:还包括气垫行程调整装置、导向装置、限位装置和控制装置;  所述汽缸为两套,分别设置在主轴(21)两侧,每套汽缸分隔为上下四层缸体,每层缸体设置有相连接的活塞和活塞杆,活塞杆内设置有连通四层缸体和进气口的气体通道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:江秀花赵丽芳李乐
申请(专利权)人:济南二机床集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]

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