【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车燃油箱安全门锁紧装置。
技术介绍
多家汽车生产制造商生产的某些车系采用宝马3、X3、7系汽车燃油箱门结构，及 设计结构相同的其他车辆，汽车燃油箱安全门锁紧装置存在缺陷，现以宝马3系2010款燃 油箱为实例进行说明。宝马3系汽车燃油箱安全门锁紧装置由内壳、塔形橡胶套、自锁开关、电动门轴、 燃油箱门、内铰链、车体外壳组成。塔形橡胶套套装在自锁开关上后再嵌入内壳上，电动门 轴亦安装在内壳上。燃油箱门通过内铰链与车体外壳相连。加注燃油时，按车辆遥控器开 锁键，电动门轴自动缩回，按压燃油箱门时自锁开关受挤压解锁，存蓄在自锁开关内被压缩 的弹簧能量全部释放，将燃油箱门弹开。加注完燃油后，手动按压关闭燃油箱门，自锁开 关受到燃油箱门的挤压而自锁，自锁开关的伸出面通过塔形橡胶套的顶部与燃油箱门弹 性接触，使燃油箱门与车体外壳在同一平面上。按汽车遥控器锁门键，电动门轴伸出，电 动门轴插入燃油箱门锁孔内，燃油箱门受到电动门轴的约束，燃油箱门处于锁定状态，此 时按压燃油箱门，燃油箱门不能打开。对自锁开关实物进行测量，自锁开关在自锁的工况 下，自锁开关凸出的顶部在一...
【技术保护点】
一种汽车燃油箱安全门锁紧装置，其特征在于它包括燃油箱门（５）经内铰链（６）与车体外壳（７）连接，燃油箱门（５）覆盖在内壳（１）上，塔形橡胶套（２）套装在自锁开关（３）上后再嵌入内壳（１）上，燃油箱门（５）上的锁紧支架（１６）的锁孔（８）侧套装锁孔校正罩（９）；所述锁孔校正罩（９）的通孔为两个Ｒ２．７ｍｍ－Ｒ２．９ｍｍ的圆弧相向组成的相似椭圆（１１），相似椭圆（１１）的水平孔径为４．４ｍｍ－４．６ ｍｍ，相似椭圆（１１）的侧部设置一Ｃ形凸块Ⅰ（１０），Ｃ形凸块Ⅰ（１０）的内圆弧面为相似椭圆（１１）的圆弧面，相对锁紧支架（１６）直径为５．７ ｍｍ的锁孔（８）的圆弧水平偏离１ｍｍ...
【技术特征摘要】
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