冷却系统技术方案

技术编号:6008749 阅读:138 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及内燃发动机(2)的冷却系统(1),其具有带有高温散热器(8)的高温冷却回路(3)和带有低温散热器(23)的低温冷却回路(4),所述内燃发动机(1)具有EGR散热器(29),其连接至与所述高温冷却回路(3)相分离的所述低温冷却回路(4)。控制部件系统(14,16;14,37,38)在暖机阶段将EGR散热器(29)连接至高温冷却回路(3)并在暖机阶段结束后关闭至高温冷却回路(3)的连接,使得EGR散热器(29)在暖机阶段结束后再次连接至低温冷却回路(4)。本发明专利技术能够更有效地缩短内燃发动机的暖机阶段。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.一种内燃发动机(2)的冷却系统,具有带有高温散热器(8)的高温冷却回路(3)和带有低温散热器(23)的低温冷却回路(4),所述内燃发动机(1)具有EGR散热器(29),所述EGR散热器(29)连接至与所述高温冷却回路(3)相分离的所述低温冷却回路(4),其特征在于控制部件系统(14,16;14,37,38)在暖机阶段将所述EGR散热器(29)连接至所述高温冷却回路(3)并在所述暖机阶段结束后关闭至所述高温冷却回路(3)的连接,使得所述EGR散热器(29)在所述暖机阶段结束后再次连接至所述低温冷却回路(4)。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:H·G·奎科斯
申请(专利权)人:福特环球技术公司
类型:发明
国别省市:US

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