装载机翼箱钻孔专用机床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种装载机翼箱钻孔专用机床。针对传统钻孔工艺产量低、工序繁琐，误差大，导致最终生产的翼箱不能符合规定，造成大量损失，增加了工人的劳动强度的问题，本实用新型专利技术提供一种装载机翼箱钻孔专用机床，包括控制柜、工装、床身以及两对钻孔机构，控制柜连接在床身上，工装固定安装在床身上，两对钻孔机构相对置于工装两侧并通过底座固定安装在床身上。本实用新型专利技术装载机翼箱钻孔专用机床，省掉了人工测量的工序，因此将划线造成的误差降为零，同时也减少了翼箱的反转加工程序，降低了工人的劳动强度；并且，四个动力头同时加工，大大提高了工作效率，大大增加了效益。本实用新型专利技术装载机翼箱钻孔专用机床可广泛应用于各种工厂。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钻孔设备，特别是一种装载机翼箱钻孔专用机床。
技术介绍
钻孔是装载机左右翼箱生产工艺上的一项重要内容。传统钻孔工艺需要先按照图纸的尺寸在翼箱的一个面上用笔和尺子量出尺寸画出线后，再将翼箱翻转一定的角度后在另一面上也画出需要的尺寸后方可以确定出一个孔心，如需钻多个孔则需要画更多的线来确定其他的孔心，然后将翼箱在摇臂钻床上水平置放，先钻出小孔，再分别用相应规格的钻头扩孔。这样不仅产量低、工序繁琐，而且每一步都有可能产生误差，导致最终生产的翼箱不能符合规定，造成损失，同时也增加了工人的劳动强度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是传统钻孔工艺不仅产量低、工序繁琐，而且每一步都有可能产生误差，导致最终生产的翼箱不能符合规定，造成损失，同时也增加了工人的劳动强度的问题。本技术解决其技术问题所采取的方案是提供一种装载机翼箱钻孔专用机床， 包括控制柜1、工装3、床身4以及两对钻孔机构，所述控制柜1连接在床身4上，工装3固定安装在床身4上，两对钻孔机构相对置于工装两侧并通过底座固定安装在床身上，每个钻孔机构由动力头2、主电机5、给进电机6组成，动力头2 —端与主电机5相连另一端连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种装载机翼箱钻孔专用机床，其特征在于：包括控制柜（１）、工装（３）、床身（４）以及两对钻孔机构，所述控制柜（１）连接在床身（４）上，工装（３）固定安装在床身（４）上，两个钻孔机构相对置于工装两侧并通过底座固定安装在床身（４）上，每个钻孔机构由动力头（２）、主电机（５）、给进电机（６）组成，动力头（２）一端与主电机（５）相连另一端连接有钻头，并置于底座（７）的轨道上，给进电机（６）固定连接在底座（７）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李振华，
申请(专利权)人：天津信亨工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12