一种改进型十字轴万向节制造技术

本发明专利技术公开一种改进型十字轴万向节，其主要包括有十字轴、滚子轴承和端盖，十字轴中部开设有两个互相垂直的孔，两根拉杆分别安装在两个互相垂直的孔中，其中一根拉杆为整体式结构，贯穿十字轴，另一根拉杆为两段式结构，中间在十字轴的中心位置由径向上的定位销锁紧固定；所述的两根拉杆伸出十字轴的四个轴端并穿过端盖，通过锁紧螺母将端盖与十字轴连为一个整体。本发明专利技术提高了轴承承载能力，大大提高了十字轴万向节的承载性能，延长了十字轴万向节的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于万向节
，尤其是涉及一种轧机用改进型十字轴万向节。
技术介绍
在冶金工业的轧制设备中，特别是轧钢机中常用的十字轴万向节的结构如图1、2 所示，主要由十字轴1、叉头和滚子轴承3组成，十字轴为实心轴，中部开有注油孔6，十字轴 1的四个端部分别设有轴端，轴端上安装有滚子轴承3形成十字包整体，十字包的四个轴颈分别两两安装在两个法兰叉头的轴孔中，十字包端部的四个滚子轴承的端面外装有端盖5， 轴承套2与端盖5之间安装有挡圈4，端盖与叉头连接。目前，端盖与法兰叉头连接常用的连接方式有两种，一种是依靠端盖卡簧将端盖锁到法兰叉头外缘上，另一种是在法兰叉头孔外缘钻一圈螺栓孔以采用螺栓连接。采用上述的凸缘-卡簧结构时，由于端盖外缘尺寸在外侧，往往造成十字轴联轴器在传递扭矩时端盖的外缘和其它零件干涉，因而只有缩小法兰叉头的轴承孔直径尺寸，为了保证扭矩传动要求，十字轴的轴颈尺寸必须满足一定的要求，这样法兰叉头孔径尺寸与十字轴轴径尺寸差为滚动轴承安装位，滚动轴承的径向截面尺寸小，大大降低了轴承的承载能力；采用螺栓连接时，需要在法兰插头孔外缘钻一圈螺栓孔，为了保证螺栓孔的强度以及法兰叉头的强度，一圈螺栓孔的节圆直径限制住法兰叉头孔的孔径尺寸，也同样造成安装于十字轴四个轴端的滚动轴承径向截面尺寸小，降低了轴承的承载能力。基于上述现状，德国Voith公司和GWB公司尝试采用无内圈的滚动轴承应用于十字轴式万向联轴器，即利用十字轴外径作为滚动轴承的内滚道以保证足够空间来加大轴承的承载能力，但是这样的设计方法也存在弊端原来的结构中带内圈的整体滚动轴承损坏后，更换滚动轴承即可，而现在的结构则需更换十字轴，大大增加了应用成本，不利于推广应用。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的是提供一种改进型十字轴万向节，其通过对十字轴结构进行改进，大大提高了十字轴万向节的承载能力。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案一种改进型十字轴万向节，其主要包括有十字轴、滚子轴承和端盖，十字轴中部开设有两个互相垂直的孔，两根拉杆分别安装在两个互相垂直的孔中，其中一根拉杆为整体式结构，贯穿十字轴，另一根拉杆为两段式结构，中间在十字轴的中心位置由径向上的定位销锁紧固定；所述的两根拉杆伸出十字轴的四个轴端并穿过端盖，通过锁紧螺母将端盖与十字轴连为一个整体。通过锁紧螺母经由拉杆将端盖与十字轴连为一个整体，使法兰叉头上不需要打孔，因而使轴承的孔径加大。所述的改进型十字轴万向节，其端盖底部设置有耐磨垫。滚动轴承设计过程中，滚动轴承的承载能力和滚动体的长度、滚动体直径、滚动体个数以及滚动体的节圆直径直接相关，这些参数中任意者增加都可以增加轴承的承载能力。对于十字轴式万向联轴器来说，十字轴的长度约束了滚子长度，其它的三个参数受轴承外圈内滚道直径和内圈外滚道直径来限制，轴承内外圈的壁厚是放大这三个参数的约束条件，因此，要增加这种轴承的承载能力，必须增加轴承安装位置的径向尺寸，即内孔尺寸和外径尺寸。十字轴式万向联轴器的常见失效形式为十字轴的断裂，这往往是由于为了提高十字轴轴承的承载能力而缩小轴径尺寸而造成的，因此，从缩小轴径尺寸方向上难以实现提高轴承承载能力。本专利技术的目的就是要保留轴径尺寸，而从扩大轴承的外径尺寸想办法。由于扩大外径又受法兰叉头的强度限制，若不让端盖和法兰叉头连接，而是让端盖与十字轴来连接， 这样就可以放大法兰叉头的孔尺寸。