【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车座椅腿托，特别涉及一种闸线控制且由气弹簧驱动的汽车座椅托盘式腿托系统。
技术介绍
近年来，随着MPV车，7座SUV以及豪华旅游巴士车用户量的增加，终端用户对汽车座椅舒适性的要求也越来越多，尤其是中长途旅行时，要求乘客座椅既能满足基本的乘坐需求，也能根据需要改变乘坐姿态。对于后排VIP座椅，传统上，仅有座椅前后调节、靠背角度调节功能以及附加的通风、加热等功能。乘客长途旅行时，想要改变乘坐姿态，相对困难。腿部长时间一个姿势承受压力时，会造成血液流通不畅，感觉到不适。通过在座椅上增加腿托，可以有效地减少乘客腿部压力，进一步提高乘坐舒适性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种由气弹簧驱动的汽车座椅托盘式腿托系统。本专利技术包括有腿托托盘、展开及收纳装置、气弹簧、闸线和控制手柄，腿托托盘设置在展开及收纳装置的前部，展开及收纳装置中设置有回位扭簧，气弹簧的前端与展开及收纳装置铰接，展开及收纳装置通过支架固定在汽车座椅的底部，气弹簧的后端与汽车地板铰接，闸线的一端与气弹簧的触发端连接，闸线的外端与控制手柄连接，控制手柄设置在座椅或者车身上。本专利技术的工作过程：本专利技术通过手动操作闸线，控制气弹簧以驱动汽车座椅的腿托托盘，使腿托托盘打开一定角度，以满足乘客乘坐舒适性的需求。由展开及收纳装置中的回位扭簧进行回位。本专利技术的工作原理：由乘员通过连接闸线的控制手...
【技术保护点】
一种由气弹簧驱动的汽车座椅托盘式腿托系统，其特征在于：包括有腿托托盘(1)、展开及收纳装置(2)、气弹簧(3)、闸线(4)和控制手柄(5)，腿托托盘(1)设置在展开及收纳装置(2)的前部，展开及收纳装置(2)中设置有回位扭簧，气弹簧(3)的前端与展开及收纳装置(2)铰接，展开及收纳装置(2)通过支架(6)固定在汽车座椅的底部，气弹簧(3)的后端与汽车地板铰接，闸线(4)的一端与气弹簧(3)的触发端连接，闸线(4)的外端与控制手柄(5)连接，控制手柄(5)设置在座椅或者车身上。
【技术特征摘要】
1.一种由气弹簧驱动的汽车座椅托盘式腿托系统，其特征在于：包括有
腿托托盘(1)、展开及收纳装置(2)、气弹簧(3)、闸线(4)和控制手柄(5)，
腿托托盘(1)设置在展开及收纳装置(2)的前部，展开及收纳装置(2)中
设置有回位扭簧，气弹簧(3)的前...
【专利技术属性】
技术研发人员：战磊，孙军，何金光，薛冰洋，
申请(专利权)人：长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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