高刚度静压气体径向轴承制造技术

本实用新型专利技术是一种高刚度静压气体径向轴承，结构非常简洁，不需附加外加反馈系统，利用自身结构来控制承载面上弹性均压槽截面积和节流器节流面积的变化，从而提高轴承的刚度。轴承过渡圈上对称分布有槽型气腔，基座上设有进气孔，弹性薄板的承载面上分布有节流孔，槽型气腔与进气孔以及节流孔相通；当承载压力变化时，弹性薄板和过渡圈内槽型气腔联合作用，形成相应可变截面积的均压槽，在均压槽中心线上的环面节流器节流面积随均压槽的高度变化而变化。提高轴承的刚度。有效地解决了提高径向静压轴承刚度的技术问题。提供了一种适于工程大量应用的、刚度可调、结构精巧、简单、无需任何附加机构、可方便应用的高刚度静压气体径向轴承。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，主要涉及精密加工的气体静压轴承，涉及 静压气体径向轴承，具体就是一种高刚度静压气体径向轴承。
技术介绍
气体轴承技术是一种随着高科技的出现而发展起来的先进的实用技术，气 体轴承是用气体代替油作为润滑剂，在轴与轴承套之间构成气膜，使活动面和静 止面避免直接接触的理想的支承元件，它具有几乎没有摩擦、无磨损、无污染、 回转精度高，能在高温和低温工况下工作等特点。气体轴承作为高速回转主轴或 超精密主轴用的轴承其实用性十分引人注目，近几年来在机床行业，高速和精密 机械工业、电子工业和医疗器械工业等得到了十分广泛的应用。空气静压轴承有着自身独特的优势，但是现有的气体静压轴承在实际运用中 也存在有明显的不足之处，如承载能力小，刚度低，对各种工况的适应能力不强。 所以如何设法提高气体静压轴承的刚度就成为工程应用中迫切需要解决的问题， 这也正是本技术要解决的主要问题。普通的气体静压轴承所承载的刚度是由它的节流孔决定的，一旦生产制造成 型其所能承载的刚度的不可变的。目前，对于提高气体静压轴承刚度的研究主要 从两个方面展开 一是压力反馈自控制。就是ZbyszkoKaximiers本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高刚度静压气体径向轴承，包括弹性薄板，过渡圈和基座，其特征在于：基座与过渡圈（２），过渡圈（２）与弹性薄板（１）之间均为过盈配合，沿过渡圈（２）的圆周外表面上对称均匀分布有槽型气腔（５），槽型气腔间相互沟通，基座（３）上设有进气孔（４），弹性薄板（１）壁上开有节流孔（６），槽型气腔（５）与进气孔（４）以及节流孔（６）相通；当承载压力变化时，弹性薄板（１）和过渡圈（２）内槽型气腔（５）联合作用，在承载面上形成相应可变截面积的均压槽，在均压槽轴向中心线上的环面节流面积随均压槽的高度变化而变化。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张君安，廖波，刘波，魏明明，方舟，卢志伟，赫东锋，李启明，
申请(专利权)人：西安工业大学，
类型：实用新型
国别省市：87[]