一种千斤顶加载三角桁架挂篮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种千斤顶加载三角桁架挂篮，其中挂蓝上部采用三角桁架的结构型式，其特征在于：其中挂蓝装置由三角桁架、前上横梁、底板纵梁、前下横梁、后下横梁、吊带、内滑梁、外滑梁以及后锚等所构成。本实用新型专利技术具有（１）节约大量人力、物力，加载可在地面或承台上操作，安全环保、缩短工期；（２）操作简便，加载数据准确，可对挂篮各重要节点、杆件及整体桁架结构直观验证其安全可靠性；（３）加载所用主要材料、设备可再利用；（４）方便操作，以检验挂篮的承载能力和安全可靠性，保障施工顺利进行等优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑应用领域，具体涉及一种千斤顶加载三角桁架挂篮。
技术介绍
挂篮是悬臂施工中的主要设备，按结构形式可分为桁架式(包括平弦无平衡重式、 菱形、三角形、弓弦式等)、斜拉式(包括三角斜拉式和预应力斜拉式)、型钢式及混合式4种。 所谓挂篮施工，是指浇筑较大跨径的悬臂梁桥时，采用吊篮施工方法，它不需要架设支架和 不使用大型吊机。挂篮施工较其他方法，具有结构轻拼制简单方便无压重等优点。在国内，大跨度桥梁采用挂篮悬浇成型施工工艺已比较普遍，作为桥梁施工的主 要承重结构，挂篮的安全性至关重要。在悬浇结构施工前须对挂篮进行荷载试验，以检验挂 篮的承载能力和安全性能，同时消除非弹性变形并获得弹性变形规律，为挂蓝施工提供参 考数据。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是如何提供一种施工安全的千斤顶三角桁架挂 篮，保障施工顺利进行。本技术所提出的技术问题是这样解决的构造一种千斤顶加载三角桁架挂 篮，其中挂蓝上部采用三角桁架的结构型式，其特征在于其中挂蓝装置由三角桁架、前上 横梁、底板纵梁、前下横梁、后下横梁、吊带、内滑梁、外滑梁以及后锚等所构成，其中三角桁 架由主纵梁、立柱、斜拉带以及桁架片之间的横向联系杆及斜撑拼接而成，桁架后端锚固在 已浇筑的混凝土上，桁架中部通过立柱下方的钢支点支承，其中内滑梁以及外滑梁的后端 均锚固在已浇筑的混凝土上，底板纵梁的后端也通过后下横梁锚固在已浇筑的混凝土上， 其中底板纵梁、内滑梁、外滑梁的前端与前上横梁、前下横梁之间用吊带连接，并且用三角 桁架的前端支撑；其中采用在三角桁架前端主纵梁上方焊接千斤顶反力临时底座，临时底 座上安装有千斤顶，千斤顶上定位安装传力杆，两片三角桁架上的传力杆用临时拉杆连接 固定的结构进行挂蓝斜拉带与立柱、纵梁之间受力节点的加载试验；其中通过将张拉端型 钢锚固框架固定在地锚上，并安装有穿心式千斤顶以及行程锚具，穿心式千斤顶以及行程 锚具通过预应力钢绞线与安装在反力架中下方的锚具连接，反力架上方两端的锚具用预应 力钢绞线与传力连接分配梁相接的结构进行挂蓝的整体荷载试验。上述设计加工挂蓝整体加载系统步骤中，设计了传力分配梁、反力架、张拉端型钢 锚固框架，布置了千斤顶、锚具和行程锚具，并将这些设备用预应力钢绞线同地锚、三角挂 蓝相连接，顶升千斤顶即达到加载的效果。上述设计加工挂蓝整体加载系统步骤中，反力架将其下方一组钢绞线所传递的荷 载平均分配到了反力架上方的两组钢绞线上，并传递荷载到传力分配梁达到加载的效果。上述设计加工挂蓝整体加载系统步骤中，传力分配梁将加载时预应力钢绞线所传 递的力有效地分配到了在底板上确定的荷载着力点，使加载更能接近于底板所需承受的实际荷载情况。上述设计加工挂蓝整体加载系统步骤中，张拉端型钢锚固框架增设了行程锚具， 使千斤顶和行程锚具共同作用，以满足加载时钢绞线所产生的伸长量要求。上述挂篮斜拉带与立柱、纵梁之间受力节点的加载试验步骤中，在挂蓝斜拉带侧 设计了由临时底座、千斤顶、传力杆等所组成的加载装置，能有效检验节点和斜拉带的受力 安全情况。上述挂篮整体荷载试验步骤中，通过在挂篮主桁架、后锚、支点、前上横梁等部位 布置变形观测点(Hi),测量了挂蓝各部位在逐级加载作用下的位移变化情况。上述挂篮整体荷载试验步骤中，通过对在0#块上对称布置的三角挂蓝进行同步 逐级加载，用布置在0#块中心位置的水准仪有效观测了在挂篮主桁架、后锚、支点、前横梁 等部位的观测点的变形情况，判定挂篮的受力状况能否满足安全及施工变形控制要求。上述挂篮整体荷载试验步骤中，通过对在0#块上对称布置的三角挂蓝进行同步 加载和同步卸载，消除挂蓝的非弹性变形，掌握挂蓝各部位在荷载作用下所产生的弹性变 形情况，为挂蓝悬浇砼施工高程控制提供数据。本技术的有益效果为(1)节约大量人力、物力，加载可在地面或承台上操 作，安全环保、缩短工期。(2)操作简便，加载数据准确，可对挂篮各重要节点、杆件及整体桁 架结构直观验证其安全可靠性。(3)加载所用主要材料、设备可再利用。(4)方便操作，以 检验挂篮的承载能力和安全可靠性，保障施工顺利进行。