本实用新型专利技术公开一种孔和轴用弹性挡圈，包括孔用弹性挡圈和与之匹配的轴用弹性挡圈，孔用挡圈体（１）和轴用挡圈体（２）都是径向方向上等厚的圈体，在孔用挡圈体（１）开口两端内侧有安装用凹槽（１．１）；在轴用挡圈体（２）开口两端外侧有安装用凹槽（２．１）。孔用挡圈体（１）和轴用挡圈体（２）在轴向方向的厚度Ｈ＝５～８ｍｍ，径向厚度Ｄ＝５～７ｍｍ。凹槽（１．１）向远离开口方向倾斜１０°～３０°；凹槽（２．１）向开口方向倾斜１０°～３０°。凹槽（１．１）和凹槽（２．１）的底部是圆弧形，Ｒ＝１．５～２ｍｍ。凹槽（１．１）和凹槽（２．１）的开口处宽度，Ｌ＝５～６ｍｍ。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种孔和轴用弹性挡圈，属于机械联接件。
技术介绍
国家标准(GB893.卜86、 GB894. 1-86)中的弹性挡圈(孔用和轴用) 是机械设计中常用的机械零件，但其径向厚度不均匀，且开口两侧带有两 个便于安装的凸出本体的耳朵。可是在实际生产中，这种结构的弹性挡圈 主要适用于安装结构宽敞，不承受轴向载荷的地方。如果安装空间小，需 要承受较大的轴向载荷时，这种国标的弹性挡圈便不适用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能安装在狭小空间并且承受较大轴向 载荷同吋又能保持其弹性的孔和轴用弹性挡圈。本技术的技术方案本技术的孔和轴用弹性挡圈包括孔用弹 性挡圈和与之匹配的轴用弹性挡圈，孔用挡圈体和轴用挡圈体都是径向方 向上等厚的圈体，在孔用挡圈体开口两端内侧有安装用凹槽；在轴用挡圈 体开口两端外侧有安装用凹槽。孔用挡圈体和轴用挡圈体在轴向方向的厚度H二5 8 mm。所述的孔用弹性挡圈的凹槽向远离开口方向倾斜10° 30 °;轴用弹 性挡圈的凹槽向开口方向倾斜10。 30 °。所述的孔和轴用弹性挡圈，其凹槽的底部是圆弧形，R-1.5 2mra， 开口处宽度，L二5 6mm。所述的孔和轴用弹性挡圈，孔用挡圈体和轴用挡圈体的径向厚度D= 5 7 mm。在设计时挡圈径向方向上厚度尺寸一致，安装口设计在本体上而不需 另加材料，同时增加其轴向方向的厚度便于承受较大轴向载荷。安装空间 紧凑，装配使用简单。附图说明图l是孔用弹性挡圈主视图2是孔用弹性挡圈横向剖视图3是孔用弹性挡圈凹槽位置的局部示意图；图4是轴用弹性挡圈主视图5是轴用弹性挡圈横向剖视图；；图6是轴用弹性挡圈凹槽位置的局部示意图7是弹性挡圈工作原理示意图。具体实施方式如图1、图4:孔用挡圈体1和轴用挡圈体2都是径向方向上等厚的 圈体。在孔用挡圈体1开口两端内侧有安装用凹槽1. 1;在轴用挡圈体2 开口两端外侧有安装用凹槽2. 1 。如图2、图5:孔用挡圈体1和轴用挡圈体2在轴向方向的厚度H==5 8 mm，径向厚度D二5 7 mm。如图3、图6:孔用弹性挡圈的凹槽向远离开口方向倾斜10。 30 °; 近开口侧倾斜角q=10°，远离开口侧倾斜角r=20° 30 °。轴用弹性挡 圈的凹槽向开口方向倾斜角度刚好相反。其凹槽的底部是圆弧形，R二1.5 2mm，开口处宽度，L二5 6mm。图7是弹性挡圈工作原理示意图在附图7所示的弹性挡圈工作原理 示意图中，件3和件4之间的空间很小，国家标准中的弹性挡圈明显不便 于安装在其中，更不用说承受较大的轴向载荷，件2是本技术的轴用 弹性挡圈，件l是孔用弹性挡圈。使用过程中，防止件4在压力作用下脱 离件3，在件3的内孔安装孔用弹性挡圈1 (见附图l),在件4的外圆上 安装了轴用弹性挡圈2 (见附图4)，新型挡圈的截面厚度均匀，安装使用 后件3和件4在力的作用下发生相对运动，当件1和件2的端面接触时， 均承受较大的轴向载荷，且端面上载荷均匀，这样，在新型弹性挡圈的作 用下，件4就不会脱离件3，从而保持正常工作状态。权利要求1.一种孔和轴用弹性挡圈，包括孔用弹性挡圈和与之匹配的轴用弹性挡圈，其特征在于孔用挡圈体(1)和轴用挡圈体(2)都是径向方向上等厚的圈体，在孔用挡圈体(1)开口两端内侧有安装用凹槽(1.1)；在轴用挡圈体(2)开口两端外侧有安装用凹槽(2.1)。2. 根据权利要求1所述的孔和轴用弹性挡圈，其特征在于孔用挡圈 体(1)和轴用挡圈体(2)在轴向方向的厚度H二5 8 mm。3. 根据权利要求1或2所述的孔和轴用弹性挡圈，其特征在于凹 槽(l. l)向远离开口方向倾斜，其倾斜角度100 30。-'凹槽(2.1)向开口 方向倾斜，其倾斜角度10。 30 °。4. 根据权利要求1或2所述的孔和轴用弹性挡圈，其特征在于凹 槽(1.1)和凹槽(2.1)的底部是圆弧形，R=1.5 2ram。5. 根据权利要求1或2所述的孔和轴用弹性挡圈，其特征在于凹 槽(1.1)和凹槽(2.1)的开口处宽度，L二5 6mm。6. 根据权利要求1或2所述的孔和轴用弹性挡圈，其特征在于挡 圈体(1)和挡圈体(2)径向厚度D二5 7 mm。专利摘要本技术公开一种孔和轴用弹性挡圈，包括孔用弹性挡圈和与之匹配的轴用弹性挡圈，孔用挡圈体(1)和轴用挡圈体(2)都是径向方向上等厚的圈体，在孔用挡圈体(1)开口两端内侧有安装用凹槽(1.1)；在轴用挡圈体(2)开口两端外侧有安装用凹槽(2.1)。孔用挡圈体(1)和轴用挡圈体(2)在轴向方向的厚度H＝5～8mm，径向厚度D＝5～7mm。凹槽(1.1)向远离开口方向倾斜10°～30°；凹槽(2.1)向开口方向倾斜10°～30°。凹槽(1.1)和凹槽(2.1)的底部是圆弧形，R＝1.5～2mm。凹槽(1.1)和凹槽(2.1)的开口处宽度，L＝5～6mm。文档编号F16B21/18GK201322027SQ20082023022公开日2009年10月7日 申请日期2008年12月12日 优先权日2008年12月12日专利技术者段中伟, 汪建春, 民 王, 程潜龙, 陈海洋 申请人:东风汽车公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种孔和轴用弹性挡圈，包括孔用弹性挡圈和与之匹配的轴用弹性挡圈，其特征在于：孔用挡圈体（１）和轴用挡圈体（２）都是径向方向上等厚的圈体，在孔用挡圈体（１）开口两端内侧有安装用凹槽（１．１）；在轴用挡圈体（２）开口两端外侧有安装用凹槽（２．１）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：段中伟，陈海洋，王民，汪建春，程潜龙，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]
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