【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车，特别是指一种适用于工程机械挖掘机、装载机和农业机 械收割机以及工程汽车中安装使用的无接头橡胶履带一次成型硫化装置。
技术介绍
橡胶履带是安装在工程机械和农业机械等运行装置上的在运转时与地面相接触 的重要履带部件，橡胶履带主要起着保护地面、减小噪音污染和提高驾乘舒适度的作用。现 有的无接头橡胶履带的生产大都采用将环形橡胶履带分两个半周分别进行成型硫化的工 艺，一条无接头橡胶履带需经过二次成型硫化才能够完成橡胶履带的成型硫化工作，其中 在第一次成型硫化时为了保证二次硫化在两个半周接头部位胶料的粘接强度，硫化时模具 两端必须通冷却水进行冷却，以防两端胶料硫化成熟，因而增加了生产过程控制的难度。由 于一条橡胶履带都必须分两个半周分别进行成型硫化过程，不仅操作工艺繁琐，同时也增 加了劳动强度和资源消耗。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就在于针对现有无接头橡胶履带生产成型硫化 工艺的缺陷，提供一种采用设置可以伸缩的内模收缩张紧滑块结构，使橡胶履带成型硫化 工艺由分两个半周分别进行成型硫化改为一次整体成型硫化的无接头橡胶履带一次成型直ο本技术的无接头橡胶...
【技术保护点】
一种无接头橡胶履带一次成型硫化装置，其特征在于由第一内模收缩张紧滑块（１）、第二内模收缩张紧滑块（２）、第三内模收缩张紧滑块（３）、上内模具（４）、下内模具（５）、内模通汽加热平板（６）、收缩张紧机构（７）、定位铰链（９）、上外模具（１０）和下外模具（１１）构成，上外模具（１０）和下外模具（１１）对称设置在成型硫化装置上部和下部，上外模具和下外模具内的左端和右端由上至下分别设置有第一内模收缩张紧滑块（１）、第二内模收缩张紧滑块（２）和第三内模收缩张紧滑块（３），上内模具（４）通过定位铰链（９）安装于左右两端的第一内模收缩张紧滑块之间，下内模具（５）通过定位铰链（９）安装于左...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋建国，许同春，陈爱霞，
申请(专利权)人：镇江同立橡胶有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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