本实用新型专利技术公开了一种可伸缩式磁力引带装置，包括引带车部分、轨道
部分和链条拖动部分，引带车的前后两端设置有链条固定扣；引带车的上表
面滑槽中安装有可伸缩滑动座，可伸缩滑动座凹形平面中安装有磁铁镶嵌扣
板，在磁铁镶嵌扣板中镶嵌永久磁铁；在引带车的下表面安装有齿条和同步
轴，在同步轴上设置齿轮，齿轮的轮轴外侧同轴固定连接有手动摇臂接头；
轨道部分包括连通的固定轨道及摆动轨道，摆动轨道操作侧面开有摇把
口；引带车通过链条固定扣与链条拖动部分的牵引链条连接，能够在固定轨
道及摆动轨道上移动。本实用新型专利技术结构简单，制造成本低，穿带性能稳定可
靠，节能无污染，生产效率高，人身安全有保障。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于冶金轧制设备精整
，涉及一种普碳钢纵切重巻 机组上的引带装置，具体涉及一种可伸縮式磁力引带装置。
技术介绍
普碳带钢纵切重巻生产线通过圆盘剪在进行若干条分条剪切以后，需穿 过一系列工艺路线上的设备，最终要通过巻取机巻取成一个个窄条带钢的大 盘巻。若干条带钢窄条从圆盘剪开始，穿过窄条分离盘、坑式活套、张力垫、 矫直机、液压剪、涂油机、夹送辊组等设备，巧妙、灵活、顺利的进入巻取 机巻筒钳口 ，通过巻取机进行带钢窄带条的巻取是带钢纵切机组提高纵切生 产效率、改善窄带条巻取质量、降低操作工劳动强度、保障纵切操作安全、 减少人身伤害事故发生的有力保证。由于纵向剪切分成的条数较多，带钢条的宽度较窄，带钢较薄，那么， 带钢头部因自身的重量、剪切后形成的剪切应力和本身的内部应力、剪切引 起的变形、单张宽幅钢带因剪切分条使宽度由宽变窄、头部刚度由大变小等 原因，被分成窄条的带钢极其容易产生紊乱、交叉、缠绕，相互交织在一起， 这对普碳带钢纵切重巻生产线经圆盘剪剪切后的穿带带来了极大的困难。目前，普碳带钢纵切重巻生产线分条剪切后的引带主要有三种方式。第 一种是全人工方式，通过人力用绳索捆绑被圆盘剪剪切下来的带钢窄条，人 工牵引穿过各个设备，拉拽到巻取机前面，然后人工将窄条带钢一一喂入巻取机的巻筒钳口中，由钳口夹紧后进行巻取工作；这种方式纵切生产效率低，窄带条巻取质量不高，巻取端面参差不齐，操作工劳动强度大、难以保障操 作人员安全、容易发生人身伤害事故。第二种是磁力弓I带装置，利用永久磁铁对普碳钢带的磁性引力将窄带钢 条吸附到磁力引带装置的上表面，利用电机拖动主动链轮，引导链条牵引引 带车，在吸附着带钢头部的状态下沿引带车轨道前进，穿过各个设备，行进 至巻取机巻筒前，将带钢头部喂入钳口进行夹紧、巻取。这种磁力引带装置 有两个缺陷， 一是带钢头部需要伸出引带车之外较长时，才能使带钢头部有 足够的长度插入巻筒的钳口，但长度较长时由于带钢较窄较薄，刚性太小，带钢头部呈柔软状态，容易使头部下坠，反倒难以插入钳口；加之剪切后的 窄带钢条宽窄不一，刚度各不相同，挠曲程度也各不相同，同样导致难以将 窄条带钢头部统一放进巻取机的钳口之中；二是带钢头部伸出弓I带车之外较 短时，由于引带车难以行进至巻取机巻筒的最前沿，引带车距离巻筒有一段 不小的距离，伸出的带钢头部较短，触及不到巻筒的钳口，不能使带钢头部 有足够的长度插入巻筒的钳口，影响穿带工作，导致穿带困难，甚至在钳口 处穿不上带钢。第三种是气囊式引带装置，通过气囊充气膨胀，夹住带钢窄条，在链条 的拖动牵引下，气囊引带装置夹住带钢穿过各个设备，拉拽到巻取机前面， 然后启动气囊移动前移，将窄条带钢头部一起整齐的喂入巻取机的巻筒钳口 中，由钳口夹紧后进行巻取工作，但这种方式结构复杂，设备自身厚度大， 设备造价高，后续部分各个设备需要很大的开口度，以便气囊引带装置穿过， 迫使设备高度尺寸增大；另外，作为气囊的气源供给，还须随气囊引带装置 配置气源管路，跟随气囊引带装置穿过各个设备，这样，气源管路很长，设 备布置难度加大，设备维修困难，而且气囊的制造依赖进口，且存在有气囊橡胶老化问题或气囊被异物锐器戳破漏气的隐患， 一旦漏气，难以修补维护， 另外，该气囊国内目前不能制造，设备成本大大增大，备品备件不仅采购难， 而且费用高昂，难以推广应用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可伸縮式磁力引带装置，解决了在普碳钢 纵切重巻机组上被纵向剪切而成的窄带钢条穿带难、入钳口难、效率低，维 修保养困难，人身安全难保障等问题。