【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种可停顿压缩气弹簧，属于气弹簧
技术介绍
气弹簧主要由缸筒、缸筒内的活塞以及活塞杆和导向套等组成。缸筒内贮有气体 和部分油液，由于活塞占居了缸筒内的容积，工作时活塞杆压入缸筒内，活塞在缸筒内作轴 向运动挤压腔内的油液，而油液又压缩气体使活塞达到工作位置；当加载在活塞杆上的外 力消失后，则气体复原而膨胀，膨胀的气体推动油液使活塞复位，将活塞杆移出，使气弹簧 实现压缩运动和复原阻尼运动。为达到阻尼平缓而避免惯性冲击，目前一些气弹簧在缸筒 的内壁上增设了轴向阻尼槽，代替活塞上的阻尼槽，活塞杆复位时，将气弹簧的线性复原改 为随轴向阻尼槽的横截面积逐渐减小的变阻复原。但由于轴向阻尼槽是连续设置在缸筒的 内壁，因此在气弹簧工作时，其工作行程仅有一个，而无法满足不同长度工作行程的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，能满足不同工作行程的可停顿压缩气弹ο本技术为达到上述目的的技术方案是一种可停顿压缩气弹簧，包括内壁设 有轴向阻尼槽的缸筒、活塞杆以及后堵头，后堵头密封固定在缸筒的后部，导向套、导向密 封圈套装在活塞杆上并安装在缸筒内，活塞杆的一...
【技术保护点】
１．一种可停顿压缩气弹簧，包括内壁设有轴向阻尼槽（７－１）的缸筒（７）、活塞杆（１）以及后堵头（８），后堵头（８）密封固定在缸筒（７）的后部，导向套（２）、导向密封圈（３）套装在活塞杆（１）上并安装在缸筒（７）内，活塞杆（１）的一端穿出缸筒（７）、另一端具有活塞（６），活塞（６）位于油道（６－１）的后部装有阻尼圈（５），活塞（６）上的油道（６－１）与缸筒（７）的轴向阻尼槽（７－１）对应，其特征在于：所述缸筒（７）内壁上具有一个以上使轴向阻尼槽（７－１）隔断的环面（７－２），且轴向阻尼槽（７－１）由两个以上独立的阻尼槽构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余卫忠，施与秋，张虎成，岳彩莲，施云霄，
申请(专利权)人：常州气弹簧有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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