The transfer mechanism, the invention discloses a seat angle motion of the radial outer convex radial synchronous drive multiple axis to the week set between the inner concave part and side angle adjusting mechanism for driving a plurality of pieces to week arranged at intervals to form a plurality of matching pairs, to transfer torque; the matched pair is n; and in the radial section, a plurality of a group of adjacent with pairs of matching pairs between circumferential size larger than the other group n-1 match between the adjacent side circumferential size. This design provides a reliable guarantee to improve the operation efficiency of assembly operation on the basis of avoiding the adjustment of the influence angle of assembly error. Preferably, in the radial section, the radially concave portion and the radially outwardly convex portions are circular arcs formed along the base circle, which further reduces the angle clearance and improves the carrying capacity. On this basis, the invention also provides a seat angle with the motion transmission mechanism.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于调节座椅角度的调角装置，具体涉及一种座椅调角器及其运 动传递机构。
技术介绍
座椅调角器用于连接汽车座椅的椅座和椅背，以增强座椅的舒适性。乘客可以通 过座椅调角器调节椅背的角度至最佳位置，获得最舒适和最习惯的乘坐角度。对于驾驶员 来说，可以通过调节椅背的角度获得最好的视野，且易于操纵方向盘、踏板和变速杆等操纵 件。目前，座椅左右两侧均设置有同步运动的调角器，以提高操控性能；显然，两侧调 角机构的同步运动是该设计中的关键点。现有技术在座椅尤其是汽车座椅椅背角度调节机 构中，其运动传递主要采用同步连接轴与两侧调角器的驱动件插装配合，使得两侧调角机 构能够同步运动。然而，该同步连接轴与各驱动件之间配合截面大多为正方形或者花键两 种形式，组装过程中，上述形式的配合关系极易出现差错，也就是说，两驱动件与同步连接 轴之间的周向位置关系无法确保按照设计要求精确对准；众所周知，在齿轮式角度调节机 构中，调节机构往往带有偏心特征，上述周向位置装置误差必然使得左右两侧的角度调节 机构的偏心方向不一致，进而就会造成整个椅背的角度调节失效或者操作扭矩急剧增大。另外...
【技术保护点】
１．座椅调角器的运动传递机构，其中，同步驱动轴的多个周向间隔设置的径向内凹部与两侧调角机构驱动件的多个周向间隔设置的径向外凸部形成多个配合副，以传递扭矩；其特征在于，所述配合副为ｎ个；且在径向截面内，多个配合副中的一组相邻配合副之间的周向尺寸大于其他ｎ－１组相邻配合副之间的周向尺寸。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：江冲，黄兴，黄正坤，杜渐，
申请(专利权)人：湖北中航精机科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。