本技术所采用的技术方案是， 一种可伸縮式磁力引带装置，包括引 带车部分、轨道部分和链条拖动部分，所述引带车主体上表面设置有凹槽， 凹槽中安装有可伸縮滑动座，凹槽两侧设置有滑槽，滑槽中安装有可伸縮滑 动座的滑块，在可伸縮滑动座的凹形平面中安装有磁铁镶嵌扣板，在磁铁镶嵌扣板中均匀镶嵌安装有若干个永久磁铁；在引带车主体的下表面沿前进方 向安装有齿条，垂直前进方向安装有同步轴，同步轴两端分别同轴安装有齿 轮，齿条与齿轮对应啮合连接，齿轮的轮轴外侧同轴固定连接有手动摇臂接 头；引带车安装有车轮，引带车沿前进方向的前后两端各设置有链条固定扣； 所述轨道部分包括连通的固定轨道及摆动轨道，摆动轨道与摆动轨道液压缸 连接，摆动轨道的端部安装有固定链轮，摆动轨道操作侧侧面开有摇把口； 所述引带车通过链条固定扣与链条拖动部分的牵引链条连接，引带车能够在 固定轨道及摆动轨道上移动。本技术的有益效果是，结构大为简化，穿带用时短，操作方便，投 资费用低，零部件寿命长，维修保养简单，大大提高了剪切效率，降低了操 作工的穿带劳动强度，使人身安全得到了保障。附图说明图1为本技术装置中引带车实施例的结构示意图2为本技术引带车实施例的一个剖面结构示意图3为本技术装置中引带车上永久磁铁镶嵌分布示意图4为本技术装置中短行程前移的结构示意图5为本技术装置中引带车与固定轨道剖面的结构示意图6为本技术装置中固定轨道与摆动轨道的结构示意图7为本技术装置中链条拖动部分的结构示意图8为本技术装置中车轮的结构示意图。图中，l.永久磁铁，2.磁铁镶嵌扣板，3.可伸縮滑动座，4.齿条，5.齿轮， 6.同步轴，7.手动摇臂接头，8.铜质滑板，9.轴承座，IO.车轮，ll.固定轨道， 12.摆动轨道，13.牵引链条，14.链条托垫，15.固定链轮，16.张紧链轮，17. 驱动链轮，18.减速机，19.驱动电机，20.轨道支架，21.摆动轨道液压缸，22. 油缸支座，23.链条固定扣，24.锁定插销，25.引带车，26.摇把口， 27.滚动车 轮，28.车轮轴头，29.导向轮。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。 本技术的磁力引带装置包括三大部分，即引带车部分、轨道部分和 链条拖动部分。如图l，引带车部分包括一个磁力型的引带车25，引带车25设置有四 副车轮IO，引带车25沿前进方向的前后两端各设置有链条固定扣23，用来 与链条传动部分的牵引链条13连接；引带车25中部设置有手动摇臂接头7。如图2，引带车25主体上表面设置有凹槽，凹槽两侧设置有滑槽，凹槽 中设置有可平移的可伸縮滑动座3，可伸縮滑动座3的两侧设置有滑块，每边滑块位于各自滑槽中，在可伸縮滑动座3的凹形平面中安装有磁铁镶嵌扣 板2，在磁铁镶嵌扣板2中均匀镶嵌安装有永久磁铁1;在引带车25主体的 下表面沿前进方向安装有两组齿条4，垂直前进方向安装有一个同步轴6， 同步轴6两端分别同轴安装有一齿轮5，每个齿条4与一个齿轮5相对应啮 和连接，齿轮5的轮轴外侧(操作侧)同轴固定连接有手动摇臂接头7。可 伸縮滑动座3与引带车25滑槽的各个接触面均衬垫有一层铜质滑板8，保证 可伸縮滑动座3在较小的摩擦阻力下沿着引带车25的滑槽往复水平移动。如图3所示，根据磁性方向进行定向组合，在磁铁镶嵌扣板2内均匀镶 嵌安装有六组永久磁铁l，形成引带所需要强度的整体磁场，将普碳钢钢带 的带头牢靠的吸附到引带车25的上表面上，通过磁性引力而使带钢头部与 引带车25的上表面产生足够的摩擦力，在引带车25前行时以及带钢本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可伸缩式磁力引带装置，其特征在于：包括引带车部分、轨道部分和链条拖动部分， 所述引带车（２５）主体上表面设置有凹槽，凹槽中安装有可伸缩滑动座（３），凹槽两侧设置有滑槽，滑槽中安装有可伸缩滑动座（３）的滑块，在可伸缩滑动座（３）的凹 形平面中安装有磁铁镶嵌扣板（２），在磁铁镶嵌扣板（２）中均匀镶嵌安装有若干个永久磁铁（１）；在引带车（２５）主体的下表面沿前进方向安装有齿条（４），垂直前进方向安装有同步轴（６），同步轴（６）两端分别同轴安装有齿轮（５），齿条（４）与齿轮（５）对应啮合连接，齿轮（５）的轮轴外侧同轴固定连接有手动摇臂接头（７）；引带车（２５）安装有车轮（１０），引带车（２５）沿前进方向的前后两端各设置有链条固定扣（２３）； 所述轨道部分包括连通的固定轨道（１１）及摆动轨道（１２），摆动轨 道（１２）与摆动轨道液压缸（２１）连接，摆动轨道（１２）的端部安装有固定链轮（１５），摆动轨道（１２）操作侧侧面开有摇把口（２６）； 所述引带车（２５）通过链条固定扣（２３）与链条拖动部分的牵引链条（１３）连接，引带车（２５）能够在固 定轨道（１１）及摆动轨道（１２）上移动。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贺战马，
申请(专利权)人：中冶陕压重工设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：61
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