由于采用如上所述的技术方案，本专利技术具有如下优越性该改进型十字轴万向节，其结构简单，构思新颖，改变了端盖与法兰叉头端面的配合形式，由静配合改成了动配合，通过拉杆使端盖与十字轴连为一个整体，使轴承的孔径加大， 提高了轴承承载能力，从而大大提高了十字轴万向节的承载性能，延长了十字轴万向节的使用寿命，有利于推广应用。附图说明图1是现有技术中十字轴万向节的立体结构示意图； 图2是图1中的十字轴万向节的局部剖视图3是本专利技术改进型十字轴万向节的结构示意图； 图4是图3中的改进型十字轴万向节旋转90°的结构示意图； 图中1 一十字轴；2 —轴承套；3 —滚子轴承；4 一挡圈；5 —端盖；6 —注油孔；7 —拉杆；8 —锁紧螺母；9 一法兰叉头；10 —拉杆A ;11 —定位销；12 —拉杆B。具体实施例方式下面通过实施例并结合附图对本专利技术的技术方案作进一步详细说明。如图3、4所示，本专利技术所述的改进型十字轴万向节，其包括有十字轴、滚子轴承、 端盖和叉头，十字轴1的四个轴端上均安装有滚子轴承3，十字包的四个轴颈分别两两安装在两个法兰叉头9的轴孔中，滚子轴承3的端面外装有端盖5，轴承套2与端盖5之间安装有挡圈4 ；所述十字轴1中部开设有两个互相垂直的孔，两根拉杆分别安装在两个互相垂直的孔中，其中一根拉杆7为整体式结构，贯穿十字轴，另一根拉杆为两段式结构，由拉杆A 10和拉杆B 12组成，拉杆A 10和拉杆B 12的相对应的两端部在十字轴的中心位置均与十字轴的孔螺纹连接，并由径向上的定位销11锁紧固定；所述的整体式拉杆、两段式拉杆外端部分别伸出十字轴1的四个轴端并穿过端盖5，通过锁紧螺母8将端盖5与十字轴11连为一个整体。所述的改进型十字轴万向节，其端盖底部设置有耐磨垫，耐磨垫厚度为广3mm。由于十字轴式万向联轴器在工作中的作用是传递扭矩，结构决定这种部件在使用中没有转动，而只有摆动，因此，端盖与法兰叉头端面的动配合形式对于精度的要求并不高，通过在端盖底部设置耐磨垫，即在端盖5与法兰叉头9之间设置耐磨垫，此接触式密封能够充分保证密封要求。权利要求1.一种改进型十字轴万向节，主要包括有十字轴、滚子轴承和端盖，其特征是其十字轴(1)中部开设有两个互相垂直的孔，两根拉杆分别安装在两个互相垂直的孔中，其中一根拉杆(7)为整体式结构，贯穿十字轴，另一根拉杆为两段式结构，中间在十字轴的中心位置由径向上的定位销(11)锁紧固定；所述的两根拉杆伸出十字轴的四个轴端并穿过端盖 (5)，通过锁紧螺母(8)将端盖与十字轴连为一个整体。2.根据权利要求1所述的改进型十字轴万向节，其特征是其端盖(5)底部设置有耐磨垫。全文摘要本专利技术公开一种改进型十字轴万向节，其主要包括有十字轴、滚子轴承和端盖，十字轴中部开设有两个互相垂直的孔，两根拉杆分别安装在两个互相垂直的孔中，其中一根拉杆为整体式结构，贯穿十字轴，另一根拉杆为两段式结构，中间在十字轴的中心位置由径向上的定位销锁紧固定；所述的两根拉杆伸出十字轴的四个轴端并穿过端盖，通过锁紧螺母将端盖与十字轴连为一个整体。本专利技术提高了轴承承载能力，大大提高了十字轴万向节的承载性能，延长了十字轴万向节的使用寿命。文档编号F16D3/26GK102155499SQ20111011095公开日2011年8月17日 申请日期2011年4月29日 优先权日2011年4月29日专利技术者贺东峰, 陈岩松 申请人:河南三维重工有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种改进型十字轴万向节，主要包括有十字轴、滚子轴承和端盖，其特征是：其十字轴（１）中部开设有两个互相垂直的孔，两根拉杆分别安装在两个互相垂直的孔中，其中一根拉杆（７）为整体式结构，贯穿十字轴，另一根拉杆为两段式结构，中间在十字轴的中心位置由径向上的定位销（１１）锁紧固定；所述的两根拉杆伸出十字轴的四个轴端并穿过端盖（５），通过锁紧螺母（８）将端盖与十字轴连为一个整体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈岩松，贺东峰，
申请(专利权)人：河南三维重工有限公司，
类型：发明
国别省市：41