本发明专利技术涉及一种十字块连接整体式多功能全液压转向器，包括阀体，十字块连接把前盖与阀体合为一体，阀体上制有进油口、回油口左油口和右油口，所述阀体上制有两个补油阀孔和两个双向过载阀孔，所述进油口内安装单向阀，补油阀孔内安装补油阀，补油阀与回油口连通，双向过载阀孔内安装双向过载阀，两个双向过载阀分别与左油口和右油口连通。由于本发明专利技术是把十字块连接用的前盖与阀体合二为一，与现有技术通过阀块连接具有不易漏油的优点，而且结构紧凑、体积小、安装方便。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种全液压转向器，尤其涉及一种十字块连接整体式多功能全液压转 向器。
技术介绍
现有技术中，为保证转向系统安全，通常在全液压转向器上安装组合阀块，组合阀 块包括双向过载阀、单向阀和补油阀。双向过载阀包括过载阀阀座、钢球、钢球座、弹簧等结 构；补油阀由销和钢球构成。它们分别提供系统压力的安全保护、转向油缸的缓冲保护和防 止转向油缸出现空穴、高压油倒流及对方向盘造成冲击。传统全液压转向器的安全阀、双向 过载阀、单向阀及补油阀大多通过阀块外接在阀体上，阀块与阀体之间的结合面容易漏油， 且体形笨重，重量沉，安装不方便等。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对已有技术存在的缺点，提供一种不易漏油、结构紧凑、体积 小、安装方便的十字块连接整体式多功能全液压转向器。为达到上述专利技术目的本专利技术所采用的技术方案是十字块连接整体式多功能全液压转向器，包括阀体，连接十字块把前盖与阀体合 二为一，成为一个整体，阀体上制有进油口、回油口左油口和右油口，其特征在于所述阀体 上制有两个补油阀孔和两个双向过载阀孔，所述进油口内安装单向阀，补油阀孔内安装补 油阀，补油阀与回油口连通，双向过载阀孔内安装双向过载阀，两个双向过载阀分别与左油 口和右油口连通。本专利技术涉及十字块连接整体式多功能全液压转向器，包括阀体，阀体上制有进油 口、回油口左油口和右油口，其特征在于所述阀体上制有两个补油阀孔和两个双向过载阀 孔，所述进油口内安装单向阀，补油阀孔内安装补油阀，补油阀与回油口连通，双向过载阀 孔内安装双向过载阀，两个双向过载阀分别与左油口和右油口连通。由于本专利技术的把十字 块连接用的前盖与阀体合二为一，成为一个整体，与现有技术通过阀块连接具有不易漏油 的优点，而且结构紧凑、体积小、安装方便。附图说明图1、图2是本专利技术前盖与阀体连接结构示意图；图3是本专利技术的双向过载阀与阀体连接结构示意图；图4是本专利技术的单向阀与阀体连接结构示意图；图5是本专利技术的补油阀与阀体连接结构示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的实施方式做进一步说明 如图1-图5所示，整体式多功能全液压转向器，包括阀体1，连接十字块2把前盖 与阀体1合为一体。阀体1上制有进油口 11、回油口 12、左油口 13和右油口 14，其特征在 于所述阀体1上制有两个补油阀孔16和两个双向过载阀孔17，所述进油口 11内安装单向 阀4，防止高压油倒流；补油阀孔16内安装补油阀5，补油阀5与回油口 12连通，当转向油 腔的两腔产生负压时，回油口 12的高压油推开补油阀5的钢球进入左油口 13或右油口 14， 防止转向油缸出现空穴；双向过载阀孔17内安装双向过载阀3，两个双向过载阀3分别与 左油口 13和右油口 14连通，在左、右转向时，将左油口 13、右油口 14的高压油排到回油口 12中，实现油缸的过载保护。由于本专利技术的连接十字块2把前盖与阀体1合为一体，与现有 技术通过阀块连接具有不易漏油的优点，而且结构紧凑、体积小、安装方便。权利要求1.十字块连接整体式多功能全液压转向器，包括阀体(1)，连接十字块( 把前盖与阀 体⑴合为一体，阀体⑴上制有进油口(11)、回油口(12)、左油口(13)和右油口(14)， 其特征在于所述阀体(1)上制有两个补油阀孔(16)和两个双向过载阀孔(17)，所述进油 口 (11)内安装单向阀(4)，补油阀孔(16)内安装补油阀(5)，补油阀(5)与回油口 (12)连 通，双向过载阀孔(17)内安装双向过载阀(3)，两个双向过载阀(3)分别与左油口(13)和 右油口(14)连通。全文摘要本专利技术涉及一种十字块连接整体式多功能全液压转向器，包括阀体，十字块连接把前盖与阀体合为一体，阀体上制有进油口、回油口左油口和右油口，所述阀体上制有两个补油阀孔和两个双向过载阀孔，所述进油口内安装单向阀，补油阀孔内安装补油阀，补油阀与回油口连通，双向过载阀孔内安装双向过载阀，两个双向过载阀分别与左油口和右油口连通。由于本专利技术是把十字块连接用的前盖与阀体合二为一，与现有技术通过阀块连接具有不易漏油的优点，而且结构紧凑、体积小、安装方便。文档编号B62D5/08GK102145712SQ20111002985公开日2011年8月10日 申请日期2011年1月28日 优先权日2011年1月28日专利技术者尹凤金 申请人:尹凤金本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．十字块连接整体式多功能全液压转向器，包括阀体（１），连接十字块（２）把前盖与阀体（１）合为一体，阀体（１）上制有进油口（１１）、回油口（１２）、左油口（１３）和右油口（１４），其特征在于所述阀体（１）上制有两个补油阀孔（１６）和两个双向过载阀孔（１７），所述进油口（１１）内安装单向阀（４），补油阀孔（１６）内安装补油阀（５），补油阀（５）与回油口（１２）连通，双向过载阀孔（１７）内安装双向过载阀（３），两个双向过载阀（３）分别与左油口（１３）和右油口（１４）连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尹凤金，
申请(专利权)人：尹凤金，
类型：发明
国别省市：37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。