【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空气静压轴承设备领域，具体为一种改进型浮动头气体轴承。
技术介绍
现有的气体轴承的导力结构，其通过从轴承面上的节流孔向轴承间隙供应压缩气 体来获得气膜，利用压差将轴承浮起。在正常运转条件下，在节流孔处压力最高，在节流孔 周围压力损失严重，压力不均勻，导致其承载能力小。且该结构对节流孔尺寸精度要求高，需要要非常精确地布置在气体轴承上，对其 气体轴承利用压力差所浮起的轴承的表面加工精度要求高，其加工难度大，成本高。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种改进型浮动头气体轴承，其保证其压力均 勻，其承载能力大，且其加工难度小。其技术方案是这样的其包括轴承、轴承外罩、进气孔，其特征在于所述进气孔 贯穿球头螺杆的中心轴，所述球头螺杆的螺纹端螺纹连接于所述轴承外罩，所述球头螺杆 的球头端靠近所述轴承转轴，所述球头螺杆的球头端与浮动头球面接触，所述浮动头内镶 嵌有多孔材质层，所述进气孔连通所述多孔材质层，所述多孔材质层平行于所述多孔材质 层朝向的所述轴承的面。其进一步特征在于所述轴承外罩外端面开有螺母安装槽，螺母紧固连接所述球 头螺杆的螺纹端和所述轴承外罩，所述螺...
【技术保护点】
一种改进型浮动头气体轴承，其包括轴承、轴承外罩、进气孔，其特征在于：所述进气孔贯穿球头螺杆的中心轴，所述球头螺杆的螺纹端螺纹连接于所述轴承外罩，所述球头螺杆的球头端靠近所述轴承转轴，所述球头螺杆的球头端与浮动头球面接触，所述浮动头内镶嵌有多孔材质层，所述进气孔连通所述多孔材质层，所述多孔材质层平行于所述多孔材质层朝向的所述轴承的面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕洪明，朱祥龙，顾荣军，
申请(专利权)人：无锡机床股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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