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连续可变压缩比发动机及其动力输出装置制造方法及图纸

技术编号:6008865 阅读:301 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种连续可变压缩比发动机及其动力输出装置,包括曲轴、一体式曲轴偏转托体、曲轴轴承盖、曲轴正时齿轮部和控制驱动机构、飞轮、偏心式离合器、变速器的输入轴,其中控制驱动机构具有制动锁定功能。本发明专利技术的原始设计思路是,当飞轮和偏心式离合器同时随着曲轴进行偏心转动时,艰难的发动机可变压缩比问题即转化为对偏心式离合器的设计问题。本发明专利技术的目的是完全彻底解决困扰了人类近一个世纪的可变压缩比发动机的技术难题,为让世界节约三分之一的能源和还世界的可持续的绿色环境努力。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.一种连续可变压缩比发动机,包括曲轴、曲轴偏转托体、曲轴轴承盖、飞轮、曲轴配气机构、控制驱动机构和发动机机体,以及发动机机体,其内设置有所述曲轴偏转托体的安装座;曲轴偏转托体,其具有一条固定轴线和一条偏心轴线,并且两条轴线间具有设定的偏心距,以及所述曲轴偏转托体上偏心设置有曲轴安装座,用于通过所述曲轴轴承盖安装所述曲轴,并且所述曲轴偏转托体具有外圆弧形工作端面,并且通过其外圆弧形工作端面安装到设置于所述发动机机体内的其安装座内,其中所述曲轴偏转托体上的外圆弧形工作端面的轴线是所述曲轴偏转托体的固定轴线,所述曲轴的轴线和所述曲轴安装座的轴线是所述曲轴偏转托体的偏心轴线,以及所述外圆弧形工作端面的径向截面是圆弧曲线,并且所述圆弧曲线的圆心位于所述曲轴偏转托体的固定轴线上;飞轮,设置和所述曲轴固定连接,以及当发动机压缩比级次切换时和所述曲轴一起围绕所述曲轴偏转托体的固定轴线进行偏心转动,以及所述飞轮的轴心设置位于所述曲轴偏转托体的偏心轴线上;曲轴配气机构,将所述曲轴的偏心轴线转化为所述曲轴偏转托体的固定轴线,以及将发动机的动力传递给发动机配气机构;控制驱动机构,设置维持和改变所述曲轴偏转托体的空间位置以及可控改变发动机的压缩比。...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:丛培伟
申请(专利权)人:丛培伟
类型:发明
国别省市:51

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