附图说明图1是本技术所述挂蓝进行荷载试验的施工方法的流程示意图图2是本技术所述三角形挂蓝荷载试验立面图图3是三角形挂蓝荷载试验侧面图(对应正立面图中I-I剖面)。图4是本技术所述传力分配梁大样图图5是本技术所述传力分配梁着力点布置图图6是本技术所述反力架设计图图7是本技术所述张拉端型钢锚固框架设计图图8是本技术所述斜拉带与销节点组合试验设计图图9是本技术所述挂篮变形观测点布置图其中，1、三角桁架主纵梁，2、三角桁架立柱，3、三角桁架斜拉带，4、三角桁架横向 联系杆及斜撑，5、前上横梁，6、底板纵梁，7、前下横梁，8、后下横梁，9、吊带，10、内滑梁，11、 外滑梁，12、挂蓝钢支点，13、后锚，14、传力分配梁，14-1、型钢分配梁，14-2、型钢传力支垫， 15、3Φ15· 24钢绞线(张拉力400ΚΝ)，16、6Φ15. 24钢绞线(张拉力800ΚΝ)，17、反力架，18、 锚具，19、张拉端型钢锚固框架，20、行程锚具，21、200t穿心式千斤顶，22、预埋2 Φ IOOmm圆 钢地锚，23、挂蓝节点，24、临时底座，25、千斤顶，26、2 I 40a型钢传力杆，27、临时拉杆。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的说明。本方法基本不受地形限制，特别是在高桥墩、山区地理环境中运用，其综合效果更显突出。本方法在这里针对的是三角形挂篮承重结构，其他类型的挂篮荷载试验也可参照 采用。如图2—8所示，本技术提供了一种千斤顶加载三角桁架挂篮，其中挂蓝上部 采用三角桁架的结构型式，其中三角桁架由主纵梁1、立柱2、斜拉带3以及桁架片之间的横 向联系杆及斜撑4拼接而成，其中本挂蓝装置还包括前上横梁5、底板纵梁6、前下横梁7、 后下横梁8、吊带9、内滑梁10、外滑梁11、钢支点12以及后锚13，上横梁5固定设置在主 纵梁1上，其中上述三角桁架通过钢支点12支撑，该三角桁架、内滑梁10以及外滑梁11的 后端锚固在已浇筑的混凝土上，底板纵梁6的后端也通过后下横梁8锚固在已浇筑的混凝 土上，其中底板纵梁6、内滑梁10、外滑梁11的前端与前上横梁5、前下横梁7之间用吊带 9连接，并且用三角桁架的前端支撑，在三角桁架的前端主纵梁1上方焊接千斤顶反力临时 底座24，临时底座M上安装有千斤顶25，千斤顶25上有定位安装传力杆沈，两片三角桁架 上的传力杆26用临时拉杆27连接固定，前下横梁7上有传力分配梁14，其中传力分配梁 14由型钢分配梁14-1和传力钢垫14-2所组成，其中本挂蓝整体加载系统还包括下部的地 锚22、张拉端型钢锚固框架19，张拉端型钢锚固框架19内安装有穿心式千斤顶21以及行 程锚具20，其中穿心式千斤顶21通过预应力钢绞线16与反力架17连接，在反力架17上有 锚具18，反力架17的两端通过预应力钢绞线15与上述传力分配梁14连接。本技术还提供了一种关于上述千斤顶加载挂篮的荷载试验施工方法，如图1 所示，其中该方法具体包括下述步骤(1)设计和拼装挂篮系统；(2)设计加工挂蓝整本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种千斤顶加载三角桁架挂篮，其中挂蓝上部采用三角桁架的结构型式，其特征在于：其中挂蓝装置由三角桁架、前上横梁（５）、底板纵梁（６）、前下横梁（７）、后下横梁（８）、吊带（９）、内滑梁（１０）、外滑梁（１１）以及后锚（１３）等所构成，其中三角桁架由主纵梁（１）、立柱（２）、斜拉带（３）以及桁架片之间的横向联系杆及斜撑（４）拼接而成，三角桁架后端锚固在已浇筑的混凝土上，三角桁架中部通过立柱（２）下方的钢支点（１２）支承，其中内滑梁（１０）以及外滑梁（１１）的后端均锚固在已浇筑的混凝土上，底板纵梁（６）的后端也通过后下横梁（８）锚固在已浇筑的混凝土上，其中底板纵梁（６）、内滑梁（１０）、外滑梁（１１）的前端与前上横梁（５）、前下横梁（７）之间用吊带（９）连接，并且用三角桁架的前端支撑，其中采用在三角桁架前端主纵梁（１）上方焊接千斤顶反力临时底座（２４），临时底座（２４）上安装有千斤顶（２５），千斤顶（２５）上定位安装传力杆（２６），两片三角桁架上的传力杆（２６）用临时拉杆（２７）连接固定，其中通过将张拉端型钢锚固框架（１９）固定在地锚上（２２），并安装有穿心式千斤顶（２１）以及行程锚具（２０），穿心式千斤顶（２１）以及行程锚具（２０）通过预应力钢绞线（１６）与安装在反力架（１７）中下方的锚具（１８）连接，反力架（１７）上方两端的锚具（１８）用预应力钢绞线（１５）与传力连接分配梁（１４）相接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田贵洪，张剑宁，熊朝家，蒋小平，杨明，
申请(专利权)人：四川路航建设工程有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]