【技术实现步骤摘要】
一种波箔型空气动压轴承
本专利技术属于机械设备
,特别是涉及一种波箔型空气动压轴承。
技术介绍
旋转机械已被广泛应用于低温工程、航空、航天以及国防等领域,近年来,随着该技术的不断发展,旋转机械的工作环境越来越苛刻,因此人们对其性能的要求也越来越高。而轴承作为转子的主要支承部件,是旋转机械的关键组成部分,其性能的好坏会直接影响旋转系统的运行质量。因此,如何保证和提高轴承的性能已经成为各领域发展过程中所需要面对和解决的关键技术难题之一。目前航空发动机采用的主要润滑方式为滑油润滑,即结合滚动轴承以及滚珠轴承的润滑系统,缺点是具有较低的承载能力和有限的阻尼水平,因此发动机的可靠性和寿命会大大降低。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术的目的在于提供一种波箔型空气动压轴承。为了达到上述目的,本专利技术提供的波箔型空气动压轴承包括凸肩、轴承壳体、平箔片和多条波箔片;其中轴承壳体为圆环形状;凸肩是从轴承壳体的一端边缘沿径向向外延伸而形成,起固定和传递载荷作用;平箔片为圆弧状,多条平箔片并排设置,并且相邻平箔片的两侧边缘相互搭接在一起;波箔片也呈圆弧状,其上设有多个相互交替设置且具有不同曲率半径的两种波纹,一面贴附在所有平箔片的外表面上,用于为平箔片提供支承,另一面固定在轴承壳体的内圆周面上,并且平箔片和多条波箔片的一端同时固定在轴承壳体的内圆周面上,另一端为自由端。所述的波箔片上两种波纹的曲率半径分别为3.77mm和10.88mm,并且曲率中心位于波箔片的外侧。所述的平箔片和波箔片以及波箔片与轴承壳体内圆周面之间的楔形间隙的个数均为16个。所述的平箔片和波箔片上 ...
【技术保护点】
一种波箔型空气动压轴承,其特征在于:所述的波箔型空气动压轴承包括凸肩(1)、轴承壳体(2)、平箔片(3)和多条波箔片(4);其中轴承壳体(2)为圆环形状;凸肩(1)是从轴承壳体(2)的一端边缘沿径向向外延伸而形成,起固定和传递载荷作用;平箔片(3)为圆弧状,多条平箔片(3)并排设置,并且相邻平箔片(3)的两侧边缘相互搭接在一起;波箔片(4)也呈圆弧状,其上设有多个相互交替设置且具有不同曲率半径的两种波纹,一面贴附在所有平箔片(3)的外表面上,用于为平箔片(3)提供支承,另一面固定在轴承壳体(2)的内圆周面上,并且平箔片(3)和多条波箔片(4)的一端同时固定在轴承壳体(2)的内圆周面上,另一端为自由端。
【技术特征摘要】
1.一种波箔型空气动压轴承,其特征在于:所述的波箔型空气动压轴承包括凸肩(1)、轴承壳体(2)、平箔片(3)和多条波箔片(4);其中轴承壳体(2)为圆环形状;凸肩(1)是从轴承壳体(2)的一端边缘沿径向向外延伸而形成,起固定和传递载荷作用;平箔片(3)为圆弧状,多条平箔片(3)并排设置,并且相邻平箔片(3)的两侧边缘相互搭接在一起;波箔片(4)也呈圆弧状,其上设有多个相互交替设置且具有不同曲率半径的两种波纹,一面贴附在所有平箔片(3)的外表面上,用于为平箔片(3)提供支承,另一面固定在轴承壳体(2)的内圆周面上,并且平箔片(3)和多条波箔片(4)的一端同时固定在轴承壳体(2)的内圆周面上,另一端为自由端。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:皮骏,王椒樱,陈晓,蒲芋树,陈佳栋,方先才,
申请(专利权)人:中国民航大学,
类型:发明
国别省市:天津;12
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